董明珠旗下首款純電MPV亮相，車長5.1米配七座，43萬起續航450km
最近不少車迷的目光都放在了一款全新的國產純電車型身上，雖然新車出現不是什麼非常新鮮的事情，但是這款車來頭不小，這可是國內的大企業家董明珠的首次跨界造車，不僅如此，它還是一款較為高端的純電MPV車型。對於董明珠造車，起初很多人並不看好，畢竟造車可不是一件簡簡單單的事情，尤其是此前毫無造車經驗的董明珠來說，不過商界女強人成功讓不少人大跌眼鏡，首款新車成功面世，那就是銀隆新能源艾菲。
國內的新能源MPV車型其實早在之前比亞迪宋Max EV的出現就已經成功的引起了不少消費者的關注，畢竟國內的造車技術早就不可同日而語，尤其是在純電車型的表現，也有了不少成的例子，比亞迪唐EV，蔚來ES8、小鵬G3等都是表現十分出色的純電車型。而此次銀隆新能源艾菲的出現著實讓不少人看到了國產造車的實力，這款車不僅長達5.1米，而且自帶七座，並配備一臺永磁同步電動機，續航高達450km，還支持快充的方式。
首先在外觀上，這款車的前臉中網採用倒梯式的設計，內置多條鍍鉻飾條進行裝飾，看上去頗為的顯眼，中間鑲嵌了被稱之為「比奧迪多一環」的車標，看上去格外的獨特，兩側大燈組造型設計得炯炯有神，內部配備了LED的燈腔，在點亮之後的視覺效果較為的出色。底部則採用常規的霧燈造型，整個前臉看上去還是較為的出眾的。
車身設計上，側面看上線條較為的平緩，側面看上去和高端商務MPV埃爾法較為的相似，側面腰線凸起貫穿車身，使得整車看上去更加立體，還配備了雙電動側滑門，底部配備了雙五輻式的輪轂，看點十足。尾部配備了感應式的尾門，尾燈造型在點亮之後的辨識感較高，整車尺寸為5150*1835*1890mm，軸距為3200mm，空間表現在同級別中也顯得較為的出色。
內飾方面，中控臺採用雙色的配色，並加以皮革包裹和木紋飾條，顯得頗為檔次。四輻式方向盤轉向精準，後方配備了液晶儀錶盤，視覺效果較為的出眾。中控臺配備了大尺寸的內嵌式液晶屏，將整車的科技感提升了不少。下方物理按鍵布局還是較為的合理，操作簡便。座椅採用皮革包裹，2+2+3的七座式設計能滿足多人出行的需求，第二排為獨立座椅，並配備了座椅加熱和通風的配置，縫線之處做的也較為驚喜，商務氣息較為的明顯。配置方面，無鑰匙啟動、GSP導航、藍牙語音電話、置頂式DVD等多項配置。
動力上，搭載一臺永磁同步電機，最大功率100Kw，還配備了一塊高密度的三元鋰電池，最大續航達到了450km，而且支持快充的方式，只需兩個小時就能充滿電。
看到這裡，大家對於銀隆新能源艾菲也有所了解，作為董明珠首次造車，能有如此的表現著實讓人驚喜，畢竟造車可不是一件簡單的事情，尤其是純電動車型。這款車的空間表現出色，而且設計也是偏向商務方面，加上超強的續航和充電模式，未來或許可以在汽車市場中佔據一席之地，而這款車補貼前的售價達到了43萬，著實有些高昂，大家覺得呢？