12月25日，蘇錫常南部高速公路太湖隧道湖中島33萬立方米土方開挖完成，標誌著湖中島設備用房全面進入主體結構施工階段。
湖中島設備用房是太湖隧道的關鍵控制性工程，也是太湖隧道單體規模最大的設備用房，總長120米，結構寬度59.6米，含風井總高度為 31.2米，主體結構形式為框架結構，建築面積 9427 平方米，共四層結構，分別為行車道層、設備層、電纜夾層及控制室。
自10月18日湖中島及八、九倉抽水完成，湖中島首次揭開神秘的面紗。在抽水完成的基礎上，項目部及時整修便道、組織設備進行湖中島灌注樁施工。為加快總體施工進度，項目部在施工工作面上「見縫插針」，僅湖中島區域就投入24臺挖機、50輛渣土車，每天出土近2萬立方米，僅用17天時間就完成33萬立方米土方的開挖和運輸任務。後續將由一支350餘人的專業施工隊伍進行湖中島主體結構施工，開啟「白+黑」「5+2」的工作模式，搶出太湖隧道施工的「加速度」。
目前，湖中島設備用房墊層已澆築70米，防水施工完成30米。項目將繼續澆築剩餘的60米墊層，鋪設剩餘的90米防水，綁紮底板鋼筋，計劃明年7月底完成湖中島設備用房主體結構施工。（省交建局）
【來源：江蘇省交通運輸廳】
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