花70萬提輛林肯飛行家值嗎?用車兩個月後,車主終於說了句真心話

2020-12-14 每日國產新車

花70萬提輛林肯飛行家值嗎?用車兩個月後,車主終於說了句真心話!

林肯飛行家的外觀給人一種豪華,大氣場的感覺,中網用的是實心的設計,從視覺上有一種從內到外的擴散效果還是很有小心機的。其次車的尾廂很像旅行車,畢竟是六座車,既要空間大又不能給人一種麵包車的感覺,所以車尾是下沉式,很有運動風格。密碼鎖幾乎也是林肯的一個標誌吧,直接輸入密碼就可以開門啟動,提前是鎖匙得在車裡。

飛行家的內飾做工還是很精細的,用平行線營造寬敞的視覺效果,包括整個中控臺的設計,有點復古中帶科技的感覺,尤其是副駕,坐上去看的第一眼就會感嘆:像是林肯80年代經典車型的味道。摩登,復古,科技感顯示了美式車型的豪華範兒。12.8英寸的大顯示屏,旋扭和按鍵各司其職,調節大小用旋鈕,開和關用按鍵。布局精妙不顯繁瑣,包裹式的30項電動可調節式真皮座椅很顯檔次,符合人體工學,坐時間再久也不會感覺累。在駕駛扶手處,第一個格子就是無線充電的,手機往裡一放,無需任何線直接充,很實用的一個黑科技!

動力非常強勁!3.0T6缸雙渦輪增壓發動機0AT變速箱,提速快推背感強,市區內超車沒有任何問題,而且車身很穩重。想要最適中的駕駛感受可以選擇標準模式,需要靜音放鬆的時候可以選擇節能模式,想要澎湃運動感的時候可以選擇運動模式,好像還可以自己選擇聲浪的大小,這個還沒試過。駕駛感很好,底盤穩重,懸架硬朗,路感不錯!開車上過好幾次彎道較多的路,指向型很好,開車很從容,而且高速過彎側傾並不明顯,這一點是得到母上大人的肯定,她是典型的坐車過彎必暈型,坐上新車的時候還在擔心會不會再暈,桔子都準備好了,結果很驚喜,她說過彎一點感覺都沒有,直說買對了車!

畢竟是3.0T地,從提車到現在大概是14個油左右,其實只要保持良好的駕駛習慣時間開久了還是會省電的,而且飛行家還是可以加92的,對比其它只能加95的來說還是有優勢的。當時看車的時候銷售說是配置了70項豪華配置雖然全部的功能還沒搞清楚,但是很實用的幾項還是讓人印象深刻,帶30向調節功能的電動座椅、高級智能助駕系統、AAR座艙「新風管家」系統等。而且坐車內看車門和車頂的話都能看到揚聲器,聽說是哈曼旗下最頂級的音響品牌RevelUltima3D沉浸式音響系統,有28個揚聲器,音樂會也不過如此了吧!

花70萬提輛林肯飛行家值嗎?用車兩個月後,車主終於說了句真心話!優點:看中動力而來,全系3.0T6缸雙渦輪增壓發動機,匹配了10AT變速箱,在前期看車對比中,同時中意的還有奔馳GLE,GLE雖然有2.0T和3.0T兩款發動機,但是3.0T貴太多。2.0T的還是四缸渦輪增壓發動機9AT變速箱。所以在動力是是完勝的!其次這款車的操控也給滿分,喜歡上了它的操控就看不上其它的車型了。最後,這款車外觀得到全家老少的一致同意,符合家人的審美,每位家庭成員都有自己的專屬座位,完美!缺點:在長達2個月的選車過程中,真的是每家店都跑到,試駕過,對比還是有點辛苦的,但是能買到自己滿意的車還是值得的。最開始定的是GLE,都差點交錢了,後來等到了林肯飛行家上市,也是去了店裡好幾回看車試駕,這個價格還真是一點都沒讓,堅挺的很!不過還是送了保養和精品。這也是不太滿意的地方,無奈心水這個車的外形和配置,咬咬牙還是拿下了。

相關焦點

  • 花70萬提了輛林肯飛行家,用車1988公裡後,車主終於說了句真心話
    花70萬提了輛林肯飛行家,用車1988公裡後,車主終於說了句真心話!林肯飛行家外觀幾乎和進口版本差不多,前臉都是家族一代傳一代的標準。而最讓我覺得完美的是林肯的側身,透出一點點尾燈的妖嬈,從側面的線條環繞到前臉的剛毅,45度角的轉動著優雅!
  • 預算70萬提輛林肯飛行家值嗎?開了2908公裡後,車主直言有話要說
    預算70萬提輛林肯飛行家值嗎?開了2908公裡後,車主直言有話要說!林肯飛行家的外觀設計,沒有特別濃烈的運動氣息,但卻會給人一種高貴典雅的感覺,21寸的大輪轂的造型也挺簡約大氣的。總感覺它的內飾看起來有些顯老氣,顏色搭配你整個設計也確實是有點老氣,同時這個中控車機真的是太方正了,雖然說是個懸浮式的設計,但是這樣看起來總是有點不太協調,就像是一個大的液晶彩電強制放在上面一樣,這也就是所謂的違和感比較強。飛行家的車身尺寸在同級別車型中表現都是很出色的,再說這也只是臺六座車,乘坐空間相當寬敞,儲物空間也相當豐富。
  • 花16.58萬提輛邁銳寶XL,用車2180公裡後,車主終於說了句真心話
    花16.58萬提輛邁銳寶XL,用車2180公裡後,車主終於說了句真心話!雪佛蘭邁銳寶XL的設計風格看就是很運動的,低矮的車身、修長的流線,非常動感。邁銳寶Ⅺ這車2.0T的發動機,加速性能非常充足,可以滿足我絕大部分時候用車的需要,無論是在市區裡面還是高速上,它的動力都10分充沛,加速超車,整體的感受也很靈敏,油門踩下,動力可以立馬給上來,不會有延遲的情況。變速箱是9個檔位,相比於般的6個檔位,換擋時轉速掉落會更小,讓人更難以察覺什麼時候換的檔平順性方面表現很出色。自動擋的車型,操作起來都非常簡單,不需要去管掛檔的事情,睬著油門走就可以。
  • 26萬提輛新款林肯MKZ值嗎?用車三個月後,車主終於說了句大實話
    26萬提輛新款林肯MKZ值嗎?用車三個月後,車主終於說了句大實話!林肯MKZ的貫穿式尾燈還是非常漂亮的,還有就是這臺車的車身線條看起來是非常優雅的,我對MKZ的外觀造型是非常滿意的。作為我們的家庭用車,MKZ的這個空間就已經是很大了,我們家人都是普通的中等身材,沒有特別高的個子,MKZ的空間對我們來講是非常充裕的,我1.75米的身高,不管坐到前排還是後排都能很自然的活動,腿部頭頂都是一點都不受限的,已經車身長度已經達到了4.9米,軸距也已經達到了2.85米。
  • 花22萬提輛大眾帕薩特值嗎?行駛6257公裡後,車主說了句真心話
    花22萬提輛大眾帕薩特值嗎?行駛6257公裡後,車主說了句真心話!大眾帕薩特整體造型還是很大氣,而且比較穩重,適合偏中年的人開吧,顯得比較沉穩有內涵。花22萬提輛大眾帕薩特值嗎?行駛6257公裡後,車主說了句真心話!優點:首先,外觀造型運用了很多的鍍鉻裝飾,檔次感立馬就上來了,而且20款的內飾也不像原來的比較簡約死板了,中控面板也是圍繞駕駛員的設計,讓駕駛者更好的操作,屏幕也變成了全觸屏了,整體性會更好,也新增了大眾移動在線服務可以手機控車了,科技感立馬上來了。
  • 8.89萬提輛新款哈弗H4,行駛2390公裡後,車主終於說了句真心話!
    8.89萬提輛新款哈弗H4,行駛2390公裡後,車主終於說了句真心話!哈弗H4的外觀設計很有特色,車頭進氣格柵和大燈非常的時尚,腰線比較有力量感,這車大燈的照明效果挺好的,走夜路也不用擔心安全問題。通過這段時間和哈弗H4相處,越來越認可這車的性價比了,從外觀、空間動力性能和燃經濟性都挺好,還有配置很豐富實用的,而且品質挺好的,用車體驗感很好。就考慮到自己購車預算,還有用車需要買的哈弗H4,很適合年輕人的一款車,價位親民,配置也夠用的,駕駛和操控性能也挺好的,油耗也不高,所以買車就是最好的選擇。
  • 67.9萬提輛新款林肯飛行家,行駛2000公裡後,車主憋了幾句話要說
    67.9萬提輛新款林肯飛行家,行駛2000公裡後,車主憋了幾句話要說!林肯飛行家的外觀造型很漂亮,車尾的造型偏向於簡潔一點,但雙邊共四出的排氣以及橫穿兩米車克的貫穿式尾燈看起來都特別的有氣勢。通過飛行家的內飾風格很好地詮釋了美式豪華,車內所用到的皮質都是特別細膩的,而且整體的做工也都特別精緻,真的是有一種非常高貴而又豪華的感覺。空間特別大,乘坐空間和儲物空間都非常佔優勢,我的身高是1.76米,即便是坐到最後一排也都是完全OK的。
  • 花55萬怒提新款林肯飛行家,用車2063公裡後,車主表示有話想要說
    花55萬怒提新款林肯飛行家,用車2063公裡後,車主表示有話想要說!林肯飛行家這輛車的顏值是非常高的,整臺車子看上去一點都不誇張,圓潤的車身線條以及細膩的車漆更加體現出一種非常有內涵的感覺。其實我覺得林肯的這臺10AT變速箱還是存在一定瑕疵的,主要就是平順性不夠好,低速時的頓挫感也確實是比較強的。其實這臺3.0T的大排量發動機並沒有想像中那麼費油,目前的平均油耗是12.8,我自己感覺這個油耗也確實不高。坐到我的車上真的是很舒服,全車都有多層隔音玻璃,而且後排還採用了隱私玻璃,偶爾長途出差後排座椅調節成半躺的姿勢還可以休息不至於受到裡光的影響。
  • 32.7萬提輛凱迪拉克XT5,行駛4100公裡後,車主終於說了句真心話
    32.7萬提輛凱迪拉克XT5,行駛4100公裡後,車主終於說了句真心話!凱迪拉克XT5外觀很大氣,車燈很漂亮,LED的燈很閃亮。開著它就是很有安全感的感覺,給我的感覺就是很結實。可以說就是衝著這個空間買的這款車了,空間很大,我們家裡身骨架都是比較的大的,本來想著就是弄輛小車開的,但是結合自身情況還是適合這種空間大的車啊。後排頭部空間不用多說了,這種SUV就不和轎車一樣指兩指的量了,坐在後面翹二郎腿。扶手箱很寬,化妝包之類的小包包都放在裡面。後備箱是真的好大,兩三個行李箱扔裡面都沒問題吧。
  • 11.29萬提輛哈弗H6值不值,用車2899公裡後,車主說了一句真心話
    11.29萬提輛哈弗H6值不值,用車2899公裡後,車主說了一句真心話!從駕駛空間和乘坐空間,還有儲物性能等方面,哈弗H6都是非常合理的,不管從前排還是後排的乘坐感都沒有擁擠和壓抑感,前排乘坐感挺好的,坐姿也高視野非常好,180的個頭調整好坐姿,還有一個多拳頭的空餘,而且視野非常好,後排乘坐和躺下休息都足夠了,還可以按比例放倒,也增加了儲物空間,小東西就不用說了,就是燒烤架還有大行李箱等都能放得下,手機、眼鏡還有鑰匙等東西,隨手就放下了,就是我們一個移動的家。
  • 50.9萬提了林肯飛行家,才開3690公裡,車主直言有話要說
    大家好,本期和大家分享的是《50.9萬提了林肯飛行家,才開3690公裡,車主直言有話要說》我是林肯飛行家的車主老陳,我提的是兩驅入門版也是全系的低配,裸車價50.9萬,落地一共57萬左右。選車理由:當時想入手一臺豪華中大型SUV,寶馬X5和Q7都要70多萬萬,所以預算有限看了二線豪華品牌大眾途銳,沃爾沃XC90以及雷克薩斯RX,大眾途銳和奧迪Q7都是MLB平臺的SUV,2.0T+8AT的機械性能自然不用多說,只是外形太過低調,沃爾沃XC90霸氣一些,不過底盤懸架太硬了不夠舒適。
  • 13.39萬提輛新款啟辰星,行駛2750公裡後,車主終於說了句真心話
    13.39萬提輛新款啟辰星,行駛2750公裡後,車主終於說了句真心話!啟辰星第一眼看上去就覺得特別的霸氣,前臉設計非常有檔次,跑在街上回頭率肯定相當高。啟辰星的智聯繫統特別讓我驚喜,而且操控還更加簡單,以前的車輛可能還要花時間去硏究一下各種啟動鍵在哪裡,而啟辰星你只要直接語音控制就可以了,像打開天窗,打開導航,打開音樂等等些常用功能都能幫你去開啟,非常方便,現在可真是一個智能的時代,身邊大大小小的東西都越來越智能了,現在連汽車也都有智聯繫統了。
  • 花11萬提輛吉利帝豪GL值嗎?用車170天,車主有幾句話要說
    今天給大家帶來的是《花11萬提輛吉利帝豪GL值嗎?用車170天,車主有幾句話要說》。大家好,我是吉利帝豪GL的車主王先生,聽了表弟建議,勒緊褲腰帶提的這款車。提車至今已經2個月,行駛了1600公裡,還算了解這款車。當時有人建議我選哈弗H2,可以說它實力的不輸給吉利帝豪GL,但是吉利帝豪GL真正觸動我的心弦。下面,把一些用車體會分享給大家。
  • 38.9萬提輛凱迪拉克XT6,行駛1949公裡後,車主終於說了句真心話
    38.9萬提輛凱迪拉克XT6,行駛1949公裡後,車主終於說了句真心話!38.9萬提輛凱迪拉克XT6,行駛1949公裡後,車主終於說了句真心話!優點:我跟這款車還是挺有緣分的,看到它第一眼對它的外觀怦然心動,這款車外觀設計的非常的帥氣,越看越漂亮,車子屬於耐看型的,整體外觀非常協調。動力方面也很好,這款車油門隨踩隨有。提速特別的快。
  • 聽了朋友的建議,花13.5萬提輛日產軒逸,車主:我想說句真心話!
    聽了朋友的建議,花13.5萬提輛日產軒逸,車主:我想說句真心話!日產軒逸流線型非常漂亮,做工也很精緻,帥氣的顏值也不會翰給同級別的車。有時跟朋友約出去玩,和他們的車對比起來,看起來真的美好多,真的不會顯得有中庸。
  • 花9.88萬提輛啟辰D60值嗎?行駛6247公裡後,車主說了句實在話
    花9.88萬提輛啟辰D60值嗎?行駛6247公裡後,車主說了句實在話!車內空間還是非常大的,作為1.8米,170斤的車主,無論是駕駛還是在後排空間腿部與膝部空間都十分充裕。尤其是在家裡添了寶寶的情況下,一家五口出行也絲毫不會覺得擁擠,頭部也不會出現有些車型出現的頭部空間與視野壓抑的情況。
  • 花28萬提輛別克昂科威S值嗎,用車1355km,車主詳細說出了優缺點
    花28萬提輛別克昂科威S值嗎,用車1355km,車主詳細說出了優缺點!腿部的空間也能伸展得很開,老婆和我每天起上下班,她喜歡坐後排坐得自在,後排整個空間比例也比較大,坐三個人也是很敞快的,後備箱是可以將後排放倒以後增大的,平時我自己拉貨比較多,我拉一次貨基本上我一周也再不去拉了,空間上是能滿足我們小家的生活所需。
  • 花17.8萬提輛馬自達CX5值嗎?開了7700公裡後,車主直言有話要說
    花17.8萬提輛馬自達CX5值嗎?開了7700公裡後,車主直言有話要說!馬自達CX-5這款車外觀很前衛,設計出了潮流範的味道,對於它的外觀設計我是喜愛到了極致。內飾除了天窗小了點之外別的我都很滿意。好在家用車對後排空間的需求不大,Cx-5這款車的後備箱很大,誇張點說有種深不可測的感覺,這樣的後備箱空間讓我感到很驚喜。畢竟是2.0的動力,足夠用了,這款車在超車,提速方面都很輕鬆,能感覺至強勁的動力輸出。腳油門下去發動機給出的回應很快,沒有絲毫的延遲感,可以說油門隨時踩,動力隨時給,這樣的動力對於家庭用車綽綽有餘了。
  • 花25萬提輛凱迪拉克CT6值嗎?用車5個月,車主有話想要說
    今天將和各位分享《花25萬提輛凱迪拉克CT6值嗎?用車5個月,車主有話想要說》。大家好,我是凱迪拉克CT6的車主王先生,聽了堂哥建議,5年存款提的這款車。提車至今已經5個月,行駛了4200公裡,對這款車還算了解。當時有人建議我選北汽智行,我不否認北汽智行表現很突出,不過我還是覺得選擇凱迪拉克CT6更好。接下來,把一些用車體會分享給大家。
  • 50.9萬提了輛「低配」林肯飛行家,1個月後,車主想說四個字!
    本期為大家分享的是《50.9萬提了輛「低配」林肯飛行家,1個月後,車主想說四個字!》中大型SUV領域,一般都是進口車型,常見的是寶馬X5,奧迪Q7等等這些BBA車型,當然還有像沃爾沃XC90,和CT6這些二線豪華品牌,而國產林肯飛行家起售價50.98萬元,這個價格買一輛中大型SUV。可以說非常有吸引力了,今天我們就請來真實車主,目前開了一個月一起看看它的表現。