河南商報見習記者 孟浩傑 記者 韓忠林/文 記者 左冬辰/圖
12月15日，河南商報記者陪你去辦事兒欄目關注了鄭州4條影響生活的斷頭路，引發廣大市民關注。
報導推出後，大量市民通過網絡留言或撥打熱線等方式，向河南商報記者反映鄭州主城區斷頭路現象。記者對部分路段進行了探訪。
在河南商報記者接到的斷頭路線索中，你覺得哪條路對周邊交通影響最大？商報將根據市民生活受影響程度高低，先後向有關部門問診。
2020年12月16日，河南省鄭州市，長興路（連霍高速以南）的土路
【文化宮路】
12月15日的報導中，河南商報對文化宮路斷頭現象進行了關注。報導推出後，曾長期擔任鄭州市政協委員的呂慶捷聯繫了河南商報記者。
呂慶捷告訴河南商報記者，早在2002年，她就曾經提案，打通文化宮路，可至今沒有實現。
當年，呂慶捷得到的答覆是，因為資金問題，打通文化宮路暫時未被列入建設計劃。
2009年，她再次提案打通文化宮路。得到的答覆是，文化宮路只剩天下路（現宏河路）至淮河路段未修通。原因是六冶（中國有色金屬工業第六冶金建設有限公司）廠房位於規劃的文化宮路上，且當時正在生產。因拆遷協調困難，未能組織實施。不過已經安排規劃設計，待前期拆遷工作完成後，儘早開工建設。
12月16日，河南商報記者再次來到文化宮路斷頭區域進行探訪，發現從沁河路至宏河路的文化宮路已經修好，能夠正常通車。
「這段路是開發商建房子時修好的。」呂慶捷說，宏河路至沁河路段的文化宮路，原本是一條土路，前些年進行了整修。真正未打通的，是宏河路以北至淮河路的文化宮路。
從宏河路與文化宮路口向北出發，大約100米左右會被一家幼兒園攔斷，再往北是六冶廠房的圍牆。
有意思的是，就在這100米距離內，還有一個小區的大門。居民對文化宮路的斷頭十分苦惱。
「我們原來只能從文化宮路出門，然後往北不通，只好往南走宏河路繞行。」小區居民劉月（化名）表示，因為出行實在不方便，在小區業主強烈建議下，物業在宏河路上開了一扇門。「只有高峰期開門，很多時候都是鎖著的。」
針對文化宮路斷頭現象，鄭州市中原區建設局道路科相關負責人表示，的確曾經有政協委員關注此事。不過該路拆遷涉及央企，比較複雜，所以進展緩慢。「我們正在積極努力這件事。」
【伏牛南路】
「伏牛南路往南到航海路，2009年都說要打通，可到現在還沒動靜。」12月16日，鄭州市民徐強（化名）向河南商報記者反映，因為出現斷頭現象，伏牛南路儼然成了停車場。
河南商報記者了解到，早在2009年，鄭州市規劃局網站就曾公示，伏牛南路要向南打通至航海路。
規劃的伏牛南路（淮河路-航海路）全長874.626米，規劃為城市次幹路，規劃道路紅線35米，橫斷面為21米的機動車道，兩側各有一個7米寬的人行道。
12月16日下午，河南商報記者從伏牛南路與淮河路交叉口出發，對該路段進行了實地探訪。
「往南走不通，所以一些人就臨時把車停在這裡。」徐強表示，周邊兩個小區居民想走航海路，都需要繞行。
從路口向南走大約兩三百米，伏牛南路出現斷頭。阻斷道路的，是一圈圍擋。旁邊的公示牌顯示，此處在建設的，是鄭州青年人才公寓。
「原來是一家企業，現在搬走了，我們以為可以打通了，沒想到又圍起來建設，不知道什麼時候能通。」徐強說，業主們迫切想要知道的是，伏牛南路究竟何時能夠打通。
針對伏牛南路現狀，鄭州市中原區建設局道路科相關負責人表示，伏牛南路向南至航海路，原來是一家國企廠區，因為涉及到改制問題，所以一直沒打通。如今該企業已經完成改制，而且搬離，具備了打通條件。
「這條路已經納入到2021年建設計劃了。」該負責人表示，預計2021年伏牛南路就能打通到航海路。「這與在建的人才公寓沒什麼關係。」
【長興路】
「已經四五年了，這條路到連霍高速就斷了，也沒見繼續施工。」鄭州市民李麗（化名）反映，她很希望長興路能下穿穿過連霍高速與北邊聯通。
12月16日，河南省鄭州市，長興路（連霍高速南北兩側），南側為土路、北側被圍擋圍住
在地圖上很明顯地可以看出在連霍高速南北端各有一段長興路。然而，彼此之間卻沒有聯通。
河南商報記者在現場看到，從連霍高速向南200米左右的一段長興路，目前仍是大大小小的土堆，沒有水泥澆灌和鋪設瀝青。
與土堆接壤的就是長興路已經建設好的路段，而這仿佛也成為了停車場，道路兩旁停著密密麻麻的私家車。
儘管是土路，行人和非機動車來來往往。沿著土路往北繼續走，就來到了下穿連霍高速涵洞。涵洞裡有供行人通行的寬不到1米的鋼板路面，與地面落差有1米多，而頭頂就是連霍高速。
2020年12月16日，河南省鄭州市，長興路，下穿連霍高速的小涵洞
「你聽聽這車聲那麼大，呼的一輛車過去了很嚇人，晚上根本不敢走，白天都很黑。」李麗說。
穿過涵洞可以到達連霍高速北端。記者注意到，北邊的道路路燈已經搭建好，但預留的只有行人和非機動車通過的道路，其餘則被圍擋給圍了起來，但未見有正在施工的痕跡，附近居民告訴河南商報記者，涵洞儘管危險，但也成為了不少人通行的「便捷」道路。「繞行的話實在太遠了。」
針對長興路的問題，鄭州市惠濟區長興路街道辦事處工作人員回應，長興路沒有繼續修建的原因是因為地下有電纜，暫時無法動工。「目前一直在積極的協商，希望儘快的推進道路建設。」工作人員表示，對於居民穿行涵洞，辦事處沒有執法權把涵洞封掉，只能提醒市民不要隨意穿行涵洞。
【索凌路】
12月16日，有鄭州市民反映，索凌路一直未打通，難與北邊的魏河北路連接。
河南商報記者來到居民反映的索凌路未打通路段看到，該路段下方有一條東西向魏河，路面已經有水泥澆灌和鋪設，有不少市民在鍛鍊身體，而路的最北端卻被圍擋圍了起來，無法通行，不少居民從圍擋兩側的小路來回穿行。
12月16日，河南省鄭州市，索凌路（魏河北路南側），魏河上的橋未修通被圍擋圍住
「我住在這附近有七八年，就沒看到這條路通過，有時候為了圖方便去北邊會從圍擋那過，要不還得繞很遠的路。」正在鍛鍊的鄭敏（化名）說。
12月16日，河南省鄭州市，索凌路（魏河北路南側），魏河上的橋未修通被圍擋圍住
針對索凌路遲遲未打通的問題，豐慶路街道辦事處一趙姓工作人員回應，該路段是從2015年才開始動工建設，今年因為疫情需要封路，就用土堆臨時封路，道路的建設也停了。目前已經跟建設方溝通過，清走了部分土堆。但又因為揚塵管控日趨嚴重，非管控時間過少導致土堆還沒有清理完畢。「在非管控階段，在施工條件允許的情況下，我們會盡力清理土堆，爭取一個月內將道路打通，還路於民。
【徵集】
你居住小區周邊，還有哪些斷頭路？歡迎繼續向河南商報記者爆料。熱線：0371-86088666；手機：18860388907。
（編輯 吉倩倩 劉夢鴿 首席編輯 華麗娟）
【來源：河南商報】
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