【項目審批】自治區發展改革委關於新開發銀行貸款寧夏銀川市一體...

2020-12-22 澎湃新聞

寧發改開放外資審發〔2020〕137號

銀川市發展改革委、財政局、交通運輸局:

《關於申報寧夏銀川市一體化綠色交通建設項目初步設計的請示》(銀髮改發〔2020〕253號)及北京城建設計發展集團股份有限公司編制的《寧夏銀川市一體化綠色交通建設項目初步設計》收悉。經我委組織專家及相關行業部門審查研究,現批覆如下:

按照《國家發展改革委關於新開發銀行貸款寧夏銀川市一體化綠色交通建設項目資金申請報告的批覆》(發改外資〔2019〕1348號),寧夏回族自治區人民政府專題會議紀要(2020年5月9日第20期)、《財政部與寧夏回族自治區人民政府關於新開發銀行貸款寧夏銀川市一體化綠色交通建設項目的轉貸協議》《自治區財政廳與銀川市人民政府關於新開發銀行貸款寧夏銀川市一體化綠色交通建設項目再轉貸協議》等精神,依據《自治區發展改革委關於新開發銀行貸款寧夏銀川市一體化綠色交通建設項目可行性研究報告的批覆》(寧發改開放外資審發〔2019〕42號),原則同意上報的《寧夏銀川市一體化綠色交通建設項目初步設計》(項目代碼:2019-640100-54-01-004905)。

一、建設內容及規模

本項目主要建設內容包括:設備設施系統、基礎設施系統、智慧交通系統、機構安排與能力建設。

(一)設備設施系統

1.購置新能源車輛

共購置新能源公交車及保障用車1416輛,其中新能源純電動公交車1400輛,包括7m系列公交車100輛、8m系列公交車100輛、10m系列公交車450輛、12m系列公交車550輛、18m系列公交車200輛;新能源保障用車16輛,包括9米系列教練車10輛、電動公交救援車6輛。

主要配置:動力電池單次充電續航裡程應大於200公裡;車內電子信息設備以智能調度車載機為核心,整合車身傳統動力網、混合動力網和車載智能設備網,構建車聯網系統,實現車輛工況、車載設備狀態、實時視頻、IC卡、客流等車輛數據的集中採集和處理。實現GPS/北鬥功能,支持全網通4G/5G及專線網絡接入,支持CPU晶片卡刷卡及掃碼功能等。安裝駕駛員行為監測裝置、駕駛區域一鍵緊急報警裝置;360°全景可視行車系統;公交車輛安全裝置及系統;駕駛主動安全預警系統裝置;駕駛員防護隔離裝置;胎壓監測系統;客流統計系統;盤式剎車、氣囊減震;一級踏步客車配置有殘疾人專用設施;空調、暖風等設施。

2.建設充電樁以及相關配套設施

10個樞紐站和10個停車場共建設1004個充電樁。樞紐站自建變電所,採用兩路10kv電源供電;停車場自建戶外箱式開關站,採用一路10kv電源供電。

充電樁採用兩級配電方式,放射式供電。每3個80kw交流充電樁設置1臺低壓配電櫃,每2個120kw直流充電樁設置1臺低壓配電櫃。所有充電車位設置膜結構的防雨棚。

充電站配建7座10kv配電室,分別有閱海萬家首末站、南郊停車場、寶湖停車場(加氣站)、北塔東路首末站、寧教基地首末站、永寧城中停車場、化肥廠停車場(加氣站)。

公交場站安防監控及智能化系統設計包括充電樁監控系統、視頻監控系統、停車場管理系統、入侵報警系統、綜合布線系統、火災自動報警系統、巡更系統、電源系統及接地等。

(二)基礎設施系統

1.公交場站工程

本次工程涉及新建及改擴建場站共6座,其中改擴建閱海首末站、會展中心公交停車場、南郊停郊車場3座場站,新建西夏廣場、銀川經開區停車場和永寧縣陸坊小鎮公交首末站3座場站。6座公交場站總建築面積7011平方米,路面硬化面積113800平方米,場地綠化面積22700平方米。房屋按民用建築設計,鋼筋混凝土框架結構,抗震設防烈度8度,耐火等級二級,合理使用年限為50年。

2.公交專用道工程

增設 14 條公交專用道路,總長48.3公裡。道路等級按城市主幹路設計。

主要建設內容包括:按照道路設計要求,施劃標線、增設指示標誌、配套電子警察抓拍設備、鋪裝彩色路面,增加、拆除重建部分公交停靠站、移除綠化帶以及開展公交專用道沿線電氣工程建設等。全線布設相應的標誌標識,在公交站亭設配電箱。公交車道佔用取證系統由前端子系統、網絡傳輸子系統和後端管理子系統三部分組成。

(三)智慧交通系統

1.交通運行監管服務與應急指揮中心

交通運行監管服務與應急指揮中心在銀川市智能公交系統的基礎上進行擴展和深度集成,包括銀川市交通運行監管服務與應急指揮中心基礎建設(含硬體支撐系統、交通數據交換平臺、交通地理信息平臺、配套應用系統和標準規範體系等);開展公交智能化系統擴展建設;建設面向運營管理的業務支持系統;建設面向公眾的公交移動出行服務系統等。

2.智能公交電子信息站牌終端

建設內容包括1000 套智能公交電子信息站牌終端建設和電子站牌監控管理系統開發,通過構建智能公交電子站牌資料庫和系統建設實現對站牌設備調試等功能的統一管理。

(四)機構安排與能力建設

圍繞銀川市一體化綠色交通建設,開展項目執行管理專家聘請、項目執行管理能力培訓、公共參與和綠色出行宣傳教育活動,公交企業成本規制辦法與行業監管體系建設、公交票制票價制定及調整機制建設等12項政策、規劃、技術改進研究課題等。

二、建設地點

本項目位於銀川市興慶區、金鳳區、西夏區、賀蘭縣、永寧縣。

三、投資概算及資金來源

經審定,本工程概算總投資為266579.24萬元,其中:建安工程費用81868.64萬元、工程建設其他費用10600.21萬元、預備費2774.06萬元、專項費用171336.33萬元。

資金來源:利用新開發銀行貸款21億人民幣,其餘地方配套資金由銀川市人民政府自籌解決。

四、有關要求

(一)嚴格按照批准的建設規模、建設內容組織實施,不得提高建設標準、改變建設內容、擴大投資規模。從嚴控制概算投資,不得突破。

(二)嚴格執行基本建設程序,落實建設項目法人責任制、招投標制、合同制、監理制「四制」管理規定,加強項目建設資金的使用和管理。

附表:新開發銀行寧夏銀川市一體化綠色交通建設項目初步設計概算表

寧夏回族自治區發展改革委

2020年12月1日

(此件公開發布)

附表:

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原標題:《【項目審批】自治區發展改革委關於新開發銀行貸款寧夏銀川市一體化綠色交通建設項目 初步設計的批覆》

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