7月23日，也就是第23界成都國際車展舉辦的前一天，哪吒汽車在成都舉辦媒體溝通會，並發布重磅消息：宣布C輪融資30億人民幣，計劃於2021年在科創板上市。同時，哪吒汽車還發布了全新概念車Eureka 03的設計草圖，新車哪吒V也將於今年第三季度上市。
哪吒汽車副總裁周江用「難」、「穩」、「潮」三個字總結了當下新創造車企業生存環境以及哪吒汽車的成績和發展方向。總體來來看，在大勢不好的環境下，哪吒汽車依然頑強地朝著向好的方向發展。
據周江介紹，2020年以來，在疫情的衝擊下，車市遭遇了前所未有的寒潮，特別是對於新創汽車企業來說，在各種複雜因素的影響下，市場信任度銳減，不少企業遭遇生存危機，一個「難」字可以概括市場全貌。
儘管如此，哪吒汽車的表現卻非常「穩」，全面呈現出了哪吒「我命由我不由天」的性格，因為戰略清晰，賽道選擇正確，所以哪吒汽車的品牌和產品以及市場都取得了不錯的成績。在只有一款新產品的前提下，全國的渠道服務網點達到了200家以上，市場逆勢增長達43%，今年上半年銷量達到了5002臺。這組數字看似不起眼，但是，放在新勢力的圈子裡對比，哪吒的表現非常值得點讚。
對於接下來哪吒汽車的營銷方向，周江用了一個「潮」字，即繼續引領國潮文化的發展，從借勢IP到自創IP，哪吒汽車正在進行的山海經體驗活動，已經在市場上掀起了很高的熱度。
據周江介紹，今年第三季度，哪吒汽車的第二款新車哪吒V將正式上市，未來哪吒將以每年兩款新車的節奏穩步發展。同時，全新概念車Eureka 03將在今年的北京車展亮相，這款車定位為轎跑車。
Eureka 03的姿態後踞蓄勢，將力量迸發前一刻動與靜的臨界狀態表達的優雅生動。乘員艙後移和長機罩短前懸的比例設置，既有向上世紀中後期經典運動跑車致敬的意味，又有基於哪吒汽車HPC全新電動平臺的獨特布局優勢。極薄的動力電池架構和寬體車身、透明座艙設計在確保外觀優雅運動的同時，還創造了明顯優於主流中型轎車的內部空間，盡顯未來電動時代的趨勢之美。
通過此前兩款量產車型，哪吒N01、哪吒U和兩款概念車型（Eureka 01 、Eureka 02）的發布，哪吒汽車與公眾建立了設計的溝通與互動，作為第五款全新設計，Eureka 03還將「自·信·在」設計哲學做出了系統化的抽象特徵梳理，卓然不同、敢闖敢創的哪吒精神得到了完整具象表達。
從2018年底上市第一款量產車哪吒N01，到今年3月第二款量產車哪吒U的上市，哪吒汽車產品矩陣正進一步豐富，銷量也在逐步攀升，截至2020年上半年，哪吒汽車總交付量超過16000臺。
據了解，今年三季度上市的第三款量產車哪吒V，定位為小型純電SUV，採用業內領先的寧德時代電池，NEDC綜合工況續航達401KM。
一直以來，業界有一種說法，大家認為未來新創汽車企業可能只會活下來三家，對此，周江認為，未來新勢力可能是3+N的生存格局，而哪吒汽車希望是3或者N家中的一家。I尚電動認為，經過5年的積累，哪吒汽車在工廠、資質以及產品等方面已經打下了堅實的基礎，加之這輪新能源汽車下鄉名錄中，哪吒也是唯一新勢力入榜，所以，按照哪吒的戰略和目前的發展趨勢，只要不出現意外，哪吒汽車活下來應該不是問題。