全款15萬買了傳祺GS5,對比上一輛WEY VV5,車主給了中肯評價

2020-12-16 五分鐘汽車

隨著汽車行業的快速發展,各大廠商們不斷進行著新的嘗試,各大廠商費盡心思拿出王牌車型。「車場巨無霸」寶馬X5,消費者愛不釋手,幾乎無差評。「浪漫男人」標緻508,同級口碑首屈一指,發展之勢就如秋風掃落葉。注重生活品質的今天,購車要求正在發生變化,只有找準自身發展的目標,才能實現鶴立雞群。正如傳祺GS5和WEY VV5。

提到WEY VV51和WEY VV52,王先生可是感受良多,他之前一直借同事的傳祺GS5來開,幾個月之前終於換了WEY VV5,現在開了2個月,總共3600公裡,究竟WEY VV5都有哪些長處?和傳祺GS5比起來有競爭力嗎?接下來就讓駕駛者發表自己的真實體驗!

先開傳祺GS5

顏值大氣,辨識度高。倒車燈起不到成效,晚上都看不見地面,很贊,就是側面看車頭有點卓越,整體很漂亮,最喜歡的還是後面的貫穿式後車燈,酷。

喜歡這款車運動新穎的內飾設計。內飾的風格搭配很不錯,不會顯得很單調,多媒體控制臺做得挺好的,超大的液晶屏,一體式的多媒體控制臺,車內三組氣氛燈設計,支持手機互聯。

這車空間夠大,杜蘭特都沒問題,我更沒問題。唯一缺點是置物空間不足,特別是沒有放手機的地方,身高一米八二調好座位後後面坐乘還很寬敞,車尾箱也很大,家用足夠了。

車內舒適性,感覺還可以。低速加油時發動機聲音比較大,80碼以後加油就好多了,車輛平穩性也不錯,轉彎也算比較平穩,方向盤觸感可以,前後座椅比較軟,駕駛位的腰部支持實用。

動力一般般,家用也足夠了。1.5T的引擎配上6AT的變速箱,平順性很好,還可以,家用就算買一個8秒破百的能怎麼樣,城區足夠,高速開空調降速之後再提速動力稍微顯得不足。

綜合的來說,駕駛過程中,感覺操控性還是蠻可以的,給個贊,。方向旁很輕,很準,就是起步太肉,按鍵很多,得熟悉一陣,自動擋的,感覺很好。

再開WEY VV5

顏值:外表相當大氣,我可以說就是一眼看中它的外表,所謂的一見鍾情吧。前後車燈都是led的,光源還行,VV5的外觀是公認的好看,溜背設計識別度特別高,配上雙邊4出的排氣孔,犀利十足,猶如一頭趨勢待發的獵豹一樣。

內飾的實用性挺不錯的,坐進去很舒服。內飾特別要提的就使材質和工藝,特別好,摸到的地方軟包許多,語音操控能讓自己在開車時候集中,不需要用手去點這點那,是異味重,希望有所改進。

vv5空間在我看來符合緊湊型SUV這個等級的平均水平。而且後排的座椅還可以放倒,還可以裝一些其他的東西,而且前排的真的很寬敞了,活動的空間也是很足的,尾箱空間足夠裝個2到3個行李箱,出行也不用太多擔心。

是新車提回來的時候車內的味道讓我很不舒服。就是隔音成效做得不是很好,速度快的時候噪音有點大,唯一不好的就是懸掛有點硬,過減速帶或走坑窪路段比較顛簸,座位比較軟,舒適度尚可,長途乘坐也不是很累。

動力方面相當的不錯。1500轉時渦輪介入,完全不突兀,提速減速時也沒有頓挫感,1.5T的動力無論是在超車還是加速方面,都可以絕對勝任的,在市內行駛動力來的非常及時,加速超車都比較輕鬆。

因為是SUV的緣故,也不是那麼追求駕駛感受。因為底盤比較結實,然後坐在上面視野比較開闊,是非常好掌控的,方向盤的握感特別舒適,轉彎精確,指向精準兒,換擋特別平順,很有邏輯。

結語:

傳祺GS5:外觀其實想給二星的,想到是國產車,也就接受了,說到操控,真是挺喜歡的。WEY VV5:駕駛起來感覺輕鬆舒適,動力方面,個人是覺得很強勁的,提速很給力。我給傳祺GS5 85分,WEY VV5 91分,我很喜歡WEY VV5這款好車,特別是車身的線條和有格調的尾部。縱使傳祺GS5有很多強勢的優點,但是最後我還是決定換WEY VV5。現在非常多有地位的人在開WEY VV5,群眾的眼光總是明亮的,買它也不太難,月薪為車價的十分之一就開得起!人都沒有完人,車當然也不可能絕對的完美,適合自己才是最重要的。開過這款車之後,我的感受是二個字:都好!那麼,全款15萬買了傳祺GS5,對比上一輛WEY VV5,車主給了中肯評價。大家如何看待呢?

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