參考消息網1月1日報導 英媒稱，在一百多年前的英國維多利亞時代，一位鐵路巨子曾試圖在倫敦造出英國版「艾菲爾鐵塔」。
據英國廣播公司網站2019年12月28日報導，1889年在法國塞納河畔揭幕了984英尺（約300米）高的艾菲爾鐵塔，這個當時世界上最高建築的宏偉壯麗讓全世界對法國巴黎的成就嘆為觀止。在鐵塔尚未建成時，它就激起了一位英國鐵路巨頭的雄心。
愛德華·沃特金爵士是維多利亞時代的一位成功的企業家和下議院議員，他具有戰略眼光，是最早試圖開鑿英吉利海峽隧道的人。
美好設想
雖然艾菲爾鐵塔最初被一些人嘲笑為巴黎城市精緻建築的怪異補充，但是它後來成為全球旅遊熱點，並成為巴黎的象徵印在明信片上。
愛德華爵士希望英國也有一個同樣的建築。但他相信，不應該在倫敦市中心泰晤士河畔建造一座與之相匹敵的高塔，而是認為倫敦郊區的沼澤地是一個完美地點。
他憧憬建設開發一片市郊天堂的公園小區，這個鐵塔如同這個小區的一座天堂燈塔，小區裡擁有舒適的民宅，距離市中心的貝克街站只有12分鐘的火車車程。
兼具公益性質
他希望住在倫敦市中心的窮人能夠離開過度擁擠、疾病滋擾的街道，遷居到宜人的公園地帶享受健康的鄉村空氣。
倫敦建築學院的傑森·賽耶表示，愛德華爵士希望這個項目成為英國在全世界樹立的一個典範，同時也希望做一些公益。公眾到底是否需要一個大鐵塔是有爭議的，但他仍然雄心勃勃，希望一舉成功。
建造大公園的計劃很快落實，其中包括一個可以划船的湖泊，還有瀑布和各種運動場地。但大鐵塔工程進展並不順利。
工程設計缺陷
選擇在溫布利建造鐵塔是錯誤的決定，主要有兩個原因。
首先，溫布利原來是一片沼澤地，地面容易下沉。塔樓的第一階段在溫布利公園開放後不久即建成完工。它由4條巨大的塔腿支撐著一個155英尺（約47米）的空中平臺。但它很快出現了不祥之兆，塔身開始傾斜，兩年後更加明顯。
其次，鐵塔當時被認為距離倫敦市中心太遠。
研究英國這段歷史的維多利亞協會會長克里斯多福·科斯特洛指出，人們會去那裡，但是發現並沒有什麼可看的，當然人們也看不到倫敦的全景。
科斯特洛認為，如果愛德華爵士在海德公園建造它，那很可能會是一個轟轟烈烈的成功項目。
漸漸地，英國公眾對它失去了興趣。
爛尾工程煥發生機
愛德華爵士1901年去世。第二年，大鐵塔項目向公眾關閉，1906年，大鐵塔基座被拆除。
雖然愛德華爵士的鐵塔工程項目失敗了，但他對溫布利的憧憬卻沒有。溫布利公園的休閒設施一直廣受歡迎，成為倫敦大型聚會的場所之一。
1923年，一座擁有雙塔的宏偉的新球場在這裡建成，博爾頓流浪者隊和西漢姆聯隊之間的足總杯決賽揭幕，溫布利成為全球的一個標誌性建築。
資料圖：騎警在溫布利球場外執勤。（新華社）
2002年，當舊的體育場被拆除、取而代之建設另一個標誌性的球場時，工人們在球場下面發現了巨大的混凝土地基。永遠掩埋在這裡的是倫敦的「艾菲爾鐵塔」之夢。