杭州日報訊 城市發展，交通先行。在「十三五」收官，「十四五」啟幕之際，杭州交通「十四五」藍圖也在徐徐展開。
「謀劃新一輪交通運輸工作，必須精準領會黨的十九屆五中全會、省委十四屆八次全會和市委十二屆十一次全會精神，堅持『內提質效、外保安暢、當好先行』，提高站位、胸懷全局，放在杭州都市圈和長三角一體化發展的格局中去思考。」市交通運輸局負責人表示，要運用系統觀念、系統方式，圍繞「數智杭州·宜居天堂」的發展導向，從「大」「微」兩字上做文章，要打通「大動脈」，暢通「微循環」，在實踐構建新發展格局中當好先行官。
在「大」字上，杭州要全力打通「一繞」和「二繞」之間的「中環」，促進物流產業在「中環」和「二繞」中間布局；完善綜合運輸大通道，串聯杭州「十四五」發展重要板塊，如錢塘新區、杭州雲城、三江匯未來城市實踐區、運河新城等；加快建設杭淳開高速，打通東西向大通道，如文一西路西延、留祥快速路西延接入「二繞」路網體系；推進杭州西站、蕭山國際機場等綜合交通樞紐，以及杭海、杭德等城際軌道建設，謀劃市郊鐵路，完善物流網絡。
在「微」字上，主要提高農村地區的交通通達深度和跨區域的互聯互通。雖然這幾年杭州「四好農村路」建設大提升，但是在富陽到臨安、臨安到桐廬、錢塘新區到蕭山、餘杭到桐鄉、淳安到安徽等地，仍有一些斷頭路，必須強化系統觀念，努力打通。
「數智杭州·宜居天堂」，在謀劃數字交通方面，市交通運輸部門提出了「數智交通」的概念，「數字」更多講的是靜態的概念，「數智」則蘊含「應用」「治理」等動態的過程，要高標準建設綜合交通大數據共享平臺和規劃建設體系、行業治理體系、公共服務體系「一平臺三體系」，加快打造全國數智交通第一城。
而隨著杭州亞運會籌備進入衝刺期，全市也迎來新一輪交通建設高潮。記者從市發改委獲悉，綜合交通「5433」工程時間過半，項目進度也已過半，截至11月底，今年已完成投資1160.2億元，累計完成投資3438億元。「亞運會前杭州將形成13條線路、總裡程516公裡的城市軌道交通骨幹網絡，實現十城區全覆蓋。」市發改委相關負責人說。
值得一提的是，鐵路建設方面，湖杭鐵路及杭州西站樞紐是當前杭州鐵路建設的「頭號工程」，也是亞運保障和促進區域發展的關鍵項目。截至目前，湖杭鐵路已完成年度投資97億元，超額完成年度投資目標，正在全力衝刺100億元目標，該項目將於2022年杭州亞運會前建成通車。
【來源：杭州網】
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