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高效可靠助推物流升級,配X超級動力鏈的歐曼自動擋重卡獲行業首推
高效可靠助推物流升級,配X超級動力鏈的歐曼自動擋重卡獲行業首推 近年來,隨著自動擋重卡在國內的快速發展,越來越多的物流行業正逐步實現自動擋化,自動擋重卡「井噴式」普及呼之欲出。
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2020全球汽車物流大會在西安舉辦 聚焦汽車物流交叉口
圖為大會現場。 張遠 攝中新網西安9月15日電 (記者 張遠)2020全球汽車物流大會15日在西安舉行。大會以「汽車物流交叉口:持續擴張or聚焦當下」為主題,企業代表和行業學者一起探討全球汽車物流行業的機遇與挑戰。
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成熟可靠技術歷經充分驗證 歐曼LNG重卡全系產品發布
福田戴姆勒汽車研發副總裁穆斯塔法表示:「歐曼LNG重卡經過全球數百工程師精心打造,近4萬小時臺架試驗,1160萬公裡「三高」全工況,全環境道路適應性驗證,等效120萬公裡耐久試驗等充分驗證,確保將完全成熟可靠的產品交付用戶,讓用戶運輸路更安心、更省心。」
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福田汽車集團2021全球合作夥伴大會普田物流業務分會在西安盛大召開
2020年12月9日,福田汽車集團2021全球合作夥伴大會普田物流業務分會在西安盛大召開。 福田汽車集團常務副總常瑞講話 福田汽車集團常務副總常瑞對北京普田物流2020年的物流業務表示肯定,闡述了集團「十四五」戰略規劃,分析講解現代物流行業發展趨勢,對北京普田物流2021年物流工作提出了更高的管理要求
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成熟可靠技術歷經充分驗證 歐曼LNG重卡全系產品發布 引領綠色運輸...
福田戴姆勒汽車研發副總裁穆斯塔法表示:「歐曼LNG重卡經過全球數百工程師精心打造,近4萬小時臺架試驗,1160萬公裡「三高」全工況,全環境道路適應性驗證,等效120萬公裡耐久試驗等充分驗證,確保將完全成熟可靠的產品交付用戶,讓用戶運輸路更安心、更省心。」
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國三淘汰國四限行,換新車自動擋重卡值得買嗎?看老司機怎麼說
3很多卡友認為自動擋技術不成熟,開起來容易出故障,而且市場保有量少,售後服務可能不方便,如果出現故障可能因為得不到及時維修而耽誤賺錢。 4部分卡友看周圍大部分同行開的都是手動擋重卡,開自動擋重卡的人很少,因此購買新車時,有一種從眾心理,不敢輕易嘗試購買自動擋重卡。
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大運重卡自動擋在手 "降龍十八掌"不及
自動擋在手一招制敵不踩離合不用換擋開車真香大運N9H自動擋重卡裝配法士特16擋AMT變速箱在各種不同的環境下完成精準換擋減少換擋次數輕鬆釋放卡友們的左腳和右手在駕駛的過程中省去頻繁換擋操作踩離合次數0比100完勝大運N9H自動擋重卡開著輕鬆真香
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菜鳥新零售物流技術入圍全球最高工業獎項
12月10日,美國運籌學與管理科學學會信息顯示,以菜鳥人工智慧團隊為核心研發的物流路徑規划算法,已經入圍2021年Franz Edelman傑出成就獎。這是全球運籌和管理科學界的最高工業應用獎,被稱為運籌學的「奧斯卡」。獎項設立50年來,首次有中國物流供應鏈領域企業入圍。
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福田汽車強勢賦能高效物流
2020年國內商用車市場銷售數據異常搶眼,技術進步表現也頗受矚目。繼9月24日福田汽車全球首發X超級動力鏈品牌,並與康明斯、採埃孚等全球合作夥伴首創動力鏈集成創新模式,成立PDIC(動力集成創新中心)之後,12月8日,中國商用車創新營銷大會在西安隆重召開,福田汽車再度發布「福田+法士特動力組合產品」。
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物流投資賽道排行榜:貨運物流、物流信息化、生鮮配送排名前三
貨運物流50%以上成本在司機和能源上,效率改善空間極大,而車貨匹配平臺在很大程度上解決了貨運物流的效率問題。多數業內人士認為,中國在貨運物流方面市場集中度極低,無論是以中遠為代表的傳統企業,還是德邦、安能等民營企業,所佔比例都不高,這與美國、日本等國家的高度集約化相比差距較大。不過,也正是不集約的特點容易引入網際網路模式,也越容易創造價值。
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貨運寶亮相2020第三屆中國智慧物流大會,共創物流新未來!
2020第三屆中國智慧物流大會於12月18-20日在廣州盛大召開,此次大會由中國交通運輸協會主辦,中國交通運輸協會智慧物流專業委員會承辦。大會以「智能新視界,物流新未來」為主題,貫徹落實創新、協調、綠色、開放、共享新發展理念,提升物流智慧化水平、促進網際網路與物流產業融合發展。
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2020第三屆中國智慧物流大會盛大召開,貨運寶賦予傳統物流新未來!
2020第三屆中國智慧物流大會於12月18-20日在廣州盛大召開,此次大會由中國交通運輸協會主辦,中國交通運輸協會智慧物流專業委員會承辦。大會以「智能新視界,物流新未來」為主題,貫徹落實創新、協調、綠色、開放、共享新發展理念,提升物流智慧化水平、促進網際網路與物流產業融合發展。
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跑得快高出勤 大運N9H自動擋重卡好開易上手
跑得快高出勤 大運N9H自動擋重卡好開易上手 有人的地方就有江湖,有江湖的地方就有爭鬥,《天龍八部》中剛猛無比的「降龍十八掌」,可以說是每個人夢寐以求的絕世神功。
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歐曼LNG重卡全系產品發布
福田戴姆勒汽車研發副總裁穆斯塔法表示:「歐曼LNG重卡經過全球數百工程師精心打造,近4萬小時臺架試驗,1160萬公裡「三高」全工況,全環境道路適應性驗證,等效120萬公裡耐久試驗等充分驗證,確保將完全成熟可靠的產品交付用戶,讓用戶運輸路更安心、更省心。」
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...曉丹在第四屆全球貿易與貨櫃大會上分享跨境電商物流的投資邏輯
12月3日,原色諮詢合伙人鄭曉丹在青島出席以「危機·新機變局·新局」為主題的「第四屆全球貿易與貨櫃大會」暨「第七屆『中國航運50人論壇』年會」並發表跨境電商主題講話。同期,「中國航運50人論壇」走進山東省港口集團活動、致敬「港航物流業最美逆行者」榮譽盛典、中國交通運輸協會航運物流分會(ISEA)第一屆會員大會等八大品牌活動精彩亮相。來自全國各地的港航物流精英參加了會議。
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想買自動擋輕卡的看過來,這5款車一定有你心動的
答案顯然是自動擋。好開簡單,解決駕駛員左腳不離離合器,右手不離換擋杆的操作強度,從而輕鬆上路。 現如今,越來越多的重卡開始配備自動變速箱,然而受限於成本與市場需求多方面的原因,輕卡在自動擋方面的普及速度一直較慢。但是,如今無論是長途物流還是短途配送,都將效率提到了一個很高的戰略位置,加之用車理念的轉變。
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以實力榮獲「致富先鋒」稱號 歐曼AMT重卡開啟輪上淘金新時代
隨著自動擋技術不斷成熟,更安全、舒適、高效的自動擋產品已經成為更多人選擇,在無數自動擋產品中歐曼AMT自動擋重卡為何會脫穎而出獲得「致富先鋒」稱號?智能大腦會思考 歐曼自然與眾不同自動擋重卡和手動擋重卡主要的區別是什麼?
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博鰲亞洲論壇:技術、效率、集成、服務,站在物流行業變革的十字...
4月9日下午,博鰲亞洲論壇2018年年會舉行了一場題為「物流的變革」的分論壇,與會嘉賓們共同探討消費與產業升級、技術變化背景下物流行業的迭代和變革。 新加坡PSA國際港務集團總裁 陳聰敏 京東物流CEO 王振輝 中遠海運集團董事長 許立榮 技術:提升物流運轉效率的驅動力 隨著全球經濟一體化的深入融合,物流產業的變革已經迫在眉睫。
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亞馬遜物流+
「亞馬遜物流+」創新服務讓所有希望提升物流效率的中國企業可以藉助亞馬遜在倉儲物流方面的專長幫助其管理倉儲物流或進行產品配送。亞馬遜期望這一舉措可同時服務於電子商務企業和傳統企業 。「『亞馬遜物流+』的推出是基於亞馬遜在全球電商物流20年的成功經驗以及密布全球的運營網絡。」
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...大會暨2020年度中國物流與採購聯合會科學技術獎頒獎大會的通知
各有關單位:2020年是全面建成小康社會和「十三五」規劃收官之年,也是全國人民抗擊新冠疫情,取得重大戰略成果,彰顯中國力量、中國精神、中國效率的特殊年。當前全球疫情和世界經濟形勢仍然嚴峻複雜,我國發展面臨前所未有的挑戰。