現階段飛速發展的汽車領域，競爭異常猛烈，各有特色特點的好車被紛紛推陳出新。「性價比之王」日產逍客，多年來深得購車群體好評，無數車主自發為其代言。「山區道路利器」馬自達CX-5，在同價位車型中獨樹一幟。造車水準不斷進步的今天，廠商造車必須對人群有精準的定位，其產品才能成功。正如奧迪Q5L和寶馬X3。
高先生是我的一位朋友，開了朋友的奧迪Q5L三個月，現在終於換了一臺寶馬X3，目前開了5個月，總共5000公裡，那麼寶馬X3都有哪些長處吸引他？奧迪Q5L與寶馬X3又有哪些差異？下面就把時間交給駕車者做分享。
先開奧迪Q5L
顏值特別大氣，是車標，給別人的感覺就是豪車。車燈就不說了，沒誰家敢出來PK的，和家裡x3停一起，秒殺啊，正面太霸氣了，線條也好看，車漆有點薄，前幾天也不知道在哪颳了下，所以看到了漆層。
奧迪車子的內飾相當漂亮，很標準的奧迪內飾。內飾沒有大家說得那麼塑料感，可能自己需求不高，一般除去液晶顯示器好點，其他個10幾萬的車感覺差不多，內飾整體走得是簡約路線，科技氛圍很足。
空間絕對夠用，比較原來的中型車還是有優點的。空間特別充裕，本人身高185，無論第一排還是第二排空間均無可挑剔，多媒體控制臺儲物差沒有放手機地方插上扔盒子裡使用還不方便，後備箱比較平整，很好放東西。
很舒服，是我的屁股喜歡的軟硬度。可能是SUV車型，路感很強，德系格調，底盤：底盤整體感覺沒有Q5厚重，屬於輕盈結實，舒適度很不錯，主要是空間大，後排和車尾箱都大。
動力不怎麼樣（僅個人感受），由於是新車，還沒過磨合期。超車還是很輕鬆，油門踩到底緩1到2秒，推背感十足，第一次開渦輪增壓的車輛，提速真的比自然吸氣的迅速許多，起步很快，運動模式，不服就幹。
我不知道對於一臺SUV操控有啥意義。自動啟停我是不排斥的，還不錯，指向精準，過攔路也不會出現什麼問題，是檔位變換的時候有頓挫感，不夠平順。
再開寶馬X3
顏值沒說的，凡是見過我的車的人都說外觀很好。正面感覺設計感不夠，欠缺新意，沒有開眼角也很帥，大燈犀利，運動型前包圍挺不錯，運動套件也很好。
它的內飾不是很滿意。驚豔，實用，耐看，全液晶鑰匙，全液晶儀表戰鬥感十足，內飾還是ID6的語言，除了方向盤換了新的，再加上木飾面板做裝束，更能凸顯豪華感。
空間完全夠用了，一家人自駕旅行完全沒有問題的。前來置物空間一般，Mate20pro找不到地方放，只能插在水杯架裡，我真聰明，寬度完全沒有問題，除非最後排三個都是胖子，尾箱也挺不錯，墊子下邊還有隱藏的空間。
個人覺得舒適度不錯。噪音控制做得很好，和以前的老車比，真是天差地別，懸架偏軟，過減速帶和走爛路舒服，不錯，蠻棒的，運動版本中座位兩側的包圍還是挺給力。
30的動力還是可以的，還沒試S模式。180上下的馬力讓車主多了幾分自信，非常享受開車過程，舒適模式，輕點油門就足夠城內道路提速了，至今還沒深踩過油門，但是正常城市開的時候也是可以的，x3本身就不是飆車的類型。
開起來，穩穩噹噹的。指哪兒開哪兒，而且方向盤沒有我想像中的那麼沉，SUV重心偏高，傾斜這個硬傷你懂的，變換檔位頓挫感沒有，動力源源不斷。
結語:
奧迪Q5L：外觀相對q5來說不再這麼圓潤，操控可以，自己開車也不是什麼專家，感覺還是可以的。寶馬X3：對高個子來說，十分舒適，視野也很開闊，開車很享受，動力比較夠用，如果不是飆車的話，自用完全夠了。我給奧迪Q5L 85分，寶馬X3 94分，寶馬X3的每個優點都深得我心，特別是外表的凌厲真讓我傾心。即使有些地方不如奧迪Q5L，但是寶馬X3更吸引我的眼球。很多人都認為寶馬X3是個不錯的車子，我個人覺得開它是相當有派頭的，開它也不難，收入為車價的一半就開得起！不過各有利弊，天下沒有完美的一款車，適合自己才是最重要的。提車至今，只有三個字可以表達我的心情：都不錯！那麼，39萬怎麼選？奧迪Q5L、寶馬X3值得入手嗎？老司機說了真心話。大家覺得是一輛好車嗎？