飛機締造者:來看看萊特兄弟是如何圓夢藍天的

2020-12-14 黑馬行空通航

之前向大家介紹了現代直升機之父——伊戈爾·西科斯基的故事,今天讓我們一起來了解一下飛機的發明者——萊特兄弟。

圖片來源:百度圖庫

天才降生

萊特兄弟出生於美國的俄亥俄州,兄弟倆小的時候就對機械產生了濃厚的興趣,尤其對一些舊時鐘、磅秤最感興趣。

哥哥威爾伯·萊特經常將街道上的破銅爛鐵搬回家裡「研究」,弟弟奧維爾·萊特則跑前跑後, 幫助哥哥將這些「寶貝」搬回家裡後院的小倉庫。

真正使兄弟倆對飛行器產生興趣的是一次聖誕節爸爸帶給他們的禮物。那是一個「蝴蝶」玩具,也就是我們小時候玩過的飛螺旋(竹蜻蜓)。

起初兄弟倆並不相信這個東西可以飛上天,以為只有鳥、蝴蝶之類的動物才可以在藍天飛翔,直到爸爸給他們表演完以後,他們這才相信,原來人工製造的東西也可以飛上天。於是,弟兄倆便把它拆開了,想從中探索一下,它飛上天的原理。

自那以後,研究製造出一種能飛上高高藍天的東西成為了兄弟倆的心願。他們對飛行的興趣隨著年齡的增長與日俱增。萊特兄弟是幸運的,家人不僅沒有反對他們這在當時看來「不切實際」的想法,還表示支持。

就這樣,兩顆飛機設計製造業的新星悄然升起……

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終圓夢想

後來,萊特兄弟開了一家自行車商店。他們一邊幹活掙錢,一邊研究飛行的資料。三年後,他們掌握了大量有關航空方面的知識,決定仿製一架滑翔機。

設計製造飛機無疑是困難的,他們首先觀察老鷹在空中飛行的動作,然後一張又一張地畫下來,之後才著手設計滑翔機。

1900年10月,萊特兄弟終於製成了滑翔機,並把它帶到離代頓很遠的吉蒂霍克海邊,這裡十分偏僻,周圍既沒有樹木也沒有民房,而且這裡風力很大,非常適宜放飛滑翔機。

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滑翔機藉助風力成功地飛了起來,但只有1米多高。後來弟兄倆經過研究改進,再次試飛,這一次達到了將近200米的高度。

兄弟倆並不滿足於現狀,滑翔機需要藉助風力起飛,他們決定研究一種不需要藉助外力的飛機。他們把研究方向轉移到了汽車發動機上,想依靠發動機和螺旋槳帶動飛機起飛。

在一位製造發動機的工程師的幫助下,兄弟倆實現了這個願望。又經過多次研究改進,飛機終於在大家的注視下成功起飛,這一次飛機在76米的高度飛行了長達1小時14分之久。

萊特兄弟實現了大家多年來的夢想,也讓全世界記住了他們的名字。今天的內容就到這裡了,我們下期再見~

相關焦點

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    這就使得飛機所能夠獲得的升力並不充裕,相比之下,駕駛員的重量就佔了升力的很大部分,那麼在這種受力情況下,駕駛員自身的位置變化將嚴重地影響飛機的重心,而當時一般的設計思路就是順勢利用這點,由駕駛員改變身體位置來控制飛機的飛行姿態。然而正是這樣一種思路嚴重製約了飛機操縱性能的提升,因此萊特兄弟決定改變這個技術思路。
  • 自行車與飛機風馬不接,為何修自行車的萊特兄弟,卻造出了飛機
    萊特兄弟的專利(此圖請橫屏瀏覽)萊特兄弟的專利咱們就以萊特兄弟申請專利之時的描述來舉例。所以,萊特兄弟研發方向的重點,其實就在於如何獲得更強勁的動力,繼而讓飛機飛的更遠;以及如何更加自如的操控,使得人類能夠真正意義上的「自由飛行」,而不僅僅只是「飛行」。動力簡單,當時已經出現了汽車,直接從汽車上拆下來就可以用了,飛行者一號所採用的也正是一臺12馬力的四缸水冷汽油發動機。
  • 萊特兄弟的第一架飛機試飛成功
    萊特兄弟的第一架飛機試飛成功 1903年12月17日,萊特兄弟製造的第一架飛機「飛行者1號」 在美國北卡萊納州試飛成功。
  • 媽媽們想知道萊特兄弟為什麼能發明飛機嗎?看這裡
    萊特兄弟發明的世界上第一架飛機我們搜一下就知道萊特兄弟在1903年12月試飛了世界上第一架飛機,但媽媽們可知他們是如何一步步想要去製造飛機的?在那個時代,很多人就算做過上天的夢,他們也沒有付諸實踐,那麼萊特兄弟為啥會想到製造飛機呢?事情還得從他們小時候說起,有一天,他們在大樹底下看著樹上的鳥兒,想要上去抓,於是爬樹,結果倒是把自己的衣服鉤的破破爛爛,回到家後生怕父母責罵。但他們的父親並沒有罵他們,反而先是給他們換好新衣服,然後開導他們:既然爬樹會鉤破衣服,那有沒有另外一種方法也能上樹呢?
  • 萊特兄弟掌握飛機專利,為何沒有成為世界首富?因一錯誤的決定
    來之不易的飛機專利飛機的成功發明,讓萊特兄弟極為興奮,當第一次試飛成功之後了,兩人就知道飛機背後將隱藏著巨大的財富。然而,剛開始發明飛機時,這件事並沒有獲得大家的重視,沒有人看到這個發明背後隱藏的意義。不甘心的萊特兄弟決定進行進一步研究,提升飛機的性能。
  • 萊特兄弟由「騙子」變「英雄」始末
    對於大多數當時的媒體人來說,即便萊特兄弟真的能夠飛行,那又如何?早在120年前,1783年,法國人就已經在巴黎進行第一次載人飛行了。當然,那時候幾乎沒有新聞人能夠區分氣球和飛機在飛行意義上的差別。對於萊特兄弟來說,更加不幸的是,科學界早已將利用機器飛行視為荒謬的事情。
  • 站在巨人的肩上,萊特兄弟發明飛機之前,人類對翱翔天空的嘗試
    然而在萊特兄弟發明飛機之前,這一想法可能只會在神話當中才得以實現。萊特兄弟發明了飛機,不但實現了人們遨遊天空的夢想,也一定程度上推動了人們對宇宙的探索。雖然人們對於天空來說始終是一個渺小的存在,但是在航天飛行領域卻產生了一個又一個巨人,萊特兄弟就是站在這些巨人的肩膀上,才能摘得「發明飛機」的桂冠。那麼在萊特兄弟發明飛機之前,人們對遨遊天空又做過哪些大膽的嘗試呢?
  • 萊特兄弟創造了世界上第一臺飛機,同時也摔死了第一名乘客
    我們現在每天都能看到天上有飛機飛過,它們幫助我們走得更快更遠,我們要感謝萊特兄弟做出的努力。作為世界上第一臺飛機的發明人,萊特兄弟不僅創造了飛機,而且還摔死了第一名乘客。1903年12月17日,當奧維爾·萊特和威爾伯·萊特在人類歷史上首次使用動力飛機試飛成功之後,這對兄弟隱約感到可能"做成了一件事情"。幾個世紀以來,無數頂尖科學家都認同一個觀點:任何比空氣重的機器都不可能飛起來。而萊特兄弟打破了這個論斷。
  • 萊特兄弟發明了飛機,為何如今卻沒有發現他們公司的存在呢?
    飛機是人們常用的交通工具之一,區別於其他常見交通工具,能飛上天的特性讓它擁有了更多的可能性。如今,人們習慣了它的存在,乘坐它出行,使用它運送貨物,然而在兩個世紀以前,在天上飛行卻是一件幾乎不可能的事情。
  • 萊特兄弟發明飛機的同時,人們在巴西、德國和法國進行試驗
    關於飛機的發明,目前比較公認的說法是由美國的萊特兄弟發明的,他們在1903年12月17日試飛時得到了國際航空聯合會的認可,並在同年成立了"萊特飛機公司",但法國、德國和巴西卻宣稱飛機首先是由他們自己發明的,這是為什麼呢?。美國:萊特兄弟萊特兄弟是美國著名的發明家。哥哥叫威爾伯·賴特,弟弟叫奧維爾·賴特。
  • 成都的「萊特兄弟」,某小區業主居然自造私人飛機
    成都的「萊特兄弟」,某小區業主居然自造私人飛機11月25日晚這個在麓湖建造飛機的「造夢」過程,均由他們三人自己出資,並利用休息時間來完成。最晚的一次,他們直到深夜兩點依然沒有離開麓客島的「飛機製造基地」。
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  • 萊特兄弟駕駛人類歷史上第一架飛機,是趴著起飛的!
    【圖1】1905年的美國發明家萊特兄弟:右側為哥哥威爾伯·萊特(38歲),左側為弟弟奧維爾·萊特(34歲)。萊特兄弟是人類航空業的先驅,他們發明、製造並駕駛了人類歷史上第一架真正意義上的飛機。兄弟倆在俄亥俄州代頓市的工廠裡工作了多年,製造過印刷機、自行車、馬達和其他機械設備,從而獲得了成功所必需的機械技能。他們對自行車的研究尤其影響了他們的信念,他們認為,即便是像飛行器這樣不穩定的交通工具,也可以通過人工控制來實現平衡。1896年,萊特兄弟在代頓市的自行車店開始了他們的飛行試驗。
  • 嘉定話講科學8 | 萊特兄弟的故事
    伲全曉得飛機好著著天上飛,嗰麼儂墶阿曉得飛機是啥人發明出來亇。今朝我就要替大家講只萊特兄弟發明飛機亇故事。有一年亇聖誕節,萊特兄弟亇爸爸從外地趕歸來,送畀萊特兄弟一份聖誕節禮物。昰只禮物怪裡怪氣亇,兄弟兩介子拿著手裡弄來弄去,不曉得哪恁孛相。  昰個辰光爸爸就跑過來孛相畀佢墶看。佢拿上頭亇橡皮筋繞緊,手放脫,昰只孛相干就像火車一樣「拔喇拔喇」轉,乃麼昰只孛相干就飛到天上鄉去著。
  • 成都「萊特兄弟」造飛機 「找點事」緩解中年危機
    在成都生活工作的老虞、強哥和博叔三人,都是從事機務維修工作,面對中年危機,三個人想著幹點一直想幹的事——造飛機!說來就來,當天確定飛機設計圖樣,第三天前往北京溝通飛機零件購買……憑藉專業知識,他們利用業餘時間,買材料、組裝……如今,三人在做飛機機翼,預計在明年1月份飛機成型。總費用在20萬元內,出資實行AA制。
  • 飛機是如何飛上天的,這個問題至今仍困擾著科學家
    萊特兄弟首次飛行自古以來,人類就嚮往能夠像鳥兒一樣翱翔藍天。飛機的誕生,是二十世紀最偉大的發明。1903年,萊特兄弟造出了第一架依靠自身動力飛行的載人飛機,實現了人類飛向天空的夢想。儘管在100多年前,飛機就飛上了天空,但是,至今人們都不清楚飛機為什麼會飛起來。你可能會難以置信,但這的確是事實。
  • 「幣圈」也有「萊特兄弟」
    「萊特兄弟」,相信大家非常熟悉,哥倆就是大名鼎鼎的飛機發明者。在此我們要說的也是親哥倆,不過他們都不是科學家而是加密數字虛擬幣界的大牛,弟弟叫李啟威,哥哥叫李啟元。說起他們的頭銜來,也很顯赫:哥哥李啟元任職於比特幣中國的CEO,弟弟李啟威則是萊特幣的創始人。
  • 關於萊特兄弟的16個令人驚訝的事實每個人都應該知道
    從這個暴露的位置,飛行員可以用從臀部到方向舵的電線來操縱飛機。由巨大的雲杉木作為主要材料建造而成,萊特飛行者的翼展為40英尺4英寸,高9英尺,長21英尺1英寸。這架具有歷史意義的飛機以每小時30英裡的最高速度從一條被稱為「連接鐵路」的跑道上起飛,這條跑道是一條2×4的簡陋跑道。
  • 成都"萊特兄弟"造飛機:明年一月有望成型 費用不到20萬
    說來就來,當天確定飛機設計圖樣,第三天前往北京溝通飛機零件購買……憑藉專業知識,他們利用業餘時間,買材料、組裝……如今,三人在做飛機機翼,預計在明年1月份飛機成型。總費用在20萬元內,出資實行AA制。成都版「萊特兄弟」即將實現自己的飛機夢。
  • 車輛與運載學院張揚軍教授團隊獲授2019年度萊特兄弟獎章
    車輛與運載學院張揚軍教授團隊獲授2019年度萊特兄弟獎章清華新聞網3月17日電 近日從國際自動機工程師學會(SAE International)獲悉,清華大學車輛與運載學院張揚軍教授團隊的金宇智、錢煜平、張揚軍和諸葛偉林等4位師生因論文「電動飛機涵道風扇與電機建模與初步集成設計」(Modeling of Ducted-Fan