東風日產自進入中國市場以來，一直以相對溫和的設計風格、舒適的乘坐感覺來吸引著人們，這樣可以適應中國大部分消費者的需求，據調查，目前300萬臺的總銷售量也表現出了迄今為止的商品形象和產品力，滿足了消費者對家用車的需求，一舉摘得了「銷售王」稱號。
現在，由於日產家族的很多前輩車型的更換，佔據東風日產汽車銷量一半的軒逸終於在上海車展上迎來了第14代，那個姿態吸引了很多社會大眾的關注，特別是在造型和設計方面，這次的騷動顛覆了對汽車行業風光的傳統印象，成為了這次車展流量最大的「明星商品」。
由於採用了日產汽車的新CMF-CD平臺，第14代的豪華外形尺寸得到了很大的調整，三圍達到4641×1815x1447mm，比現在的55毫米長，在高度上下降了55mm，整體形狀較低，看起來更寬大，是天生的小轎跑車的氣質。
第14代軒逸的前臉採用了全新的日產V-motion 2.0家庭式設計語言，燻制的菱形中網配合V型鍍鉻的明亮條，前面的臉型非常鮮明動態，兩側的前燈也使用了非常尖銳的菱形設計要素，特別是前燈內部的白天行駛燈亮後，配合日產V-Mootion家族設計的前臉，整車的可視度非常高，從側面來看，第14代的整體像和東風日產天籟很相似，車體的造型比例很協調，值得一看，與現在的車型相比，第14代的豪華車體更加平坦，車體側面看起來更輕便。
同時，第14代軒逸C的折角黑邊設計繼承了家族前輩的設計風格，與現款相比設計更時尚，更符合年輕消費者的喜好，在尾燈的設計中，第14代的軒逸遵循前面的設計風格，菱形的邊形清晰清晰，點燈後的兩條帶也具有很高的可視性，內飾細膩豪華，充滿高級感，進入車內後，第14代的包袱皮比外觀更顯眼，第一印象是材料充足，色彩組合和設計風格也繼承了東風日產全新的天籟裝飾特徵，看起來很豪華。
在座椅方面，實際拍攝的車型座椅覆蓋著柔軟的皮質材料，表面是菱形的花紋組合而成的，後排座位是日產汽車典型的大沙發風格，座椅的襯墊十分柔軟，椅子的形狀設計也能為乘客提供充分的貼合性。