很多人可能都沒聽說過法拉利 575GTZ這款車,這臺法拉利575 GTZ Zagato是由一位日本收藏家Yoshiyuki Hayashi委託打造的,Yushiyuki Hayashi是著名的日本收藏家,他收藏有多輛具有歷史價值的汽車,包括多款法拉利,例如一輛166MM,一輛250 Spider California,兩輛Daytona——一輛coupé硬頂版本,一輛spider敞篷版本,同樣還包括一輛稀世珍寶Enzo。
法拉利Enzo
日本著名收藏家Hayashi向Zagato(義大利設計公司)表達了自己的想法:利用法拉利575M的車身,用著名的法拉利250GTZ的風格來進行再創作!Zagato隨後與法拉利一拍即合,這款絕世稀有的575GTZ就誕生了,最初於2006年的Villa老爺車展亮相。這款車型一共打造了六臺,在最初造出第一臺後,隨後又增加製造的5臺,而每臺的售價均達到150萬歐元(折合人民幣1170萬左右),動力方面,法拉利575 GTZ搭載了一款5.7升V12發動機,約輸出508馬力,最高時速可達203英裡/小時。
Hayashi得到了其中的頭兩輛,不過後來他打算賣掉其中一臺!一號575GTZ是最特別的,車身噴塗使用了銀粉。二號車就是Hayashi準備售出的575GTZ,黑色噴塗綠色皮具內飾。
這款法拉利 575GTZ從車頭看過去,位於翼子板處的切口設計很是怪異,但好歹還是保留了部分法拉利的經典基因,比如高聳的翼子板造型和橢圓形進氣格柵。如果前部整體還能勉強算是差強人意,但誰能給我解釋下,這圓潤又毫無美感的屁股是怎麼回事。如果只看看側面和車尾的話,你很難想像這會是一臺法拉利的跑車,而且售價高達1170萬!