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預算46萬,奔馳E級和奧迪A5誰層次高,車主:檔次一比就懂
目前的車界江湖血海廝殺，讓人讚嘆不已的好車不斷上市。獨具匠心的雷克薩斯ES，成為了家喻戶曉的名聲車型。「豪車代表」保時捷卡宴，成為了年輕人的夢想之車。汽車行業越是向前發展，好車種類就越多，汽車需要做好定位滿足買者要求才能實現大賣，正如奔馳E級和奧迪A5。
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落地44萬拿下奧迪A5,又與同事的奔馳E級比較,車主給了中肯評價...
更新換代是汽車生產的主要特徵，準確定位自己才是萬軍突圍的關鍵。正如奧迪A5和奔馳E級。陽先生是圈內的一位老車主，為了有面子，借了兄弟的奧迪A5開了一段時間，前段時間又提了奔馳E級，才1個月他就開了1500公裡，奔馳E級是什麼吸引了他？對照奧迪A5，奔馳E級差別在何處？現在，我就轉述我朋友的看法。
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落地44萬拿下奧迪A5,又與同事的奔馳E級比較,車主給了中肯評價
更新換代是汽車生產的主要特徵，準確定位自己才是萬軍突圍的關鍵。正如奧迪A5和奔馳E級。陽先生是圈內的一位老車主，為了有面子，借了兄弟的奧迪A5開了一段時間，前段時間又提了奔馳E級，才1個月他就開了1500公裡，奔馳E級是什麼吸引了他？對照奧迪A5，奔馳E級差別在何處？現在，我就轉述我朋友的看法。
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先花49萬開奔馳E級,再花45萬提奧迪A5,車主:他們勢均力敵
大家好，本文將和大家分享《先花49萬開奔馳E級，再花45萬提奧迪A5，車主：他們勢均力敵》。隨著社會的發展，汽車日漸成為人們的必需品，汽車製造商更是發力十足，汽車生產商想盡辦法產出好車才能繼續生存，誕生了像奔馳E級和奧迪A5這樣的車。
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新款奧迪A5家族正式上市了!37.18萬起,敞篷、雙門都有!
[汽車之家 新車上市] 2020年11月13日，新款奧迪A5家族正式上市,新車共推出了Coupe版、Cabriolet版以及Sportback版，共9款車型，售價區間為37.18-55.18萬元，詳細價格請見下表。此次上市的所有版本均為中期改款車型，新車將在配置方面進行優化升級。
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46萬左右怎麼選?奧迪A6L、奔馳E級值得買嗎?先聽聽車主的詳解
正如奧迪A6L和奔馳E級。提到奔馳E級1和奔馳E級2，我們得把駕車者張先生的體驗說一說，他有一輛奧迪A6L，用了不到半年，前些日子又買了奔馳E級，"提車1個月就已經開了2200公裡奔馳E級到底比奧迪A6L強嗎？與奧迪A6L比較到底誰更值得入手？接下來就把分享時間交給用車者。
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奧迪跑車系列敞篷4座多少錢
小編發現最近有許多小夥伴都對奧迪跑車系列敞篷4座多少錢都頗為感興趣的，不知道多少錢一臺的小夥伴快點看過來，看過來，小編這兒有你們想要知道的奧迪跑車系列敞篷4座多少錢的答案。奧迪跑車系列敞篷需要的價格如下：1、奧迪A 5，(60萬以上)雙門4座敞蓬跑車，265匹的V 6，奧迪TT(55.5萬以上
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年還沒過完,奧迪A6L的銷量已經完勝奔馳E級和寶馬5系!
儘管如此，但奧迪A6L今年在國內市場的銷量表現卻非常出色，甚至可以說，雖然2020年還沒過完，但是奧迪A6L已經完勝奔馳E級和寶馬5系。奔馳E級今年前十個月的累計銷量中，奧迪A6L的銷量是146122輛，奔馳E級130624輛，寶馬5系129471輛。
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奔馳車型, 氣質媲美E級,後悔買奧迪A4L了_易車網
到豪華品牌，我們都會想到來自德系的BBA，也就是奔馳、寶馬和奧迪了，而近些年因為國產品牌的衝擊，所以這些豪華品牌也相應的推出了入門級車型，由於品牌的原因，加上面子比較足，所以深受國人的喜歡；而本文要說的這款奔馳全新車型，正是奔馳旗下的入門級車型，售價不足22萬，氣質媲美悔買奧迪A
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E級降價9萬還賣不過A6,難道奔馳標不值錢了?
奪冠，奧迪A6L勝券在握 眾所周知，在中大型轎車市場，一直都是奧迪A6L、奔馳E級、寶馬5系在"你追我趕而同為競爭對手的奔馳E級稍顯落後，其在11月銷售了15330輛新車，同比增長了14.6%，1-11月累計銷售了153999輛，同比增長了19.6%。儘管奔馳E級也在不斷增長著，但這個增長速度明顯小於奧迪A6L，而比奔馳E級多出1萬輛的銷量，也讓奧迪A6L提前鎖定了今年中大型轎車的年度銷冠。
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新款奔馳C級,新增1.5T+48V微混系統,就問奧迪你怕不怕?
去年，全新一代梅賽德斯-奔馳長軸距C級車在北京奔馳正式上市，作為第五代長軸距C級車的中期改款車型，全新一代長軸距C級車在秉承梅賽德斯-奔馳全球尖端製造工藝和品質標準的基礎上，對外觀設計、內飾配置等方面進行了全面升級，還搭載了全新的梅賽德斯-奔馳動力系統，全新奔馳C級上市，搭載全新1.5T
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30萬的車怎麼選?奧迪A4L還是奔馳C級?看完你就知道了
正如奧迪A4L和奔馳C級。今天我們請到駕駛者覃先生，開著奧迪A4L跑了一段時間，不久前再提了輛奔馳C級，到現在開了3個月，行駛了7500公裡，奔馳C級到底比不比奧迪A4L好？和奧迪A4L相較究竟有什麼不同？下面就讓駕駛者為我們解答。
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比A4L更運動,比A7更親民,40萬級的奧迪轎跑值得國產嗎?
近日，奧迪A5中期改款車型迎來上市，和老款一樣，新車共推出三種版本，分別是Sportback（四門）、Coupe（雙門）和Cabriolet（敞篷跑車），官方指導售價為37.18-55.18萬元。
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手拿40萬 新紅旗H9和奔馳新E級選誰更好?
一臺來自德國工業，是奔馳品牌的爆款產品，奔馳中期改款E級。而另外一臺則是我國汽車產業C+級車的新標杆，一汽紅旗全新扛鼎之作——新紅旗H9【答疑|社群】。新紅旗H9一登場，很多人都覺得國產豪華車有了「新希望」，在行政級豪華轎車領域，有了能夠挑戰BBA車型的代表；但如果真的有40萬，你會選擇紅旗H9嗎？
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新奔馳C級來了!與新S級「高度相似」,還覺得30萬買1.5T虧嗎?
奔馳作為國內市場最知名的豪華品牌之一，旗下大部分車型每年在中國市場上的銷量一直不菲。但是在國內市場，最暢銷的奔馳轎車並不是入門級的A級，也不是商務氣息濃厚的E級和S級，而是奔馳C級。奔馳C級之所以能夠在這個豪華中級車市場上立足，很大程度上是由於它的車身設計與奔馳E級和S級都十分相似，花30萬左右的價格就能買到高端豪華的體驗。
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廣州車展|奧迪A5敞篷剛到 寶馬4系敞篷這就來了
在2020廣州車展上，全新寶馬4系敞篷版正式發布，同樣採用大雙腎中網設計，售價46.88-55.88萬。好久不巧，奧迪A5敞篷跑車剛剛上市不久，針鋒相對的產品就來了。價格更是幾乎一樣，那麼全新寶馬4系敞篷和奧迪A5敞篷你跟青睞誰？
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新款奧迪A5於今日上市 四門/雙門/敞篷齊上陣
【太平洋汽車網 新車頻道】日前，奧迪官方宣布，新款奧迪A5將於今日（11月13日）正式上市。新車作為中期改款車型，將推出Coupe（雙門）、Cabriolet（敞篷）、Sportback（四門）三種版本，並在外觀內飾設計、配置以及動力上都有所提升。此外，目前四門版已公布售價為38.5-49.5萬元，共5款配置。
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1月豪華轎車銷量榜解讀,跌到38萬上下的奔馳E奪冠
車企廠商排名中，奔馳排名位次大幅上升，位列榜單第十一位，月銷量和廣汽豐田只有三位數的差距，比北京現代還要出色。而在SUV總榜中，售價近四十萬的GLC憑藉19046輛的數據，躋身榜單前五，而GLB上市三月左右的新車型，也登上了高檔SUV排行榜。
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30萬買敞篷車?盤點入門級敞篷跑車
而敞篷車就可以放大這樣的享受，想像一下在春秋天時，打開敞篷讓陽光灑進駕駛艙。溫度適宜的風隨著車速不斷湧入車內這樣的感覺是不是非常愜意。在大多數人的思維中，敞篷車的價格是非常高昂的，其實不然其實敞篷車也有很便宜的。今天就來盤點一下40萬以下入門級的敞篷車。
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開過奔馳S級,再花95萬提奧迪A8,車主說了真心話
「商務領域的大哥」別克GL8，上市至今好評不斷。「韓系旗艦」現代途勝，已經成為炙手可熱的明星車型。汽車行業越是向前發展，好車的種類就越繁多，找準各自的客群定位，將是汽車品牌未來佔據市場的關鍵。正如奔馳S級和奧迪A8。