理想汽車雖然作為一個年輕的品牌出現在大眾的視野中，但其創始人李想，對中國汽車產品擁有獨到的見解，曾被羅永浩認為是唯一與特斯拉CEO馬斯克比肩的存在，因而人們對理想汽車的未來寄予了極高的厚望。
對於李想汽車的首臺SUV理想ONE的評價，無論是其創始人李想，還是企業家羅永浩對這款新上市的產品都是讚不絕口，在羅永浩的眼裡甚至認為理想ONE除了解決不了某些人很在意的面子問題（不是外國名牌），除了沒有像特斯拉那樣提供超跑般的推背感之外，理想ONE是你能在這個價位買到的全世界最好的車（它謙卑的售價讓我感慨萬千）。即使是跟比它貴幾倍的車比，它也幾乎是完全沒有對手的存在。
當然除了網絡紅人明星對理想ONE讚不絕口之外，許多車評人對於理想ONE的評價也是十分哇塞。甚至有網紅車評人如小剛學長，在試駕體驗過理想ONE之後，迅速行動起來給自己入手了一臺理想ONE用作日常代步，可以說這是作為車評人以實際行動支持國產品牌的代表了，更值得注意的是既然作為車評人都想擁有的一臺車，那麼理想ONE當然是一款值得肯定的產品了。
作為車和家創始人李想的首款中大型增程式SUV，理想ONE有著其獨特的魅力所在。從今年4月份理想ONE的上市到5月份第一萬輛理想ONE從理想常州生產基地下線，從0到到10000僅僅用了一個多月的時間，並且在中汽銷量終端理想ONE連續蟬聯國內插電式混合動力（含增程式）銷量冠軍的寶座。可以說理想ONE已經獲得了許多消費者的認可，並且在6月份的時候，由韓路領銜駕駛的兩臺理想ONE經歷重重考驗，成功穿越600公裡嚴重搓板路的阿里北無人區，並且兩臺理想ONE除去後護板有一些輕微剮蹭外，其他如懸架硬體、每一顆螺絲、四輪定位參數等一切正常無變形，充分說明了理想ONE值得信賴的好品質。以超值不將就的誠意，成功殺入豪華中大型SUV的戰場，為消費者帶來超值的舒適體驗。
隨後作為網紅車評人的猴哥和知名汽車主持人於虎相繼駕駛兩臺理想ONE，成功從拉薩出發穿越海拔3650米以上的高原地帶，經歷崎嶇的搓板路和狂風暴雨的考驗，到達目的地聖象天門。隨著越來越多的理想ONE成功穿越西藏，相信理想ONE必將成為進出西藏又一利器。
當然好的品質是理想ONE超高銷量的有力保證，但作為年輕人看重的外觀顏值在理想ONE這裡又何嘗不是另一大利器呢？
醒目的拼音字母演變「li」字車標，寬大的主動進氣格柵讓風阻係數低至0.32，能耗降低5%，雕塑一樣的寬體車身，前後貫穿的「星環大燈」，顏值不言而喻。加之20英寸的豪華雙色輪轂，支持腳踢打開、暫停、關閉的後尾箱，就問你驚不驚喜，意不意外。
來到理想ONE的內部，Nappa真皮座椅，具備通風加熱功能，可謂冬暖夏涼。雙層隔音隔熱玻璃，為駕乘提供一個靜謐的座艙環境，高級HI—FI音響帶來娛樂的良好體驗，豪橫的四塊大屏結合智能的理想同學語音助手，可以實現車內的各種語音功能控制，車載導航、娛樂一樣不能少。作為中大型SUV定位，理想ONE超大的內部空間也是您值得擁有它的一大理由。
當然，日常行車又怎少得了安全方面的配置，理想ONE也如眾多現代新車一樣加入了許多現代科技元素如：高達135km/h的全速域ACC自適應巡航、15km/h便會自動啟動的車道保持功能、標配L2級別輔助駕駛，比肩特斯拉、併線輔助功能、50km/h的自動剎車系統等為你的安全行車保駕護航。
雖然理想ONE作為一臺電動車的存在，但它卻提供了三種能源模式，並支持直流30分鐘快速充電，為您的行車裡程再無後顧之憂。運動和舒適的兩種動力模式，也為駕駛員提供不同的行車享受。而且現階段理想ONE在市面上的售價才32.80萬元，在這個價位能擁有一臺性能與體驗都十分優異的汽車產品，理想ONE不失為一個最好的選擇。