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安全駕駛口訣:「左轉轉大彎,右轉轉小彎」指得是什麼?
普普通通一個路口，一輛左轉車、兩輛右轉車，轉向一條三車道的道路，為什麼這三輛車能撞到一起去？從安全駕駛的角度來看，每起事故的發生，涉事車輛都會有一定的自身原因。那麼，這起事故能給我們哪些安全駕駛方面的啟示呢？
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交通知識普及:優先通行權直行/左轉/右轉
右轉車輛-通行權最低假設場景：左轉與右轉車輛進入同一路口，哪臺車有「優先通行權」？這一問題困擾了很多新手司機，然而理論考試是怎麼通過的呢？……記住一點：汽車正常通行時，右轉車輛的「通行權限」是最低的，簡而言之為以下三節內容。右轉讓左轉關鍵詞：通行距離與效率左轉轉大彎，右轉轉小彎！這是最基礎的駕車常識，彎道的「大小」等於轉彎過程中行駛距離的「長短」。
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開車轉彎時到底該怎樣取角度 教你訣竅不記錯
女司機剛剛拿到駕照上路練車，遇到轉彎就摸不到頭腦。例如在左轉時到底是轉大彎還是小的？右轉是不是就相反？駕校教練的順口溜每次都是記錯，關鍵是沒有弄清其中的奧秘。今天小編作為老司機就為大家講一講關於轉彎的這些事兒。自從我們在駕校練車，聽見教練告訴我們一定要記住開車時，向右轉彎要轉小彎，向左轉時要轉大彎。
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開車轉彎如何正確打方向盤?很多新手不大懂,快來漲知識吧!
新手開車轉彎技巧首先，開車時注意前方，遇到轉彎路口，如果檔位在4檔及以上時，最好提前點踩剎車，把速度降下來，提前打轉向燈提醒後車和側面車，如果可以通過，轉彎速度最好不要超過25km/h，隨轉彎角度打方向盤，注意不能快速打方向盤，回輪時稍快些，右腳放在剎車上以備不測,。
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「右轉讓左轉」 「讓右原則」……這些讓行規則,您能分清嗎?
「右轉讓左轉」 「讓右原則」……這些讓行規則，您能分清嗎？其實這兩個規則都是通過「無交警」且「無標誌」的路口時要遵守的，很多朋友都因為它們「栽了跟頭」。「右轉讓左轉」和「讓右原則」是怎麼回事？
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汽車百科知識:右轉車輛被左轉或直行車輛撞擊,為什麼會是全責?
答案應該是右轉車輛全責或主責，因為右轉汽車的通行優先權是最低的！首先右轉車要讓行右側的直行或左轉的非機動車，原因為「強弱區分」以及右轉車道往往通行時間最長，甚至以專用車道通行（不限時間），所以需要讓行。其次右轉車輛必須讓行左轉車輛，原因在於「右轉轉小彎」「左轉轉大彎」。
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百分之九十五的司機不熟悉的交通規則——右轉讓左轉,左方讓右方
右轉讓左轉，轉彎讓直行，左方讓右方。是《交通安全法》第五十二條規定的。在路口沒有紅綠燈、讓行標誌和交警現場指揮的情況下，必須遵守的交通規則。其中的轉彎讓直行，一般駕駛員都能理解。但其中「右轉讓左轉，左方讓右方」的規定，除了個別老駕駛員熟悉外，百分之九十五的駕駛員並不了解。
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汽車技巧之轉彎技巧,請新手朋友們牢記
這其中的技巧不是一句兩句能說清楚的，下邊我們就把所有的轉彎技巧都一一說明一下。1、在路上我們經常會遇到左轉彎，可大家知道左轉彎的時候要儘量轉大彎嗎？左彎的時候一般除了掉頭就是彎入要轉入道的右側，所以如果左轉彎的話一定要儘量大點的彎度，給對面和左側車輛有足夠的空間。如果是左轉掉頭的話，就是儘量小角度的轉彎，而且要儘快的轉彎，如果碰到對面有車駛來的話還要讓行，等沒有車輛之後再掉頭轉彎。
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【交規】右轉讓左轉是什麼意思?如何應對?
什麼是「右轉讓左轉」？ 這個規則主要是在「無交警」、「無信號標識」的情況下恪守的。我國交通規則明確寫到「相對方向行駛的右轉彎的機動車讓左轉彎的車輛先行」。 其實是什麼意思呢，這裡所謂的左轉和右轉是相對於對向行駛的車輛來說的。一輛車向左轉，一輛車向右轉進入十字路口。這種情況下，右轉的要讓行左轉。如下圖所示，A車承擔主要責任。
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右轉讓左轉還是直行讓左轉
【太平洋汽車網】轉彎讓直行，右轉讓左轉，機動車在通過沒有交通信號燈控制、沒有交警指揮的十字路口時，相對方向行駛時，右轉彎機動車讓左轉彎車輛先行；同為直行時，堅持讓「右」原則；轉彎車輛要讓直行車輛先行。
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桂瀾路這個路口,右側車道將可左轉!盤點佛山那些極易出錯的路口→
佛山司機注意桂瀾路-南桂路路口即將啟動外側左轉車道
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即日起,左轉彎這樣轉扣6分!
而今天要說的這條交規，往往是被很多車主們忽略但處罰又很嚴重的一條，那就是左轉彎，如果不注意很可能就會被扣6分！很多車主無論是在左轉還是右轉的時候都習慣「轉小彎」，因為這樣能夠避免後方緊隨的車輛插隊，並且一定程度上節省了時間。而要知道根據《道路交通安全法》的規定，左轉是必須要轉大彎，通俗一點來講就是轉彎半徑要大，否則極易壓倒進入車道的停車線，並且嚴重的會按照逆行來處理！
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自行車、電動車在紅綠燈路口怎樣左轉彎?信號燈怎麼看?
2、在高架橋下方道路及國省道路上要特別注意觀察信號燈設置。 3、如國省道路上均未設置非機動車信號燈，非機動車須根據機動車信號燈指示通行。 4、遇機動車信號燈為圓盤燈時，非機動車左轉或直行時須確保安全，注意避免與直行或右轉的機動車產生衝突。
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量化轉彎教學法-立把方向1/4圈(90°)在寬路轉彎中的應用
立把方向1/4圈（90°）在寬路轉彎中的應用向左轉彎打方向時機：當汽車行至雙向多車道（較寬的道路）十字路口需要向左轉彎時，一般方向盤旋轉的總量應控制在「半把方向」1/2圈（180°）之內就能夠完成轉彎，但是，不要剛開始就一下子就轉成「半把方向」，而是當車頭部分
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市區這些路口公交左轉彎方式有變!小心避讓!
市區這些路口公交左轉彎方式有變！小心避讓！）借用右轉車道（或借用最右側直行車道）左轉措施，彰顯「公交優先」理念，減少公交車駛出臨近路口公交站點與正常交通流的衝突，提升路口通行效率。
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科三路考時,怎樣處理路口轉彎?老司機給你支幾招
今天想跟大家聊一聊，路考中怎麼樣去處理路口轉彎這些事項，大家學會了後，能夠幫助你在考試中順利通過。路口轉彎在科三的16個項目中，那是一個必考項，但是一直以來都被學員們所忽視，但是從考場上傳回來的數據看，掛在這個項目上的人還是有很大比例的。那麼在路口轉彎處，大家到底應該注意哪些事項呢？
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常熟環城東路泰安街路口,一輛車轉彎不注意路況,連車一起撞上商鋪
2020年11月16時19分23分許，在蘇州常熟環城東路泰安街路口，呂某駕駛機動車沿引線街由西向東行駛至環城東路路口右轉時，撞上一輛正常直行通過該路口的機動車後，又失控衝向路邊商鋪，事故導致兩車不同程度損壞，商鋪門被撞壞。