翟鑫
一個專注卡車領域20年的服務工作者。
金杯海獅作為我國輕客行業中的知名品牌，曾經在國內市場創下了連續11年銷量第一的好成績。隨著時間的發展，為了滿足多元化的用戶需求，金杯車型也是處在不斷的更新換代之中。
新海獅、小海獅、輕客版、貨箱版等各類車型，近些年在微面市場上不斷湧現，這些車型的出現不僅滿足了大家多樣化的用車需求，而且也豐富了消費市場的選擇。
面對如此眾多的海獅車型，金杯小海獅自2013年上市以來，就一直在外觀顏值和車型尺寸方面佔據著比較大的優勢，而近兩年，隨著環保法規的升級，金杯小海獅的動力總成也升級到了國六標準。
前不久，筆者在車市正好偶遇到一輛最新款的國六版小海獅X30貨廂運輸車，這款車的具體配置到底如何呢，下面我們就來詳細一看。
外觀方面，這輛金杯小海獅以靚麗的雪山白顏色塗裝，非常乾淨，一眼看上去就會讓人有一種莫名的喜歡；整車線條圓潤光滑，非常流暢，猶如行雲流水一般。
前臉造型採用了一貫的寶馬雙腎格柵設計，這樣的外觀造型，也使得車輛更加顯得穩重與大氣。
從尾部來看「小海獅」三字標誌無比醒目，據查詢，整車外形長寬高尺寸分別為：4200X1680X1930mm，相對較小的車型尺寸，可以使得車輛更為輕鬆地穿梭於街道小巷，也可以使得駕駛員在駕駛輛時更加方便和靈活。
雖然整車外形尺寸相對較小，但貨箱內部容積卻並不顯得特別擁擠；據悉，這款小海獅X30城市快運版貨廂運輸車，可以裝載差不多4.3方的貨物，這樣大容積尺寸在同類車型種也是非常少見的。
底盤動力部分，它採用了華晨鑫源SWC15M型國六汽油發動機，1.5升排量，最大為102馬力；據使用過這款車型的用戶反應，動力強勁，油耗較低是華晨鑫源SWC15M型發動機較為明顯地特點。
變速箱為手動五檔變速箱，駕駛起來輕便靈活，而且操控起來也是非常地順手。
從車輛尾部底盤來看，連接緊固的螺栓和包紮規整的管路，整體給人的感覺是底盤做工非常的細緻與牢靠。
前懸為麥弗遜式獨立懸架，後懸則為五偏彈簧鋼板懸架，輪胎為175/70R14型，底盤的整體配置承載性能也是非常地好；車輛最高時速為100km/h，較大的貨箱匹配承載性良好的底盤，可以使車輛在性價比方面有很大地提高。
內飾部分，這款小海獅X30貨廂版城市快運車，更加講究簡單和實用性能。
打開車門，可以看到車輛的整個內飾主要以灰白和灰黑兩種顏色為主要色彩，同時組合儀表臺上搭配有銀色的亮條裝飾，這樣的布置設施既可以增加車輛內飾的美感，而且有助於車輛檔次的提升。
駕駛室內可以乘坐兩人，透氣性良好的織物座椅，乘坐起來也是非常的舒適。
副駕駛側中控儀表臺上主要有空調出風口和儲物盒裝置，大眾化的布置方式，使得大家在存取物品時非常的順手和方便。
組合儀表臺中央位置為收音機和冷暖空調配置，雖然簡單，卻是很實用。
組合儀表，黑底白字，數顯清晰；三幅式方向盤，帶有花紋外套包裝，手感非常的好；中間金色「金杯」標誌，也是格外的亮眼醒目；這些內飾配置可用八字形容：簡單、大方、美觀和實用。
金杯小海獅X30作為一款城市快運版經濟型用車，車輛外形尺寸雖然較小，但是卻有著4.3方的貨廂容積，再加上較強的承載式底盤和美觀的內外裝飾，整體來看，這款車超高的性價比無疑是同類型車輛難以被超越的！（文/卡家號：翟鑫）