建築結構丨金字塔建造之謎終於被破解了

2021-02-13 建築結構

來源:網易,作者:一郎檔案。

胡夫金字塔是三座金字塔中,最古老也最大的一個,同時也是古代七大奇蹟中唯一現存的一個。根據金字塔裡的記號,這座金字塔是在西元前2580年~前2560年建造的,剛完成時大約高146.59公尺。從古至今,許多人都非常好奇,到底以西元前的技術,是如何蓋出這麼厲害的建築物呢?是外星人的傑作嗎?

現在有專家表示,在金字塔內部,還留有水道,因此推測,當時在建造金字塔時,除了大量人力外,還在河流與金字塔建地中間,蓋了運河,通過水的浮力,運送大約230萬塊的巨石

事實上,巨石是從遙遠的採石場送過來的。工人利用最原始的材料,也就是羊皮與繩索來做成皮筏,將巨石從河中漂進金字塔裡。

只要將羊皮充滿氣,就是最簡便的漂浮工具,也是古埃及人使用來運送金字塔原料的工具。

而固定用的繩索的原料,就是從尼羅河旁一種叫紙莎草的植物而來。

而位於遙遠採石場的工人,則利用水裡的溝渠,來加工巨石,將它們都變成相同的尺寸。

加工完成後,再利用皮筏與運河,將這些巨石都送往金字塔中。

當運到金字塔內部後,聰明的古埃及人還是選擇用水來將巨石向上運送。這就非常科學啦!他們有見了許多閘門,將巨石利用浮力向上推擠。

只要水量充足,就會可以省掉很多人力,讓大氣壓力自動運送巨石。

這就像現在的吊車設備,可以直接將巨石送到施工需要的高度與位置。

只要浮力可以支撐運送物體的重量,就可以利用浮力將物體向上送了。

在金字塔的4面,都各自有獨立的水道,用來運送巨石。

工人只要在預計的施工位置,將巨石從皮筏中取下,就可以省時又省力的將巨石送到對的地方。

當然水道隨著金字塔越建越高,也會跟著往上建造,但都要以一個固定的53度角度來向上建造。

這個角度可是經過計算的,因為這樣可以確保水道在不過斜的情況下,繼續來運送石塊,而金字塔蓋好後,4面也都是這個角度。

專家推測,古埃及人應該是利用一支53度的水平尺,來確保建造時石塊的角度。

等到金字塔完成後,只要將下方的層層水閘打開,水就會自己流掉。

而許多專家也在金字塔上方的巨石上,發現一些河流裡面的物質,可以支持這個水運法的理論。

更有力的證據是,在幾年前有學者在金字塔裡發現水道遺蹟。

其實在金字塔後,還是有許多知名的大型古建築,也是用水運法來幫助建造,例如超知名的觀光景點:吳哥窟。

學者也在巖石上,發現了一些突起的部分。

這些根據推測,都是人為的痕跡。

專家研判,這些突起的部分,有可能是為讓古埃及人更好固定巨石,有利於運送這些石塊。

以前希臘人認為,金字塔是由大批奴隸建造而成,但在現代考據後發現,金字塔是由數萬名技術純熟的工人所建造,而這個說法的人力需求較符合水運法的理論。


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