廣東湛江玉湛高速互通立交進行升級,工程實現菱形互通+五路平交

2021-01-11 騰訊網

2020年9月17日上午,作為環北部灣城市群的一條重要交通大動脈——玉林(省界)至湛江高速公路正式建成通車。作為玉湛高速的重要組成部分——海田支線,也於同年全線貫通。

其中,作為玉湛高速與海田支線、調順快線多條交通主幹路的重要轉換立交——海田互通,湛江市在2018年的時候,根據地方發展需求,已經提出了「建設全互通立交預留條件」方案。

目前,廣東省交通運輸廳正式對玉湛高速海田互通立交設計變更作出了批覆:同意該項設計變更。據了解,海田互通立交將由原「半菱形互通立交」方案變更為「簡易菱形互通+五路平交」方案。

方案通過改移G228國道線,將原調順大橋接入G228國道線的平交口移至海田互通主線橋下,形成海田互通匝道、調順快線及G228國道線五路平交口,平交口通過紅綠燈控制實現交通轉換。

海田路往調順大橋方向、調順大橋往G228國道線廣州方向,通過右轉專用車道實現交通連接;海田互通主線上跨五路平交口,接入海田路主路。互通主線全長約1.6公裡,考慮其銜接的海田路為市政路(設計速度為80km/h),湛江市計劃將海田互通立交按照城市互通立交的標準進行設計。

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