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豐田卡羅拉Sedan近期追加GR Sport車型
繼去年日內瓦車展發布五門掀背及旅行車型式的卡羅拉GR運動運動化車型之後,豐田再度為歐洲帶來四門房車型式的卡羅拉SedanGR運動,但不同於本土化版本的卡羅拉AltisGR運動,歐規設定的卡羅拉SedanGR運動並沒有專屬開發的空氣力學套件,同時也未強調懸掛系統經過特殊調校,連動力都一樣維持
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豐田卡羅拉Altis GR Sport近期在各地區市場表現如何
進入TNGA一代的豐田卡羅拉車系,擔綱品牌全球中型戰略車的重任,自推出以來在全球也穩定創下部署佳績。而除了掀背車、轎車與旅行車3種車身型式外,高性能版本的卡羅拉的開發也一直有消息傳出。即使過去不同地區的品牌主管皆有不同看法,近日外媒則是傳出,豐田將比照GRYaris的動力打造GR卡羅拉車型,並有機會於2023年上路。隨著GRYaris搶先卡羅拉車系,成為TNGA一代最先推出性能版本的車系,高性能版本卡羅拉則是被認為開發遭到擱置。不過外媒指出,即使遭到擱置,豐田仍未放棄GR卡羅拉的推出。
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運動風格明顯,豐田卡羅拉Sedan GR Sport官方圖片近期公布
繼今年1月,主打高性能的BSegment小鋼炮豐田GRYaris發布之後,有關GR卡羅拉將在較後面世的消息一直甚囂塵上。日前,豐田官方就釋出了豐田卡羅拉SedanGR運動的官圖,但這款新車並不是真正高性能的GR卡羅拉,而是搭載了GR運動專屬運動型套件的卡羅拉。
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豐田卡羅拉Altis GR Sport改裝套件近期發布具體細節了解一下
豐田GAZOORacing賽車部門這次特別為一些地區神車豐田卡羅拉Altis換上新裝,希望藉此吸引到各種群體的小夥伴。冠上GR運動之後,車輛內、外觀都部署專屬套件,讓車輛整體看起來更有運動感。另外針對底盤也加強避震器強度以及加粗前後防傾杆的粗度,可惜的是動力依舊維持原樣,汽油版提供140匹最大馬力,油電版本則有122匹。
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試駕點評全新一代豐田卡羅拉Altis GR Sport樂趣如何
豐田對於營銷有著非常厲害的操作手法,記得針對卡羅拉Altis就曾推出多樣的特別版,象是早期有AltisZ,近期則有AltisX等。每款特別版車型共通手法就是換上運動化的外觀以及在車內增添高反差顏色飾板與縫線,得到整體的年輕化。
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豐田卡羅拉GR Sport版官圖現已曝光
近期,豐田卡羅拉GR Sport版官圖暴光了,據悉,新車將在2020年11月首先製造。卡羅拉GR Sport車型是在卡羅拉一般版車型底子上打造而來。信賴有很多看官都盼著豐田卡羅拉GR Sport版也能在國內上市販賣。咱們會連接跟進新車的非常新信息,記得眷注玩車貧道啊。
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全新豐田卡羅拉Sport車型近期在各地區市場表現情況如何
第3代豐田卡羅拉,可視為卡羅拉車系的五門掀背版本,其最早於2018年日內瓦車展亮相,一些地區於同年9月部署。不過有趣的是,很多地區豐田,當時早在2018年6月先行以歐規慣用的卡羅拉向外界溝通,TMC母廠卻後續在同年8月決定將歐洲等地全球命名策略改以卡羅拉掛帥。
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帶GR標誌,257馬力的豐田卡羅拉即將到來!
其中,深受國人喜歡的卡羅拉的高性能版GR(Gazoo Racing)即將到來。今年2月,豐田透露了卡羅拉GR版本的上市時間節點,但現在,汽車業開始感受到冠狀病毒大流行的重大影響,由於許多汽車製造商現在推遲或暫停開發計劃,卡羅拉GR版本具體上市時間還不得而知。它首次亮相和上市日期有可能會發生改變。
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外觀設計超前 豐田卡羅拉GR Sport
本文轉自【網通社】;日前,網通社獲得一組豐田卡羅拉GR Sport官圖,新車前臉暗色格柵配以LED光源頭燈,整體造型十分激進。動力方面,卡羅拉GR Sport搭載1.6L自然吸氣和1.8L混合動力系統可選。
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周末賽道體驗豐田卡羅拉Altis Hybrid GR Sport感受如何
豐田近年來頗為積極地為品牌灌注運動化元素,而代表著GazooRacing的GR,就成為品牌動感的最佳妝點,原廠也將之列為性能子品牌,而部署運動化套件的GR運動,就能夠為麾下各車系增添動感風格,成為吸引年輕消費群體的重點項目;豐田汽車在2020年4月底時,正式於很多地區發布了卡羅拉AltisGR
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豐田發布小鋼炮GR卡羅拉
【豐田發布小鋼炮GR卡羅拉】在小鋼炮這個領域豐田缺席了許多年,如今GR品牌的壯大終於使其得以回歸。除了幾天前火熱的GR雅力士之外,豐田又將發布GR卡羅拉。動力方面搭載GR雅力士同款1.6L三缸渦輪增壓發動機,最大馬力261Ps,最大扭矩361N·m,而且非常有可能提供手動擋版本。
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要是歐版卡羅拉GR Sport引入國內,你還會看廣汽豐田雷凌?
近日,豐田在歐洲市場發布了歐版三廂版卡羅拉GR Sport版官圖,新車針對外觀進行了小幅度改動,主要加入了運動化設計元素,給人在視覺上營造出了比較強的運動感氣息,但是,從目前得到的信息來看,並沒有公布多久引入國內。要是歐版卡羅拉GR Sport引入國內,你還會看廣汽豐田雷凌?
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豐田卡羅拉GR Sport 19.4萬元起正式發表!
和泰汽車在今日(4/29)以在線直播正式發表卡羅拉 GR Sport,搭載運動化空力套件及專屬跑車化懸吊,汽油版及油電版售價分別為19.4萬元及20.5萬元。●GR Sport空力套件●專屬紅黑雙色內裝●GR團隊底盤調校和泰汽車與豐田GR團隊合作,搶先全球推出卡羅拉GRSport車型,除了致力推廣GR性能品牌形象之外,也賦予卡羅拉更多個性化特色及升級操駕表現。
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豐田卡羅拉GR小鋼炮
隨著豐田卡羅拉掀背車在各地的銷售,人們對性能版車型的需求也是有增無減,豐田高層也有同樣的想法,並將目標鎖定在卡羅拉GR性能車上。卡羅拉GR高性能掀背車,雖然還沒有得到豐田官方的確認,但也有可能是一款車型。圖為通用版的卡羅拉。
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豐田「試水」三缸機,卡羅拉、雷凌率先搭載,你敢買嗎?
1-11月,一汽豐田和廣汽豐田旗下兩大主力緊湊級轎車卡羅拉、雷凌累計銷量分別達到311094和200954輛,是各自品牌當之無愧的主力軍。近期,這兩款明星車型又有"大動作"。新款卡羅拉或將於2021年1月8日正式下線,並在1月份內正式上市銷售;而不久前,新款雷凌已經開啟預售,新車預計也會在1月份左右正式上市。兩款新車最大的"亮點"也是"爭議點"就是新增了1.5L 三缸發動機車型。沒想到吧!?一向"保守"的豐田這次竟然"以身試險",早在2018年內,豐田就對外公布了投產三缸發動機的計劃,一汽豐田和廣汽豐田產能均為10.8萬臺/年。
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外觀設計超前 豐田卡羅拉GR Sport官圖發布
日前,網通社獲得一組豐田卡羅拉GR Sport官圖,新車前臉暗色格柵配以LED光源頭燈,整體造型十分激進。動力方面,卡羅拉GR Sport搭載1.6L自然吸氣和1.8L混合動力系統可選。據悉,該車將在2020年11月開始生產。
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豐田「試水」三缸機,卡羅拉、雷凌率先搭載,你敢買嗎?_易車網
1-11月,一汽豐田和廣汽豐田旗下兩大主力緊湊級轎車卡羅拉、雷凌累計銷量分別達到311094和200954輛,是各自品牌當之無愧的主力軍。近期,這兩款明星車型又有"大動作"。新款卡羅拉或將於2021年1月8日正式下線,並在1月份內正式上市銷售;而不久前,新款雷凌已經開啟預售,新車預計也會在1月份左右正式上市。
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豐田歐版卡羅拉GR SPORT曝出
豐田歐版卡羅拉GR SPORT曝出,兩種動力版本可選7月17日,豐田汽車公司歐洲分公司宣布,新款歐版卡羅拉轎車將提供GR SPORT車型,並發布官圖,新車預計將於2020年11月開始生產,在東歐市場發售。
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豐田卡羅拉1.5L車型或於2021年1月上市
豐田卡羅拉1.5L車型或於2021年1月上市 (參數|詢價)1.5L三缸車型或將於2021年1月8日正式下線,並在1月份內正式上市銷售。
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威馳/威馳FS或將正式停產 卡羅拉將成一汽豐田入門級車型
【佰咖汽車·國產新車資訊】日前,據一汽豐田官方消息來看,威馳/威馳FS作為一汽豐田的入門級別車型,未來將不會基於TNGA架構進行打造,而在現款車型結束生命周期後該車或將正式停產,卡羅拉將成為一汽豐田入門級別車型。