物競天擇適者生存，汽車市場也遵循著這個法則不斷進步，市場上的好車可以說是無窮無盡。「移動沙發」日產天籟，購車者愛不釋手，幾乎無差評。「韓系旗艦」現代途勝，其忠實粉絲遍布男女老少。在汽車製造技藝突飛猛進的當下，汽車取得成功的關鍵在於找準定位。正如啟辰D60和名爵6。
今天有幸請到老司機小羅，家裡曾給他買了一輛啟辰D60，因手頭寬裕買了一輛名爵6，名爵6已讓他開了2個月，行駛也達到了4600公裡，名爵6究竟有哪些特點？和啟辰D60比起來有競爭力嗎？我想各位都想知道，現在我們看看小黃的理解。
先開啟辰D60
這款車的顏值和新日產軒逸差不多。大燈以經換成氙氣大燈，告別滷素，線條優美，看上去風度翩翩，大氣上檔次，漆面是珍珠漆的，是感覺漆面比較薄。
內飾還是漂亮，簡單，便捷，沒有太多複雜的控制。塑料感強了一些，有些小地方做工還是有點簡陋，時髦版和舒適版中央控制臺是一個收音機，不過可以插USB，新車天熱得時候有點皮子味兒，不過開段時間現在已經聞不到了。
空間大，司機放東西的空間不合理。非常滿意我身高1米8，體重140，膝蓋距離駕駛座還有兩拳多的距離，儲物空間也可以，放杯子和小東西足夠了，後備箱太亂，沒拍，525升空間，足夠。
舒適性，除了駕駛位都還不錯。空調地打開很方便，車機打開，手動按鈕打開，語音打開都可以，底盤調教的有點硬，但是我沒什麼感覺，座椅挺軟，包圍性很好，很舒適。
動力不開環保還是開著挺舒服的，我一直也沒有用環保模式。從CVT無級變速到轉彎剎車和油門，整體都很順滑、輕快，1.6的發動機，動力不是特別強，但是也不孬，家用代步首選，起步還可以，30到80邁可能提速會更好一些。
操控性還是很好的，曰產三大件。定速巡航，音樂音量開關，切換音樂，這塊做得特別方便，實用，方向盤迴力太小，剛開始駕駛有點架腳不是太舒服，不過開習慣都好了，高速行駛120碼，一個人開，輕輕地感覺有點飄。
再開名爵6
——總之，MG6的顏值絕對沒有辜負運動轎車的定位。前LED大燈，超霸氣，夜間開車，看的一清二楚，前面跑車的造型，酷酷噠，車尾燈有點類似奔馳，檔次高有了。
是整個內飾的顏色很活躍，更有KTV的感覺。材料也有些廉價，肯定是控制成本的成本的問題吧，這語音真心沒用，一開窗就識別不了，都不知道有什麼用，簡潔大方，運動氣氛濃厚，年輕運動。
空間超級大，而且很舒服，我也特別喜歡這個空間的。中央扶手那個儲物空間可以調節冷熱.真的是設計的很人性，（我老婆有130斤呢）你可以想像一下，這款車的乘坐空間還是可以的吧，最滿意的是後備箱，整個掀背式的設計，比我朋友的SUV的空間還大。
雖然是布制的但坐起來還是很舒服的。舒適性有點差，濾震過硬，車裡的空調製熱很及時，這個冬天基本沒有等在車裡挨凍，座椅包圍性很好，坐上面很舒服，而且手感很好，細節做得很到位。
喜歡這款車子是喜歡這款車的一個動力。名爵6的動力是非常不錯的，1.5的渦輪車型提速是很快的，動力平順，加速很快，然後跑高速時候車輛也有源源不斷的動力，很讓人放心。
這個估計男生比較注意些，我反正個人覺得車輛好開就行了。就是懸架硬啊，但這個價位能買到這個獨立懸架的車著實不多了，老家是農村的，山路特別多，變速的反應速度葉快了很多，超車必備。
結語:
啟辰D60：我個人對這車的外觀還是比較喜歡的，操控不用說，就說基礎配置少了點，自己還沒有加。名爵6：這臺車的舒適性還是可以的，那是因為他們的車子動力差吧。我給啟辰D60 89分，名爵6 95分，我感覺還是名爵6最適合我的需求，它絕美的前臉讓我為之神魂顛倒。縱使啟辰D60有很多強勢的優點，不過還是選擇名爵6更好。如今也有許多年輕人在看名爵6，我認為開它也是很有品位的，買它也不太難，月薪為車價的十分之一就開得起！車無完車，沒有誰好誰壞，只能說誰更適合自己。開過之後，唯有七個字可以表達心情：選它們不會後悔！那麼，先開啟辰D60，13萬又換名爵6，對比檔次，車主表示有話說。大家有哪些看法呢？