德國當地時間5月16日，WTCC（世界房車錦標賽）2015賽季最為激動人心的一場比賽，在全世界賽車迷、車手的朝聖之地——德國紐博格林賽道激情上演。經過激烈的爭奪，最終，WTCC上賽季車手總冠軍——雪鐵龍車隊的洛佩茲和隊友穆勒在這條被公認為最漫長、地形最複雜、最具挑戰性的夢幻跑道上，創造了屬於自己的輝煌，分別包攬了WTCC德國站兩回合冠軍，雪鐵龍車隊也成為紐博格林最大的贏家!
WTCC2015賽季車隊排行榜（截止德國站）
WTCC2015賽季車手排行榜（截止德國站）
車手
排名
積分
所屬車隊
何塞•馬利亞•洛佩茲Jose Maria Lopez
1
177
雪鐵龍
塞巴斯蒂安•勒布
Sebastian Loeb
2
127
雪鐵龍
伊萬•穆勒
Yvan Muller
3
126
雪鐵龍
蒂亞戈•蒙特羅
MONTEIRO Tiago
4
73
本田
馬青驊
5
64
雪鐵龍
洛佩茲、穆勒攬兩回合冠軍 雪鐵龍車隊繼續領跑
位於德國科隆西北部的紐博格林賽道，包含了全長22.810公裡的北環賽道(Nordschleife)和全長7.747公裡公裡的南環賽道(Sudschleife)，其中，最富有傳奇色彩的北環賽道隨山勢而起伏，賽道高低落差達300米，彎道更是達177處之多，使它也成為名副其實的「賽車手的噩夢」。而面對著 「綠色地獄」，上賽季WTCC車手總冠軍——雪鐵龍車隊的洛佩茲展現出了王者的實力，排位賽他以8:37.327的最快單圈——平均時速達到 176.6 公裡/小時!獲得了第二天正賽首回合的標杆車位。
正賽首回合，綠燈亮起，洛佩茲駕駛著37號全新愛麗舍賽車成功守住第一發車位，並率先進入彎道，雪佛蘭車隊的瓦倫特、洛佩茲的隊友勒布，分別在第二、第三位發車緊隨其後，備受中國車迷關注的馬青驊第五位發車，向本田車隊的米切利斯發起了強有力的衝擊。
相比普通賽道，「紐北賽道」不僅彎道多，路面與緩衝區也相當狹小，部分路肩突起很高，當車輪壓上去，車輛的彈跳極易導致失控，所以對於車手來說，能夠保持正確的路線就顯得格外重要。
憑藉著精湛的車技和全新愛麗舍賽車紮實的底盤、完美的操控性，阿根廷人笑到了最後，他以26:02:550的成績率先衝過了終點，隊友勒布和穆勒分獲亞、季軍，雪鐵龍車隊首回合實現了包攬前三。中國車手馬青驊的表現也同樣搶眼，他駕駛著33號賽車始終緊緊咬住米切利斯的本田賽車，雖然未能完成「致命一擊」，但憑藉著穩健的發揮，馬青驊成功守住了第五名。第二回合，穆勒與洛佩茲配合默契，幫助雪鐵龍隊將冠亞軍再次收入囊中，本田車隊的蒙特羅、塔奎尼分獲三、四名。
【質】敬賽車聖地 全新愛麗舍成功挑戰「綠色地獄」
有著80餘年歷史的紐博格林賽道，對於賽車手而言是一個神聖的殿堂，令人敬畏，而對於汽車廠商，從F1到WTCC，從法拉利再到全新愛麗舍，能夠徵服紐博格林，則意味著無上的榮耀。特別是宛若雲霄飛車一般的比賽過程，對於首次踏上紐博格林的全新愛麗舍來說，是對其車輛底盤、制動、轉向操控、車身剛性品質可靠最好的證明。WRC九冠王——雪鐵龍車隊車手塞巴斯蒂安•勒布在賽後接受採訪時就表示：和其它比賽相比，當坐在全新愛麗舍賽車裡，我感覺像在飛一樣! 而當它在你面以非常高的速度在和對手纏鬥，它在顛簸、在跳躍，它給人的感覺是那樣完美。」
除了在WTCC賽場上揚威，作為雪鐵龍參加WTCC比賽的原型車，在賽場之外，全新愛麗舍憑藉著600萬KM+ 的可靠品質，贏得了越來越多愛家好男人的青睞，從上市至今，其累計銷量已突破18萬臺。2015年，隨著質上版的上市，全新愛麗舍正以不斷升級的品質，為消費者創造著更美好的品質生活!