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摩託車的報廢標準一般情況下有兩個
1.使用年限，自上牌登記之日起，兩輪摩託車可以累計使用13年，也就是說踏板摩託車最長的使用年限是13年，而以現在踏板車的品質來說，順利度過報廢期是不成問題的。
2.行駛裡程，這個問題應該是題主比較關心的，理論上兩輪摩託車的累計行駛公裡數達到10萬公裡時，就已經達到了強制報廢的標準，如果使用頻率比較高，那麼這個公裡數限制是很容易達到的。
至於說適合送外賣的摩託車，其實也是比較多的，比如小踏板車，彎梁車就是不錯的選擇，這兩類車型因為車身小巧，操控簡潔所以很適合這種用途，但在高使用頻率下，這兩類車型也會有一個硬傷，就是因為它們的油箱容積太小，所以續航是個問題，如此一來就需要頻繁的光顧加油站。
因此想要擺脫這種短板，就可以選擇油箱容積更大，但操作方式相對比較繁瑣的跨騎車。用跨騎車送外賣雖然有點非主流，不過相對來說它的優勢也會比較明顯，除了可以免去頻繁加油的麻煩以外，相對於踏板車而言同排量同技術規格的車型油耗會更低，並且騎行品質也會更好，會讓本應該無趣的工作，變得有滋有味。
通過以上的介紹可以看，不管是什麼摩託車強制報廢在所難免，只要它達到標準目前只能遵守規定，而高頻率狀態下的送外賣工作，踏板車可以作為首選，畢竟它的操作方式和車身結構會更適合這種需求，而彎梁車或者跨騎車也可以作為備選車型。