本田-CBX：這是一款本田公司在1978年到1982年間生產的運動摩託車，裝配有105馬力的1047cc直列6缸發動機，是本田系列的旗艦車型。1979年款的CBX最高時速已經達到117.95英裡（約188.7公裡），能夠在11.36秒跑完四分之一英裡（400米）。2011年，澳大利亞《兩輪車》雜誌將其評為有史以來最受歡迎的12款超級摩託車之一。
本田-CB750：本田CB750是世界上第一款被稱為「超級摩託車」的量產機車，其生產期從1969年到2003年，後來在2007年也生產過。它採用風冷直列四缸發動機驅動，是一種通用型摩託車，曾被著名的「Discovery」頻道稱為有史以來最偉大的摩託車之一。即使以現在的眼光看，這輛生產於四十多年前的摩託車依然時尚靚麗，毫不落伍。
1975年本田GL1000金翼：金翼摩託車最早於露面於1974年10月的科隆摩託車展，並於次年開始在美國和歐洲市場銷售，這款長盛不衰的經典巡航摩託車已經被日本汽車工程師協會納入日本汽車技術240項標誌物之列。
1977年川崎-KZ1000：川崎KZ1000或K1000在1976年9月作為KZ900的替代機型發布，裝備有直列四缸發動機和五速變速器，可以產生約90馬力，被認為是當時速度最快的量產摩託車。
川崎-KR250：這是川崎在1975年至1982年間生產的一款250cc等級的賽車，曾勇奪1978、1979、1980和1981年摩託車大獎賽冠軍。
鈴木GT750水牛：這輛車在日本摩託車生產史上同樣具有標誌性的地位，它與本田金翼一樣也位於日本240項標誌性的汽車技術之列。它首次亮相於1970年10月的的東京車展，生產期從1971年至1977年。GT750水牛由水冷三缸二衝程引擎驅動，是第一輛裝備有液冷發動機的日本摩託車。
鈴木-GS750：它是鈴木公司第一款全系列四衝程道路摩託車，首次亮相於1976年11月，採用750cc的三缸水冷引擎驅動。
山葉-YZ250：山葉YZ 250於1974年首次亮相，至今仍在生產。多年來，它曾贏得過多次許多錦標賽冠軍，如五屆AMA全國摩託車錦標賽和九屆AMA全國超級摩託車錦標賽，位列許多摩託車收藏家「最值得擁有」的摩託車名單之中。
山葉-RD350：RD350生產於1973年到1975年間，是一款二衝程摩託車，採用350cc風冷平行雙缸引擎和6速變速器驅動，造型及配色均相當炫酷。