中國「最繞的」鐵路,直線距離不過100公裡,繞了1000公裡的遠路

中國「最繞的」鐵路，直線距離不過100公裡，繞了1000公裡的遠路，中國目前的基礎設施技術足以震驚世界，國內交通也四通八達，很久以前人們去一個地方可能需要三到五天，但現在飛機、火車、船和各種交通工具都出現了，大大方便了人們的旅行。

今天讓我給大家來繼續說這個旅遊，時常聽到這樣一句話：「讀萬卷書不如行萬裡路，行萬裡路不如閱人無數，閱人無數不如名師指路，名師指路不如自己去悟」那就別讓自己的時間浪費在床上，家裡，多出去走走，見識一下外面的世界有多美好，好了，好了，咱們廢話不多說，那就讓我們開始今天的內容吧，在中國的基礎設施達到今天的高度之前，國內很多陸地交通的鐵路不能建在最近的距離，由於地形原因，像從北海到湛江的這條鐵路一樣，需要繞很長的距離才能完工。

從廣西北海到廣西站洞的鐵路足有1000公裡，其實這兩個城市只有100公裡，只隔著一個北灣，可以推測當時人們從北海到湛江其實需要很長時間。

對現代人來說，100公裡能做的事情一定要繞過1000公裡，但回到幾十年前，合租客用鐵路的建設缺失極大地帶動了當地經濟，目前，北部灣經濟區和廣東西部、海南地區的經濟繁榮景象也正是合客專場，現在的中國已經不是當年的中國了，現在要去建鐵路線，一定不會繞近10倍的路程，畢竟中國是「基礎狂魔」，你們覺得怎麼樣？

旅行也是一種生存方式旅遊多的是生活的閱歷，多了解了解各個城市的發展，多為自己的知識庫添磚加瓦，文中的圖片來源於網絡，如有侵權，請聯繫本文作者刪除。