不知不覺中國一條神秘的公路悄然開通，雖然此事並不多人知曉，但中國在青藏高原開通首條高海拔凍土區高速公路，預料這條公路會有軍事用途，而中國解放軍在青藏高原西南面的重要防守對象是印度。
科技日報報導，經過7年建設，中國首條穿越青藏高原多年凍土區高速公路─青海省共和至玉樹高速公路1日正式通車。報導表示，共玉高速公路穿越多年凍土區裡程長達227公裡，佔路線總長的36%。
共玉高速公路作為青藏高原多年凍土區建設的首條高海拔、高寒、高速的公路，對於我國今後在高原、高寒地區建設隧道、橋梁和道路工程具有極高參考價值。
青海地方鐵路建設投資有限公司董事長納啟財介紹，施工期間，科研人員在無任何現成經驗可供參照的情況下取得多項技術突破，相關科研項目有3項達到國際領先水平，2項達到國際先進水平。
據報導，共玉高速公路為中國國家高速G0613西寧至麗江公路在青海境內的重要路段，今後將成為青、藏、川、滇藏區黃金旅遊線的重要路段。報導沒有說明共玉高速公路是否具有軍事意義，但從歷史上看，玉樹的軍事作用重大。
1950年，中國解放軍從兩路進軍解放昌都，其中一路就是經玉樹進入昌都，從而打開西藏的大門。有分析家指出，玉樹接近昌都，而昌都是進入西藏的大門。雖然從玉樹前往昌都有一定難度，但玉樹有了高速公路後，將會有很大軍事作用。
1962年中印作戰時，中國解放軍也是從昌都和林芝等地前進，若印有何輕舉妄動，有了這條公路印也會三思而後行了。（作者署名：觀察瞭望者）