80後摩拜單車美女創始人,把公司15億賣給了美團,現在怎麼樣了?

2021-01-19 騰訊網

在以前那個年代，想要出行都是個難題。沒有合適的交通工具，想要去遠方都得費盡心思考慮，最後只好敗給現實。如今科技發展了，人們的生活水平也不斷提高，出名遊玩已經是很簡單快捷的事情，只要坐上指定的交通工具，任何地方都能到達。特別是現在距離近的地方，不但有共享單車能解決，就連共享電動都有了。而最早提出共享單車的創始人，她將公司賣給美團套現15億後，後開過得怎麼樣了呢？

共享單車最早出現在人們視野中的是摩拜單車，它的創始人是位80後汽車記者胡瑋瑋。胡瑋瑋在一次杭州的出行中，因為走得太累了，所以想跟當地的旅遊社租一輛自行車。可因為當時天色已晚，租自行車的過程也非常繁瑣，這時胡瑋瑋就奇思異想，如果有一種大家都能夠共同使用的單車，這樣既能解決一時之需，還能給那些只想去近距離地方的人帶來更多方便。

說做就做。作為一名汽車記者，胡瑋瑋馬上就拉攏到商業界中能夠互相幫助的人，他們也十分贊同胡瑋瑋的這一觀點。共享單車這個項目很快就創立起來了，便起名為摩拜科技有限公司。2016年，摩拜單車正式出現在大眾的視野中，北京上海成為第一個優先體驗的城市，效果很不錯，再慢慢遍地全中國。

共享單車這一項目算是非常成功，它也得到了不少年輕人的讚許回應。2018年時，摩拜單車已經在市場穩定下來，胡瑋瑋也做出一個決定，把摩拜單車出售給美團，胡瑋瑋和創立共享單車項目的團隊也同時拿到15億。後來胡瑋瑋拿著這些錢，又創立一個新的企業，整體發展也很不錯。

因為一次出行，解決了全球所面臨的一個難題。共享單車的出世，給很多年輕人帶來巨大方便。希望在未來的中國，不斷出現這方面的商業奇才，給中國發展做出巨大貢獻。

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  • 80後「摩拜」創始人,將公司賣給美團,套現15億,她後來怎麼樣?
    現在的交通工具非常多樣化，人們出行的選擇也越來越多了，有一種小巧又方便的交通工具非常適合近距離出行，那就是共享單車。其實共享單車最早的摩拜公司的創始人是一位美女，但是後來她把自己的公司賣給了另一個大公司美團，她現在過得怎麼樣呢？
  • 又一共享單車下線,80後美女創始人套現15億離場
    雖然如今國內仍然存在很多共享單車品牌，但是它們早已不像當初那麼火熱，即便大多數公司都取消了押金制度。就在今年12月份，國內又一共享單車下線，它就是摩拜，曾經也是整個行業中的佼佼者，而現在卻只能慘澹收場。摩拜創立於2015年，恰逢共享單車這個概念剛誕生的時候，所以新生的摩拜很快就受到了市場和消費者的歡迎，積累了大量的用戶。
  • 當年,美團老闆拿15億買下了摩拜單車,摩拜創始人拿著錢幹什麼去
    共享單車不僅方便我們的出行，還低碳環保，有益於保護環境；共享充電寶可以讓人隨時隨地充電，解決了手機中途沒電的大難題；網絡信息共享，可以讓我們更快速的獲取最新的信息，這些對我們社會的發展和人們的生活都是非常有益的。
  • 那個成功套現15億,離開摩拜單車的美女創始人,如今生活過得怎樣
    導讀：那個成功套現15億，離開摩拜單車的美女創始人，如今生活過得怎樣？不可否認的是，與傳統的製造業經濟相比，網際網路經濟的發展速度是迅猛的，而且每隔幾年就會有一個新的風口出現，像前幾年共享經濟的出現，就成就了一大批人，而且也造就了兩個超級共享經濟巨頭企業，摩拜單車和ofo小黃車，其中摩拜單車無疑是十分成功的，在業界也一直被人津津樂道的稱讚著；如今摩拜單車雖然改名叫做美團單車了，但是她的創始人胡瑋煒無疑是共享經濟的最大贏家之一
  • 美團37億收購摩拜單車,創始人套現15億,但最大贏家另有其人
    導讀：美團37億收購摩拜單車，創始人套現15億，但最大贏家另有其人！在共享經濟和共享單車市場上，摩拜單車和OFO小黃車是兩個最早崛起的出行領域獨角獸企業，也曾引來了無數資本的入局，但共享經濟的本質就是燒錢競爭，很快資本褪去，而留下的則是一地雞毛；在2018年，由胡瑋煒所創立的摩拜單車正式被美團的王興給收購，而為了完成這一次的收購，王興為此付出了高達37億的巨額資金；當然比起美團一年上千億的營收來說，這樣一筆收購也還是很輕鬆的！
  • 80後美女,將摩拜「嫁給」美團套現15億,今受害的卻是消費者
    就像馬雲，一個阿里巴巴身後的商人，說是傳奇也不為過，憑一己之力打開電商貿易市場，拽火了網購和快遞公司，在馬雲初步創業時，誰能知道淘寶會成為電商巨頭呢？他的成功讓他站在了人前，成為了商業新秀，與之相悖的是那些瞬息之火，不得長久、沒有始終。例子之一便是胡瑋煒，一位女企業家，她的故事並不悲情，卻足夠可恨。只因她是——摩拜單車創始人。
  • 摩拜單車美女創始人,套現15億瀟灑離開!網友:腦補了一齣好戲
    共享單車領域就出現了兩家比較成功的公司，即摩拜單車和ofo小黃車，其中摩拜單車無疑是十分成功的。摩拜單車創始人胡瑋煒無疑是共享經濟的最大受益者之一。胡瑋煒進入到網際網路領域的時間並不長，眼光卻異常敏銳，認為共享經濟有很大的發展前途，於是創辦了摩拜單車，並使其成為「獨角獸」企業之一。
  • 摩拜單車創始人胡瑋煒,將市值15個億摩拜變現後,她現在如何了?
    最早出現的共享單車是小黃車還有摩拜。但是，在共享單車剛剛出現那會，共享單車的突然襲擊讓很多人都還沒有反應過來，沒那麼快接受共享單車這個新事物，於是，很多共享單車都遭到了人們的破壞。而今天我們要講的故事的主人公就與共享單車有關，她便是共享單車摩拜的創始人，憑藉摩拜賺了一筆錢後便退出江湖，現在她過得怎麼樣了？胡瑋煒，摩拜單車的創始人。胡瑋煒出生於浙江省，她年輕美麗。在胡瑋煒的大學時期，她攻讀的便是新聞專業，後來大學畢業的她也找了一個和她專業匹配的工作，當了一名記者。
  • 摩拜單車的80後美女創始人將公司賣掉,套現15億離場,之後怎樣?
    如今共享單車幾乎隨處可見，它的出現給人們的出行，帶來了極大的便利，那麼一開始將共享單車帶到人們視野中的人是哪一位呢？第一位把共享單車帶到人們視野中的人，是膜拜單車的創始人胡偉煒。胡偉煒是如何讓摩拜單車成為共享領域的領頭羊呢？胡瑋煒出生於浙江省，曾畢業於浙江大學的新聞學專業。在畢業後的幾年裡，她曾擔任過記者的工作，和大部分的工作者一樣，工作待遇並不是很好。尤其是近幾年，隨著網際網路技術的發展，傳統媒體行業受到了很大的衝擊，本來薪水就不高的胡偉煒，感到人生陷入了危機當中。
  • 再見,摩拜!你好,美團單車!
    但個人付出太少，導致對摩拜的控制權不夠，胡瑋煒更像是一個頂著公司創始人光環的形象代言人，在這場創業故事中找不到C位。雙雄爭霸，鹿死誰手？自2015年8月摩拜單車發布以來，公司業務在全國各地遍地開花。賣身美團，前景迷離燒錢大戰、社會責任、激烈的市場競爭，不堪重負的摩拜終於撐不住了……2018年4月4日，美團宣布以37億美元的價格全資收購摩拜單車，這讓外界大感意外。從一開始，王興就對摩拜抱有好感，「共享單車非常火爆，我覺得以後回頭看，我相信摩拜是正確的。」
  • 摩拜單車,徹底「黃了」
    摩拜單車已經全部接入美團APP，摩拜帳戶中的餘額、騎行卡套餐等相關權益仍可以在美團APP繼續使用。以後大家想繼續騎摩拜單車，就只有下載美團了。現在大街上也早已不是摩拜的天下了，取而代之的是美團單車、哈羅單車、青桔單車等其他的共享單車。
  • 摩拜單車已全面接入美團 摩拜單車怎麼沒有了?
    今日，摩拜App發布官方公告，為給用戶提供更便捷的體驗，騎行服務已全面接入美團。摩拜App、摩拜微信小程序於2020年12月14日23時59分停止服務和運營，用戶可選擇使用原摩拜帳號登錄美團App或美團微信小程序，掃碼免押金騎行所有美團單車及電單車。
  • 哈囉青桔進軍一線,摩拜變身美團黃,共享單車如何走得更遠?
    大家好，我是二手黑科技，您最近還騎共享單車嗎，您是騎紅色的摩拜還是藍色的哈囉單車？現在中國整個共享單車行業這麼多年的鬥爭。目前來看，哈囉單車是一個中局階段的勝利者。人家帳上多少錢呢？有兩百多個億，那我認為在未來沒有像樣的對手出現之前呢，他還會獨孤求敗下去。
  • 摩拜單車,停運!
    再見了，摩拜！據摩拜App發布官方公告稱：摩拜App、摩拜微信小程序於2020年12月14日晚23時59分停止服務和運營。雖然，目前摩拜的老用戶可選擇使用原摩拜帳號登錄美團App或美團微信小程序，掃碼免押金騎行所有美團單車及電單車。
  • 還記得把摩拜賣給美團,成功套現15億離場的浙江女孩嗎?如今怎樣
    ——-郎加明《創新的奧秘》 我們現在出門已經很方便了，手機裡有地圖導航開車不迷路，還有各種打車軟體，想去哪都行，就算是坐公交車都不用準備零錢了，還可以隨時監測公交到站時間，科技的發展真的給我們帶來了太多的便利。但是還有一種交通工具，讓我們的出行更隨意還便利省錢，那就是共享單車。中國最早可以隨還的單車就是摩拜，但是大家知道摩拜的創始人是誰嗎？
  • 摩拜帳戶餘額可在美團使用什麼狀況? 曾經風靡街頭的摩拜單車退出...
    從摩拜小橙車，到美團小黃車，被收購的兩年裡，摩拜逐漸在大街小巷裡失去了顏色。 　　2018年4月4日，美團宣布以37億美元全資收購摩拜，包括實際作價27億，和10億債務。 　　作為美團的成員之一，摩拜將繼續保持獨立品牌、獨立運營，管理團隊保持不變——摩拜單車聯合創始人王曉峰繼續擔任摩拜CEO，聯合創始人胡瑋煒擔任總裁，美團CEO王興則出任摩拜董事長。
  • 創業3年套現15億 摩拜創始人胡瑋煒徹底退出
    據消息稱，瑋煒退出廣州摩拜科技有限公司法定代表人、董事，由李洋接任。摩拜科技有限公司成立於2016年，註冊資本500萬元人民幣，企查查股權穿透圖顯示，該公司由北京摩拜科技有限公司全資控股，美團王興為實際控制人。
  • 畢業後只是一名記者,離開摩拜單車後,這位美女創始人過得如何?
    摩拜單車確實火了很長一段時間，而作為摩拜單車的創始人，相信很多朋友也是非常熟悉，作為80後的美女創始人，在套現15億以後便選擇了離開，那麼是什麼原因促使這位80後的美女創始人胡瑋煒放棄自己的創業項目，如今這位美女創始人又過得如何呢？
  • 摩拜單車將徹底消失於江湖,全部停止服務,更名「美團單車」!
    據了解，昨日晚間，摩拜在其官方APP、小程序中發布公告稱，將於12月24日晚23點59分正式停止服務和運營，同時還指出，摩拜單車已全面介入美團，正式更名為「美團單車」。也就是說，截至昨晚，摩拜單車將徹底消失於江湖。當然，我們也可以認為摩拜是換了種活法，只不過從現在起它叫「美團單車」。
  • 摩拜退場,虧本的共享單車,才是美團夢的「女神」
    12月14日，據美團單車及電單車團隊的公告，摩拜APP、摩拜微信小程序將停止服務和運營，15日起用戶可選擇使用原摩拜帳號登陸美團APP，原摩拜帳號中的餘額、騎行卡套餐等權益仍可在美團APP內繼續使用。事實上，在2018年4月4日，美團就宣布已全資收購摩拜，去年1月，美團聯合創始人王慧文在內部信中宣布，摩拜已全面接入美團APP，並更名為「美團單車」，摩拜單車將成為美團LBS平臺單車事業部。