行駛了一年的榮威360，減震器異響油耗高，4S店檢測不出來
現在國內的汽車發展是非常不錯的，其中比亞迪、吉利、長城等車企在這幾年的時間來，汽車工藝上面有很大的進步，其中榮威這個汽車品牌表現也是非常不錯，榮威RX5的這款車銷量也是能排的上名號的，不過今天小編和大家一起來看看榮威360這款車，有車主是表示說行駛了一年的榮威360，減震器異響油耗高，4S店檢測不出來。
有車主表示說：「我是2017款的1.5L自動版榮威360，現在車子也是開了一年多的時間了，變速器出現了問題，上坡的時候不能更換S檔，而且還有脫檔的現象，去4S店檢測的時候檢測不出來，油耗很高，發動機的噪音也特別大，轉速特別高，速度比較慢。」
還有車主說：「前後減震懸掛系統，在正常路面行駛的時候遇到小的顛簸路面，就會有明顯的咕嚕聲音，已經是已嚴重了影響了駕駛以及乘坐的感覺，要求更換前、後減震系統以及減震器頂蓋。在前進當中往左打方向的時候 ，左前懸掛系統出現明顯的異響。而且還有油耗高的情況，冬天不開空調的時候百公裡油耗8.9L，夏天的時候開空調百公裡油耗在11-12L，就這麼一個1.5L排量的車子，這麼高的油耗跟廠家當時說的低油耗是完全不相符的。」
其他車主說：「車子現在前懸架過爛路的時候哐哐的響，就跟麵包車的鋼板一樣，車子在啟動之後發動機的抖動很大，D擋到N擋的頓挫非常強烈，在D的時候車子抖動非常厲害，轉向柱還有一項，去找售後的時候，被告知頓挫感比較強是榮威的通病，還讓更換火花塞以及節氣門。」
小編認為榮威RX5出現的這個問題還是比較嚴重的，這對車主所預料的落差非常的大，完全是沒達到預料的那麼好的表現，而且在維修的過程當中，也是給車主造成了不小的困難，有些車子的細節方面，售後都是不能檢測出來，想必對車主來說也是非常失望的了。
註：圖片來源網絡。