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人生就是要感受美麗的、善良的,醜惡的、病態的。
中國的基建在近些年來的實力愈發強盛,就連很多的發達國家都為中國基建的強大而感到驚嘆,國外某些媒體還會特意報導中國基建的新成績,可見中國基建確實很強。不僅質量好,速度也很快,僅僅十幾年,中國的基礎建設就進入了一個全新的水平,如今,中國的基礎設施再次暴走,4萬人火速奔赴臺灣海峽,外媒:中國速度名不虛傳!
我們的寶島臺灣,和我們大陸之間有著一個臺灣海峽隔斷,這對於我們之間的互相交流和貿易,造成了一定的困擾。為了解決這個問題,我國決定在這裡建造一個公鐵兩用的大橋,就是既可以作為公路通車,也可以讓火車在上邊駛過去。這個項目的修建,則是一把抓住了臺灣海峽的「命脈」,這條橋梁一旦建成,兩地之間的交流和合作將會變得更加密切,而我們想要去我們的寶島看一看,也就變得非常的容易。
不知道大家對於平潭海峽公鐵兩用大橋是否了解,它的出現其實就是為了能夠促進兩地民眾之間的交流,在這個大橋進行修建之後,也算是抓住了臺灣海峽的「命脈」,早在13年的時候,平潭海峽公路大橋就開始動工,因為工程項目難度並不低,所以4萬有豐富建設經驗的工人也是火速奔赴現場,開始展示自己多年來積累下來的本事。
其實我國早就已經行動了,一把抓住臺灣海峽命脈,平潭海峽公鐵兩用大橋拔地而起,從名字就可以看出這座大橋非常的霸氣,它坐落於福建平潭海峽,是福州至平潭鐵路 長樂至平潭高速的重要工程,也是合福鐵路的延伸和京福高速的重要組成部分,總投資高達120億,使用近30萬噸鋼鐵和266萬噸水泥,在加上修建環境非常惡劣,可見修建這座大橋是十分不容易的。
平潭島本身屬於一個「孤立的小島」,在以前沒有大橋的時候,只好乘坐船才能到達大陸,如今又將通上高鐵,無疑是給這座島嶼帶來新轉機。不少年輕人也看中了平潭島的發展潛力,直接來到這裡投資建設,除此之外,平潭島還吸引了很多臺灣人,數以千計臺灣人來到這裡發展,平潭島也成了兩岸同胞們的一個聚集地,現在公鐵兩用大橋已經建設完成,這也標誌了平潭島迎來了新的轉機。
根據初步的評估顯示,未來從我國內陸城市武漢,坐動車到平潭島,最快可以6個多小時到達,這比之前節省了近10多個小時,所以非常令人驚訝,大家可以在1天的時間內,完全兩地的走動。同時在平潭海峽公鐵大橋的建設之後,長期規劃還有一個非常重要的問題,那就是推動閩臺往來便利、是通往我國臺灣省的重要通道,所以未來將可能通過新的橋梁建設技術,直接延伸到我國臺灣省,這樣實現島於內陸的直接性經濟圈。