其實，大多數投資者離開這個市場，並不是因為他們蠢笨或者缺少交易技巧；
而是因為他們沒有辦法控制自己，沒有制定交易計劃，或是拋開制定好的計劃隨性交易。
然而，一個嚴格自律的人會說到做到，嚴格執行交易計劃，不會半途而廢。
好心態不是憑空得來的，必須修煉。
但這種修煉不是指的念經，而是實踐，要不斷通過交易，通過總結正反兩方面的經驗來修煉，必須有兩三年時間，當你的方法成為你的習慣與性格時，你的心態就自然好了。
交易不可能一蹴而就，需要持之以恆的歷練。
堅定地按照交易計劃，帶上自律和狠心走好每一步，剩下的就都交給時間吧。
更重要的是，願你歷經坎坷，仍覺得值得。
人性的弱點決定了交易者時常會受到諸如恐懼、希望、貪婪、憤怒和後悔等情緒的影響，使交易者失去理智，變得患得患失；
難以把握好自己的情緒，進而導致陷入一次又一次的衝動之中，無視於風險或絕望於機會。
真正的交易者來說交易簡單和重複的，交易的過程無非就是，構建自己的系統和規則然後去執行，如果你把市場想複雜了，它就無比複雜；
如果你以簡單去對待它，市場就是簡單的，也就是所說的以不變應萬變。
對於整個投資而言，就如同風過水麵，並不會留下任何的痕跡，甚至可以說是在浪費精力和資源。
一個想像力活躍而動作卻經常失調的投資者，即使給他再多的機會，那顆漂浮不定的心，和那雙毫無控制力的手也難以抓住財富的尾巴，更別指望他能夠創造出多麼精彩的股市人生！
我總說投資如做人；凡事都如同一個圓，肯定有可以連接起來的地方，學會控制情緒，不僅教會我們如何做人與做事，更教會我們如何做交易。
左側交易洗籌法解析
所謂左側交易，也叫逆向交易，其特點是，在價格抵達或者即將抵達某個所謂的重要支撐位或者阻力位的時候，不等待價格轉勢，就開始入市。
在市場下跌末期，以市場底部為界，凡在"底部"左側就低吸者做多，屬左側交易，而在見底回升後的追漲，屬右側交易。
兩者同為買進操作，但前者叫"低吸"，後者叫"追漲"，含義也大不一樣。
其實一個能持續戰勝市場的法則應該是"中長期趨勢必須堅持左側交易而短期趨勢必須堅持右側交易"；
也就是說，一波大熊市沒有看到明確的底部出現時，把所有的上漲都看成反彈，而一旦牛市確立，應該把任何一次回調都看成是介入的大好時機。
左側交易的使用條件
1、動用的資金必須是閒餘資金。
① 永遠都不太可能用到的資金，在滿足了自己所有的消費需求和經營需求以外的資金。
② 借貸資金、養老資金、生活資金都不適合左側交易，也不適合進入股市，即使採用右側交易。
2、 能夠忍受住浮虧。
① 安全邊際是一個範圍，不是一個很準確的點。
② 買入了之後，股市慣性會下跌，可以採用逐步建倉的方式。
③ 左側交易不在於形式，而在於邏輯，只要不是看到股市已經要轉折了才進行買進的都是左側交易。
3、 要長期持有，不輕易止損。
① 邏輯是建立在買了便宜貨，市場的價值規律決定了便宜不合理的價格，不可能長期存在。
② 在判斷股價有沒有吸引力，是否要用價值投資進行左側交易時，要考慮的是企業的未來。
「中級調整狀態下的連續小陰線急跌」？
我覺得，我們可以把它看作是一種中線下跌和短線下跌的共振，而小陰線急跌則代表短線的下跌動力不再是釋放型的，而是收斂型的。
當中線下跌和短線下跌在不同的調整節奏下卻達到一種和諧的支撐共振時，反彈，甚至反轉，就會順理成章的出現了。
我們用一個案例來解讀一下狀態，應該會更好的幫助大家理解。
如上圖。在2月份連續大漲之後，出現了一波中線級別的調整。
既然是中線級別的調整，那就肯定不是回落到智能輔助線就支撐住了。
這一輪中線調整其實是分為了三段：
第一段是快速回落到智能輔助線，
第二段就是圍繞智能輔助線進行了陰陽相間的一段爭奪，
第三段就是確認智能輔助線上不去了再接著來了一輪快速下跌。
這個第三段就是我們描述的中級調整狀態的連續小陰線急跌。
連續小陰線並不是說就完全都是真正小跌幅的陰線，最主要的就是下跌幅度越來越小，並且大概率是越來越縮量。
從中線級別來看，第三段比第一段的下跌幅度也並不小，甚至更加表現為確認破位之後進入無對抗狀態的連續下跌，但恰恰是這種無對抗狀態，則更加自由的釋放了空方動力。
在這種釋放之下，股價自行放緩下跌速率和下跌幅度，就是做空動力已經釋放完成的表現。
這個時候，任意的支撐或多方反轉力量都可以很容易改變這個下跌狀態，有較大機會出現快速的反彈，並且演變為中級趨勢轉折的反轉。
當然，如果我們等到所謂的多方反轉力量出現再去買，就成了右側建倉了，並且可能會因為太快而錯過機會。
所以，如果這種連續小陰線下跌進入到了可預判的較強的支撐區域，是可以提前做左側買入操作的。
上圖中的這段中線調整，也同樣在末端出現了連續小陰線，而這種看似連續的無對抗的下跌，卻往往是做空動力釋放完畢之後的最好的左側買入機會。
左側交易與右側交易需要注意事項：
1、左側交易(短線)注意事項：
①左側交易是賺錢交易，必須堅定不移堅持左側交易。
②油路暢通，持股為主。
③股價漲至上升通道上軌線要注意減磅。
④股價跌至上升通道下軌線要敢於進貨。
⑤左側途中產生小右側要敢於逐吸。
⑥要注意區別上升中繼還是階段性頭部，關注衰竭缺口、警示性K線的出現。
⑦注意主力控盤度的變化。
⑧股價跌破上升通道下軌線堅決出局。
2、右側途中注意事項：
①一旦上升趨勢逆轉成為右側，應果斷出局空倉休息。
②油路暢通要等跌透，不建倉，不補倉。
③右側途中一切積極信號都別理睬，那是反彈，不是拉升。
④如果沒有及時出局，右側途中的反彈都是出逃機會。
⑤要注意區別下跌中繼還是階段性底部。
⑥當股價上穿下降通道上軌線，是下跌趨勢逆轉之時，尤其回頭確認不破下跌通道上軌線則可積極做多。
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