上馬在即
報名上馬的跑友們
儂準備好了伐
領跑者記者和上海當地的四名跑者
為您獻上最詳細的上馬探路
15~22公裡
南浦橋下望江景
高雄路—製造局路—龍華東路（逆向道）—苗江路—望達路—半淞園路—陸家浜路—外馬路—黃浦濱江7號門—黃浦濱江步道—黃浦濱江3號門—龍華東路（逆向道）—局門路—蒙自路
跑過15公裡補給站後，選手們將迎來今年上馬賽道的第一大主要變化。相比過去兩年向左轉跑向半淞園路，今年選手們將右轉向西進入高雄路，高雄路路口處有草叢隔離帶，且寬度變窄，選手們在此不要擁擠，過了路口，路面便將再次開闊。
等等，說好的黃浦濱江呢，怎麼往西跑了？不要急，從高雄路跑到製造局路來一個左後轉彎，選手們就將朝南浦大橋方向跑去。首先會跑上龍華東路，這段路很寬而且視野好，在右手邊，選手們可以看到紅色的中國鐵路館，到西藏南路後再次右轉，雄偉的中國船舶館也在眼前了，巨大的鋼架如同一個個變形金剛，如果你是理工男一定會很興奮。
可以說從這一段路開始，選手們就進入了上海浦西的世博園區，你可以依次看到各國國旗飄揚、造型別致的上海兒童藝術劇場，在苗江路和望達路交叉口看到巨型溫度計，也能在半淞園路上看到多幢設計時尚的新派建築，這裡也已經成為了上海的「城市最佳實踐區」，潮的很。
在領略過上海的時尚後，高大雄偉的南浦大橋便在頭上方了。南浦大橋建成於1991年，是上海第一座跨越黃浦江的大橋，通航淨高達到了46米，可通行5萬噸級巨輪。2012年上馬時選手們是從南浦大橋上跑過的，很多當時參賽的選手如今回想起來都是不禁感慨：「那就是一座山啊」。相比之下，如今的上馬只是從橋下跑過，抬頭看去，依舊震撼。而在陸家浜路和外馬路轉一個半圓後，今年上馬賽道的「重頭戲」——黃浦濱江就來了。
黃浦濱江岸線從外灘沿江向南延伸，依次連接了外灘、南外灘和世博園三大區域，而黃浦濱江其實也只是上海濱江步道的一小段。將於2017年底全線貫通的上海濱江步道全長45公裡，人們可以在黃浦江畔從徐浦大橋行至楊浦大橋，這條路面平整、風景優美的公共步道集觀光、休閒、健身等功能於一身，可謂是「世界級濱水公共開放空間」。此外這一路濱江道上設施齊備，廁所、飲水處、健身設施完善，已經成為了上海新的跑步聖地。
從黃浦濱江7號門進入，選手們將踏上這條步道，跑過幾百米後，黃浦江真正就在眼前了，絕對的零距離接觸。看著江對面的中國館和奔馳中心，聽著船聲、聞著花香，選手們將在黃浦濱江跑近3公裡。跑至3號門後，由於部分路段較窄，選手們將暫別濱江美景，右轉依次跑過龍華東路、局門路和蒙自路，到這裡，賽程也已經過半了。
tips
黃浦濱江路段相對較窄，在某些時間段有可能會出現人流密集的情況，也會有選手停下來拍照，大家不要擁擠。