伴隨著車子的日益普及，消費者購車的選擇更多，11萬的車哪個好？本田哥瑞和雪鐵龍愛麗舍固然比較知名，很多人也不知道怎樣選，接下來儘量給大家講清楚。今天和大家分享《12萬如何抉擇？雪鐵龍愛麗舍和本田哥瑞誰的級別高？讀完明白了》。
很高興能邀請到王先生作為本次嘉賓，他有兩款車，其中一臺是雪鐵龍愛麗舍，另一臺就是本田哥瑞，所以這兩款車的性能他都很懂。那麼本田哥瑞都有哪些優點吸引他？與雪鐵龍愛麗舍的主要差異在哪裡？只能讓嘉賓用他豐富的經驗告訴我們答案。
先看本田哥瑞的外觀，外觀愜意就是小凌派。外觀還是很耐看，前臉平視還挺大氣，俯視就感覺不好看。大燈容易起霧，尤其是冬天的晚上，開10分鐘上下，關燈，慢慢地就開始起霧了。特別是尾部車燈，些許動漫地感覺，中意有稜角的東西，有質感。
再看雪鐵龍愛麗舍，外觀時髦，切合我的審美觀點。從其他角度觀看都還行，就是從尾部觀看顯得不太隨眼（個人喜好）。外觀挺不錯的，陽光大氣，比老款漂亮多了。整體還行有霧燈，缺點是時髦版的輪圈比較難看尾部比較難看不夠大氣。
進入本田哥瑞車內，對8w多的車這內飾還過得去。鋼琴烤漆的面板看著就高大上，當然了想要好的話就只有頂配才有。東j本能省都省了，哎自己包的真皮坐墊、加導航安卓大屏一體機加緊了後內襯擋泥板等。內飾整體策劃格調比較的滿足，沒有什麼異味。這車外觀跟空間不成正比，外面看起很小，其實內部空間還可以。180釐米或以下的親戚都表示空間蠻大，空間充裕。貯存空間著實可以的，後箱空間較大，非常好。儲物箱特別大，每次接機三個大箱子都可以放下。
再看雪鐵龍愛麗舍，內飾檔次感不足，但個人認為可以了。中控格調極簡，檔位前方的杯架位放手機好，收音機很有用，音響效果特別好。去死，不知道穩定皮實、技藝先進的日韓等國的6at是現代男女的剛需嗎。新車異味肯定是有的，異響暫時沒有發現。和德系捷達桑塔納昕銳不分伯仲，比美系車空間強太多了。我1米7，體重120斤。儲存空間小愛還是好的，特別是手套箱特別大。後備箱空間也是很大的，家用是能夠滿足了。
先開本田哥瑞，本人新手，對車的操控需求還不是頗高。方向盤稍微些許偏重，感覺豐田的方向盤很輕。但在底盤調校上，後懸掛偏硬，不是很安適。剎車些許軟，踩到三分之二才能停住。換來了低油耗就得捨棄舒適性。可以，必須給贊，走縣道山路路況，整車控制系統起特別大作用，不漂不甩，駕車和坐車的都很穩。舒適性一般，隔音成效不錯，車內挺安靜的。座包還好，次高配都沒有真皮座包，不過這織物椅子也不錯。
再開雪鐵龍愛麗舍，挺好開的，比我學車時用的長城皮卡好太多了。一般一般，方向盤輕還是比較好掌握的。畢竟是七八萬的車型，不可能需求過高底盤及。檔位些許生澀感，檔位比較深，可能我坐墊往後調的深的緣故，掛五檔有點費勁。舒適度，同價位都那麼樣吧。過減速帶就跟沒有懸架一樣，咣咣的，不過空間很大，同檔次中的軸距是最長的，最好的家用車。就是行車噪音大，跟輪胎有關係吧，全車隔音不是太理想，同級別不相上下。舒適性好，坐墊很舒坦，不會感覺人窩著。
整體來說，本田哥瑞和雪鐵龍愛麗舍可謂各有千秋，不分高下。對於本田哥瑞來說，自己喜歡的樣子，很多人都問我這是什麼車，外觀該不差吧。內飾一般般，沒啥說的。空間表現不錯，快要達到緊湊車的空間了，內部空間大。舒適度一般，我主要是代步，舒適度不是我考慮買這款車的主要因素。地球夢的動力還需要評價。一般情況下，比我們家現代車好開，不太懂，原諒。
雪鐵龍愛麗舍的話，就衝這外觀媳婦就是一眼相中的。內飾還不錯吧，後排沒有頭枕是硬傷。空間非常大，在這個價位的車裡很滿意。一直比較在意路上安全，沒有心思去感受體會什麼舒適。等到夏天開空調再感受一下動力。操控非常好，特別精準，指那走那，不帶猶豫的。得到消費者讚譽的本田哥瑞和雪鐵龍愛麗舍，不知各位有什麼看法呢？