眼下汽車消費市場可以說是形勢嚴峻，萬千好車可以說是眼花繚亂。「德國品質」大眾朗逸，其地位無可替代。「家用之王」大眾Polo，其地位已然不可撼動。在汽車製造技藝突飛猛進的今天，因此，一輛車想要從千軍萬馬中脫穎而出，就必須了解客戶。正如君越和雪鐵龍C6。
恰巧碰到老司機覃先生，用了朋友4個月別克君越的他，現在剛剛提了一輛雪鐵龍C6，目前為止已經2個月，行駛了4600公裡，那麼雪鐵龍C6的能力究竟強不強？和別克君越相比是否有競爭力？接下來就讓用車者為我們詳細解答。
先開君越
外表：顏值給人的感覺還是比較好的，不花哨，大氣穩重，比較經典。銳利霸氣的大燈，更增添了運動年輕的氣息，外形很好看，修長得優雅的線條看上去很和諧也很耐看，車漆太薄了，倒車不小心蹭一下就露底了，還好修起來不貴。
內飾的豪華感還是不錯的。中央控制臺的功能鍵布局合理，使用起來很便捷智能，語音控制是個傻子吧，多媒體控制臺大屏滑動沒有很順暢，希望改進，就沒什麼異味，晚上停車庫，一般不關車窗。
別克君越雖說是輛轎車，內部空間還是挺大的，主要還是因為整車偏長得原因。放一個儲物箱，還可以放上一套打球的裝備，還行挺大的，第二排做三個人很寬，尾箱真挺大，高度和可以。
第二輛車也是追求舒適度的，是走不好的路面。它還能懸掛軟硬調節，來適應不同的路況，感覺很高端，舒適度不錯，靜音型也挺好的，真皮座椅能摸到的都是軟軟的，塑料感幾乎沒有，很適合跑長途。
動力開始就說過了，提速比較偏肉。這個變速也是值得點讚，平順性很不錯，又是2.0T的渦輪增壓，動力是不可挑剔了，推背感十足，有機會跑跑高速，感受一下高速下的駕駛動力。
對於駕駛感受還是有很大的幫助。美系車操控可以，底盤很穩開起感覺覺得要得，方向盤輕巧，駕駛舒適，下雨天放滑，還有變換檔位撥片。
再開雪鐵龍C6
顏值：外觀比較適合我這個年齡層吧。全LED大燈的加持，外觀絕對能滿足我的小小虛榮心，我覺得側面和屁股好看，前臉一般般，尤其喜歡尾部車燈，很漂亮。
內飾格調偏成熟穩健。內飾很漂亮，用料很好，但是儀表臺顯示導航很帥氣，很方便，遠途必備啊，內飾很好，看起來很別致，聞不到異味，我覺得很好。
空間好寬敞，後座很舒坦。搭乘空間前面最後排都超舒適，儲物空間也不錯，第二排空間不錯，家裡沒有超高的，人員也不多，正好合適，後車蓋支架若改改，尾箱空間就可以再大一些，放行李就更方便了。
比德系硬紙板舒服太多。很舒坦，降震穩重厚實，上坡這感覺很舒服，高速很厚重，舒適性很好，這款駕車者打的是舒適度，靜音功效很棒，舒適性很好，座椅很寬大，配置也豐富。
反正是談不上能給你什麼動力上的驚喜。家用1.6足夠，1.8會更爽吧，變速換擋邏輯升擋不是很積極，要到2000轉才升擋，第一底盤很穩，這車優勢在高速，不是一般日系車能有的厚重感。
操控比不像一些運動型車型吧，適合家用舒適度。雪鐵龍底盤老三樣了，不用懷疑的好，方向盤指向性很好，握感不錯，高速反而變輕，恕我半個新手，不懂具體原因。
結語:
別克君越：因為像我們這三口之家都覺得這個車子外觀都可以接受，感覺很好開，新手司機也很容易上手，給家人開，也是簡單易上手。雪鐵龍C6：舒適性也是比較好的，我對動力的要求不高，夠我上下班使用就可以了。我給別克君越 90分，雪鐵龍C6 95分，我認為提雪鐵龍C6是非常正確的選擇，特別是車身線條和尾部的造型。儘管兩款車在裸車價格上差不多，但我仍選擇放棄別克君越而提了雪鐵龍C6。如今雪鐵龍C6在市場算是炙手可熱，我堅信雪鐵龍C6的未來肯定成功，其實買得起它也容易，年薪等於車價的一半就開得起！不過各有利弊，天下沒有完美的一款車，只能說誰更適合自己。經過駕駛，我心情可以用八個字形容：既然選擇就不後悔！那麼，開了別克君越，25萬又換雪鐵龍C6，誰檔次高？車主：差距顯然。不知各位有何想法呢？