直播報名丨第四講:百度ACU開啟2020年首個量產車型交付新篇章

2020-12-22 Apollo開發者社區

百度ACU(Apollo Computing Unit)是Apollo面向量產的自動駕駛車載計算單元,根據不同需求場景的計算能力要求,分為多個系列產品。ACU-Advanced是行業首創的自主泊車產品Apollo Valet Parking專用車載計算平臺,目前已量產下線用於客戶的量產車型中。

ACU-Advanced軟硬一體的解決方案:

能夠支持5路攝像頭,12路超聲波雷達,預留毫米波雷達和雷射雷達接口;基於Xilinx ZU5(FPGA)設計,適配百度PaddlePaddle深度學習框架;全面部署AUTOSAR,全車規基礎軟體開發;嚴謹的軟硬體安全合規設計,全面滿足AVP場景需求(ASIL-B);100%全車規元器件,抗衝擊震動,耐電磁幹擾,全面勝任車載環境;-40℃~85℃超寬工作溫度,自然風冷無需風扇或水冷;設計流程,供應鏈和生產管控基於IATF16949質量管理體系。

為了讓客戶、合作夥伴以及開發者能夠更加深入了解百度ACU(Apollo Computing Unit),本次公開課邀請了百度ACU核心技術團隊的工程師,為大家準備了4期公開課直播。

前三周我們與大家分享了《百度ACU如何滿足自動駕駛行業量產需求》《百度ACU軟硬體結合優化的實踐經驗分享》,以及《百度ACU安全如何做到業內領先》,累計一共有4.1萬人在線觀看了直播。本周三我們進行最後一講:《百度ACU開啟2020年首個量產車型交付新篇章》,歡迎大家繼續報名參加!

第四講

百度ACU開啟2020年

首個量產車型交付新篇章

講師介紹

曹文鋒——百度Apollo Computing Unit車規量產技術經理

分享主題

踐行: 達成OEM量產部署及交付, 百度ACU開啟2020年首個量產車型交付的新篇章

分享要點

自動駕駛快速原型/demo與車規量產差距有多少?AUTOSAR在百度軟硬一體ACU是如何應用的?自動駕駛控制器作為汽車電子產品需要適配什麼整車技術?自動駕駛控制器硬體做到車規量產要做哪些?

直播地址

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    ACU-Advanced是行業首創的自主泊車產品Apollo Valet Parking專用車載計算平臺,目前已量產下線用於客戶的量產車型中。為了讓客戶、合作夥伴以及開發者能夠更加深入了解百度ACU(Apollo Computing Unit),本次公開課邀請了百度ACU核心技術團隊的工程師,為大家準備了4期公開課直播,從本周三開始,每周三晚20:00-21:00,從4個方向為大家抽絲剝繭地分享ACU的各個技術內容:
  • 百度ACU首個量產車型交付,開啟自主泊車新篇章
    7月30日,百度攜手業內重量級合作夥伴偉創力, 在偉創力蘇州吳中工廠舉行了Apollo Computing Unit (ACU)量產下線發布儀式,來自全球知名整車廠和零部件供應商的30多名代表共同見證了這一激動人心的時刻。發布會現場,百度正式宣布,全球首個量產自動駕駛計算平臺ACU正式下線。
  • Apollo直播回顧丨百度ACU如何滿足自動駕駛量產需求
    百度ACU(Apollo Computing Unit)是Apollo面向量產的自動駕駛車載計算單元,根據不同需求場景的計算能力要求,分為多個系列產品。ACU-Advanced是行業首創的自主泊車產品Apollo Valet Parking專用車載計算平臺,目前已量產下線用於客戶的量產車型中。
  • 百度全球首個ACU量產,戈恩事件將拍電視劇
    4偉創力助力百度全球首個自動駕駛計算平臺ACU量產下線美通社 偉創力為全球領先的網際網路服務供應商百度量身定製的全球首個自動駕駛計算平臺ACU(Apollo ComputingUnit)量產下線發布會在偉創力蘇州吳中工廠成功舉辦,來自全球知名整車廠和零部件供應商的30多名代表共同見證了這一激動人心的時刻。
  • 百度硬體平臺ACU正式量產下線
    近日,網通社從官方了解到,百度攜手業內重量級合作夥伴偉創力,在蘇州吳中工廠舉行了Apollo Computing Unit (ACU)量產下線發布儀式。這代表全球首個量產自動駕駛計算平臺ACU正式下線,這款平臺將率先應用於威馬汽車。
  • 百度硬體平臺ACU正式量產下線
    近日,百度攜手業內重量級合作夥伴偉創力,在蘇州吳中工廠舉行了ApolloComputingUnit(ACU)量產下線發布儀式。這代表全球首個量產自動駕駛計算平臺ACU正式下線,這款平臺將率先應用於威馬汽車。
  • 偉創力助力百度ACU量產下線 實現"最後一公裡自由"
    威馬汽車也將成為國內首家量產落地AVP自主泊車解決方案的車企。作為全球首個量產自動駕駛計算平臺,百度ACU是Apollo面向量產的自動駕駛車載計算單元,根據不同需求場景的計算能力要求,分為多個系列產品。目前,ACU量產生產線年產能可達20萬套。
  • 攜手百度,威馬汽車成百度ACU首個落地車企
    #威馬汽車#2020年,在新冠狀病毒肺炎疫情的影響下,造車新勢力們正面臨一場生死存亡戰。7月30日,百度和汽車零部件公司偉創力聯合宣布,雙方合作開發的全球首個量產自動駕駛計算平臺ACU正式下線。這款量產的ACU硬體平臺將在今年下半年率先應用於百度與威馬聯合開發的Apollo Valet Parking(AVP)自主泊車產品,威馬汽車也將成為國內首家量產落地AVP自主泊車解決方案的車企。
  • 百度Apollo首款量產ACU:讓自動泊車「雞肋變雞腿」
    上個月末,百度首款量產自動駕駛計算平臺Apollo Computing Unit(ACU)正式下線。據悉,該平臺將首發應用於威馬汽車與百度聯合開發的Apollo Valet Parking(AVP)自主泊車產品上,威馬汽車也將成為國內首家量產落地AVP自主泊車的車企。而百度Apollo則離自動駕駛的高度集成化更近了一步。
  • 威馬成百度ACU首個落地車企,實現「最後一公裡自由」
    2019年,威馬汽車就量產普及真正L2級別的高級駕駛輔助系統,讓曾經只能在部分豪車上運用的智能科技普惠於民。在L3、L4等高級別自動駕駛技術領域,威馬汽車也進行了探索,打通自動駕駛從研發、測試、量產落地到特定場景下商業化運營的完整閉環。 2020年7月,在2020世界人工智慧大會自動駕駛體驗活動中,威馬汽車現場演示了模擬7大行車場景的低速受限場景下L4級自動駕駛技術,展現自身在自動駕駛領域的實力。
  • 威馬第三款車型湖北工廠量產 特定場景具備L4級技術
    財聯社(北京,記者徐昊)訊,12月8日,威⻢汽車在當日舉行的百度「2020 Apollo生態大會」上再次亮相了其第三款車型。新車由威馬與百度Apollo平臺開發打造,採用全新電氣電子架構,將率先搭載全球首個「雲端智能無人泊車系統」(Cloud AVP),在特定場景下具備L4級別自動駕駛能力。
  • 央視直播體驗百度全無人駕駛
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  • 首年3萬輛交付,理想汽車真的只是曇花一現嗎
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  • 小鵬G3智能純電SUV正式開啟海外交付 遠達北極圈
    據國外媒體報導,中國電動汽車初創企業小鵬汽車已經開始向挪威客戶交付其電動汽車。  小鵬G3  小鵬汽車表示,100輛小鵬G3智能純電SUV已向分布於挪威28個城鎮的用戶交付,交付遠抵北極圈,這一舉動不僅標誌著G3成為首個在北極圈內交付的中國智能汽車,而且使得小鵬汽車成為首個真正向歐洲消費者直接交付的中國智能汽車品牌
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    倒計時1天,9月15日,百度年度最重要的戰略級大會」百度世界2020」即將開幕。此次大會以」萬物智能」為主題,由百度與央視新聞聯合直播呈現。主論壇上,百度創始人、董事長兼執行長李彥宏將攜百度各業務板塊負責人,總臺央視主持人康輝,與寶曉峰、鄭麗等4位央視新聞AI體驗官一起,帶領大家進入百度AI世界。
  • 2020 中國·鐵力「水利杯」冰雪汽車場地賽開啟報名
    2020中國·鐵力「水利杯」冰雪汽車場地賽 正式開啟報名 (額滿後不再接受任何形式的報名); 3、參賽資格:車手需持有公安部門頒發的、當年有效的C級以上(含C級)的駕駛執照; 4、車手年齡需滿18周歲,原則上不超過60歲。車輛必須屬於四驅類的越野車型,禁止城市SUV類車輛參賽(如何判定由組委會決定)。
  • 小鵬G3智能純電SUV正式開啟海外交付 最遠到達北極圈
    小鵬G3小鵬汽車表示,100輛小鵬G3智能純電SUV已向分布於挪威28個城鎮的用戶交付,交付遠抵北極圈,這一舉動不僅標誌著G3成為首個在北極圈內交付的中國智能汽車,而且使得小鵬汽車成為首個真正向歐洲消費者直接交付的中國智能汽車品牌。
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    蔚來10月共交付5055臺:創品牌單月交付數新高2020-12-02 13:58出處/作者:快科技整合編輯:佚名責任編輯:lishiye1   昨日,蔚來公布了十月交付成績單。 官方數據顯示,蔚來10月共交付新車5055臺,創品牌單月交付數新高 ,同比翻番,並自今年3月以來連續第8個月實現同比增長。  據悉,這是蔚來月度交付數首次突破5000臺,也是中國高端汽車品牌月銷量首次突破5000臺。   其中,電動智能轎跑SUV蔚來EC6交付883臺。
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