2020款JEEP大切諾基3.6豪華版體驗評測

2020-12-23 汽車前線

很多人說進口車暴利，因為4S壟斷了渠道。但平行進口車的出現打破了這一局面，消費者可以有更直接的方式接觸到海外進口車，從美規加版到中東版各有特色。今天我們帶您了解大切諾基SRT，看看相對國內4S銷售的中規版，平行進口大切諾基SRT的競爭力到底在哪？

17款吉普大切諾基3.6汽油對細節進行微調的做法我們絲毫不覺得意外，雖然在多媒體系統、互聯繫統等方面，還有針對性升級的潛力，但畢竟不是當務之急。雖然在看得見的地方僅僅增加了拖車鉤、USB接口，但JEEP的誠意還是可以看得見的。

尤其是後者讓我們感受到了JEEP在追隨市場腳步方面的理念與努力，畢竟作為一臺進口車，這一點做得比很多國產新車都要好。而考慮到JEEP在越野領域的實力，相信大切諾基不會讓用戶失望的。

在內飾上，營造出車內的頂級奢華氛圍，體現了Jeep®對乘坐舒適性和豪華品質的極致追求。發動機罩以及前橋中心到前窗底邊之間距離的適當加長從視覺上表達出更加強勁的形象。整個車身鈑件過渡圓滑，沒有一絲稜角，這讓人看起來更有質感。現車銷售，手續齊全，當天開票，全國分期，代辦臨牌

17款JEEP大切諾基車身造型趨向追求弧形曲線美，極具簡潔而雄渾的運動氣息。換裝了全新的一體式前格柵，貪婪的大嘴吞噬著大量空氣為剎車系統降溫，發動機蓋上肌肉般的進氣孔為的是讓躁動心的保持冷靜。座椅加熱以及方向盤加熱是通過中控屏幕來控制的。不是傳統的按鍵，科技感十足。

17款吉普大切諾基3.6汽油配備了倍耐力SCORPIONVERDE四季綠色性能輪胎，這款胎專為SUV車型量身設計，擁有出色的側向穩定性，並且能夠在溼地和雪地上也能夠提供較為出色的抓地力，確保各種氣候條件下的傑出性能。前6後4活塞Brembo卡鉗能夠給車身自重超過2.3噸的SRT8提供出色的制動力。另外在Jeep的官網顯示，用戶還可以根據自身需求，選裝倍耐力PZero頂級三季型性能輪胎。

 

兩個小時的體驗很快就結束了，小編意猶未盡，得益於更直接的進口渠道，平行進口車大切諾基SRT有著更優秀的性價比，有機會的話小編打算和中規車實地對比。有興趣的朋友可以等我們下次評測。此次體驗收穫滿滿，據一線市場人員介紹，目前該車還有不少優惠，感覺有考慮平行進口車的朋友可以儘快下手了。

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