美國對墨西哥加徵關稅,最先躺下的卻是日本...

2021-01-09 澎湃新聞
美國對墨西哥加徵關稅,最先躺下的卻是日本...

2019-06-02 18:17 來源:澎湃新聞·澎湃號·媒體

北京時間周五早上8:00左右,川普宣布將對來自墨西哥的所有進口商品加徵5%關稅。

川普在聲明中稱,自6月10日起對進口自墨西哥的所有商品徵收5%的關稅。他還威脅稱,稅率會從7月1日起逐月上調,「如果危機持續,到10月1日對墨西哥的關稅稅率將上調至25%,並保持這一水平,直到非法移民問題得到解決。」他稱,白宮稍後將公布更多細節。

在白宮網站披露的內容中可以看到,美國對墨西哥可謂是步步緊逼,事情每拖一個月就提高5%的關稅。

圖片來源:白宮官網

據央視新聞援引白宮聲明稱,

從6月10日起美國將對所有墨西哥輸美商品加徵5%的關稅,因為墨西哥沒能擋住非法移民從南部邊境進入美國,如果問題不解決關稅還將逐步增加。

7月1日增加到10%,

8月1日增加到15%,

9月1日增加到20%,

10月1日增加到25%。

如果問題一直得不到解決,關稅將保持在25%的水平上。

墨西哥副外長Seade則對媒體回應稱,如果美國政府執行關稅,墨西哥會採取強力回應,不會僅僅觀望關稅威脅是否會在截止日期坐實。

上述消息迅速在資本市場引發反應:

墨西哥比索兌美元急速貶值,跌超2.2%。美股期貨盤後跌幅擴大,跌幅最大的時候,道指期貨跌0.9%,標普期貨跌0.87%,納指期貨跌近1%。

圖片來源:Wind

現貨黃金則小幅衝高,在隔夜漲勢的基礎上進一步上漲,觸及兩周高位1290美元關口上方。

圖片來源:Wind

日本最受傷

但相較於美國和墨西哥資本市場受到的驚嚇,日本的反應最大。稍後開盤的日經225指數跌超1%,創2月以來新低。

圖片來源:Wind

這其中日本汽車股跌得最慘,馬自達跌8%,領跌汽車板塊,日產汽車、本田汽車分別跌4.1%、4%。公開資料顯示,馬自達、日產汽車、本田汽車在美汽車銷售均自墨西哥進口。

值得一提的是,川普在5月28日才結束了對日本的訪問。據人民日報海外版此前報導,事實上,美國和日本兩國貿易摩擦暗潮洶湧。CNN稱,儘管美日兩國領導人似乎「兄弟情深」,但在貿易問題上,川普對日本的敵意超過東京的預料。這位奉行「美國優先」政策的總統2018年就表示,日本讓美國受傷很多年了。「國家利益相互衝撞,日美正進行激烈交涉」。 路透社稱,在安倍和川普體驗日本文化的同時,兩國正在就農業和汽車貿易進行「殊死的交涉」。

中國社科院日本研究所外交研究室主任、研究員呂耀東對人民日報海外版表示,

「日美在經濟發展路徑以及對待世界經濟貿易體系的分歧最明顯。美國川普政府退出了多邊貿易體系,傾向於進行雙邊談判。日本則支持多邊貿易。比如,在美國退出TPP(跨太平洋夥伴關係協定)之後,日本主導的CPTPP(跨太平洋夥伴全面進步協定)已於2018年底生效。這可以看作是安倍政府在經濟外交方面對川普『美國優先』的一種應對。不過,美日關係在安全與政治層面並沒有減弱。」

人民日報:美國已經在世界上惹了眾怒

除了日本,美國還在準備同歐盟貿易談判。

據央視新聞此前報導,歐盟曾明確表示,農產品不包括在談判範圍內。歐盟貿易專員Malmstrom甚至直言,「農業是歐盟與美國談判中的底線」。

此外,歐盟還強調,若是目前的鋼鐵關稅還在,歐盟就不會同意任何協議;若美國加徵更多關稅,歐盟將單方面中止談判。

《人民日報》在5月19日的評論員文章《有的國家總以為是救世主,可以橫行霸道》中表示,美國已經把貿易戰的戰火燒向了全世界很多國家,連歐盟與日本等美國傳統盟友都未能「倖免」。美國《華爾街日報》網站文章指出,「白宮決心在多條戰線同時打地緣政治仗,這也表明它對國際外交、國際政治長期以來常見的一些選擇持蔑視態度」。為了確保自己遙遙領先的「絕對優勢」,不惜打壓別國的發展權甚至生存權,「美國優先」的一意孤行,已經在世界上惹了眾怒。「吹滅別人的燈,會燒掉自己的鬍子。」在經濟全球化深入發展、各國利益深度融合的今天,倒行逆施的霸凌主義,不僅行不通,而且十分危險。

圖片來源:《人民日報》

上述文章稱,得道多助,失道寡助。或許,美國一直是那個美國,但世界早已不是過去的世界了。霸凌主義的迷思,不可能讓美國重建「單極世界」,不可能阻攔中華民族偉大復興的進程,不可能阻擋世界多極化和經濟全球化的時代洪流。

來源:每日經濟新聞綜合人民日報海外版、人民日報、環球網

責任編輯:彭金美

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