印度「咖喱味太子」來了,輕騎鈴木GL150現身新車目錄,上市可期

2020-12-15 鍵盤車神老凱

濟南輕騎鈴木一口氣推出UU/UY125、GIXXER 155系列之後，進度似乎放緩下來，上次發布新車還是「小海豚」新樂至。不過在新一期的機動車公示目錄中，我們終於發現了傳聞已久的，來自印度的「咖喱味太子」Intruder「入侵者」，看來這次是真的距上市不遠了。讓我們來看看這款備受爭議的小排量太子，在國內將會以什麼樣的狀態呈現呢。

外觀方面與印度版本、之前曝光的諜照一致，雖然只是臺150cc級別的小車，但是卻有著顯著的鈴木Intruder家族基因，和1800cc的「林蔭大道」都有些相似。不過車友們對此似乎並不買帳，小小的車體和動力，硬被套上了大大的肌肉外殼，反而有些畫虎像貓，因此外觀也是這臺新車爭議最多的地方。

通過目錄我們可以提前了解國內版的基本參數，首先它是鈴木標，車型代號GL150，在GZ150「悅酷」換標成豪爵之後，它也成為國內唯一的鈴木150太子車，這算是一個加分項。而另一個更大的加分項是，鈴木給了它配置了博世ABS防抱死系統，雖然暫時不知道是不是前後雙通道，但是它也將成為合資150裡面首款具有ABS功能的車型，那麼現售的同平臺GIXXER 155街車和街跑的新款也可以期待一下咯。

動力方面與GIXXER 155 SF/NK一樣，排量155cc單缸風冷esp發動機，最大功率10.4kw，設計最高時速100km/h。帳面數據和實際駕駛感受，在同級合資車型中表現屬於比較靠前的，發動機技術比本田幻影150、山葉飛致150都要先進。此外新車使用前後17寸輪轂、前100後140輪胎，與街跑規格一樣，這也是看上去不協調的原因之一，車重為152kg，根據印度版可以得知油箱容積為11L，坐高為740mm。

其實國內車友對於鈴木Intruder GL150的期待並不強烈，在印度市場這款小太子的銷量也並不樂觀，老凱想說的是，既然已經和印度鈴木牽上了線，那麼何不把GIXXER 250/SF拿來呢，用輕量化、大功率、國際範的新車型，拿來和GW250、GSX250R競爭呢？而漢堡人踏板也是期盼已久的車型，據說卡在環保上而無法落地，希望輕騎鈴木能加把勁，把車友們真正需要的車型引進，這樣輕騎鈴木肯定會再更火一把。車友們，你對鈴木的哪款新車最感興趣呢？喜歡摩託車資訊，關注老凱，點讚留言，收藏分享吧！

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