低油耗並不是全新一代傲跑的唯一優勢

2020-12-23 騰訊網

在近期舉行的2020年廣州車展上，有一個值得注意的現象，那就是新能源車型明顯增多。新能源車型的一大賣點就是超低的出行成本，並因此吸引了大量的消費者。事實上，不少燃油車也在向著節能、減排的方向努力，東風悅達起亞全新一代傲跑便以超低的油耗，成為小型SUV市場上炙手可熱的明星車型。

全新一代傲跑目前共有4款車型在售，最頂配的2020款智慧版指導價為12.58萬元，優惠後實際售價在10萬元左右，是價格最親民的合資小型SUV之一。這款車搭載了1.5L自然吸氣發動機，匹配IVT變速箱，最大功率為84千瓦，最大扭矩為143.8牛米，能夠滿足消費者各種日常出行需求。與此同時，它的百公裡綜合油耗僅為5.4L，這個數字比大多數的兩廂轎車還低，在「省油」這個指標上甚至達到了很多混動車型的標準。極低的出行成本，成為全新一代傲跑吸引消費者的關鍵原因。

當然，低油耗並不是全新一代傲跑的唯一優勢，它在安全性能、內部配置等方面同樣有著很強的競爭力。這款車搭載了起亞汽車家族化的智能安全駕駛輔助系統DRIVE WiSE，擁有主動剎車、車道保持、疲勞駕駛提醒等一系列高端化的安全配置，能夠根據車輛的行駛軌跡來糾正車主的駕駛行為，基本上杜絕了各種安全事故的發生。全新一代傲跑大多數情況下都行駛在車流密集的城市道路中，這樣強大的安全性能對消費者有著很強的吸引力。

而在內部配置上，全新一代傲跑同樣出類拔萃。它擁有後視鏡加熱、皮質座椅、無鑰匙進入、一鍵啟動、自動空調、後排出風口、車載空氣淨化系統、PM2.5過濾系統等各種常見的內部配置。雖然定位和價格都比較低，但全新一代傲跑卻為客戶提供了不低於20萬元緊湊型SUV的超值體驗，因此得到了消費者的廣泛認可。

親民的價格，超值的用車體驗，這是全新一代傲跑兩大核心競爭力。這既代表著東風悅達起亞強大的技術實力，也說明它對中國消費者的實際需求有著深刻理解。東風悅達起亞這兩年一直在進行品牌的轉型與升級，未來隨著產品實力的不斷提升，它將推出更多像全新一代傲跑一樣的精品車型，為消費者提供更加優質的用車體驗 。

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  • 全新一代傲跑對比勁客,配置多的真不是一點半點
    縱觀市面上的小型SUV車型，大部分都以性價比自居，譬如東風日產勁客、起亞全新一代傲跑都是主打性價比的車型。那麼問題來了，這兩款車的性價比是否經得起細細推敲呢？性價比又稱「質價比」，可以理解為品質與價格的比值，本身是一個比較抽象且難具體量化的指標，不過，我們也可以從汽車的綜合性能、配置水平以及價格幾大方向來衡量性價比。
  • 全新一代傲跑背後的產品邏輯 一款有溫度的SUV
    「誠」不是姿態，而是行動。正如2019年的重磅車型--全新一代傲跑，它的高光時刻正是得益於每個細節之處的精心打磨。用心、貼心的設計讓全新一代傲跑成為一款有溫度的車。東風悅達起亞深深的懂得，對於10萬元級別的SUV市場，消費者對於家庭出行場景的真正需求。首先，即便是為家用而生，也必須要考慮到年輕消費者對於顏值的關注。
  • 全新一代傲跑,送給女朋友最好的新年禮物
    筆者在一番深思熟慮後，給出了我的答案：你可以考慮下東風悅達起亞在2019年年底最新推出的全新一代傲跑。至於我為什麼會向我朋友推薦全新一代傲跑，答案會在下面揭曉。不僅要高顏值、高智能以及高安全，同時動力性能和油耗方面也有很高的要求。全新一代傲跑搭載的基於起亞Smartstream IVT平臺打造的伽馬二代1.5L自然吸氣發動機，傳動方面與之的是匹配IVT智能無級變速箱，這套動力系統已經非常成熟。正是得益於此，全新一代傲跑的百公裡油耗僅為5.4L/100km。
  • 全新一代傲跑:「打不倒我的,終將使我更加強大」
    作為一款戰略車型，全新一代傲跑擁有起亞汽車的強大品質與基因。在導入中國市場之前，全新一代傲跑海外版便已經在印度及韓國取得優異的表現。 在中國車市整體銷量下滑的環境中，全新一代傲跑旨在讓消費者享受到高品質、高水準的產品，依舊保持逆勢增長，得到中國消費者認可。 然而，小型SUV市場並不像前幾年一般，沐浴在陽光雨露之下，幾大主流合資品牌都將手伸向了這個市場，並投入了不少精兵強將，諸如：現代ix25、大眾途鎧、繽智、XR-V、勁客等，那麼全新一代傲跑的實力如何呢？
  • 合資SUV小比拼,全新一代傲跑為什麼比XR-V更吸引人
    在小型SUV領域，今年以來成績最好的要數本田XR-V、全新一代傲跑等車型了，它們是細分領域的銷量佼佼者，也是很多消費者選車時的重要關注對象。至於全新一代傲跑，在價格方面明顯更有誠意，它的指導價為10.88-12.58萬，全系自動擋，優惠後入門車型只要9萬左右，遠低於本田XR-V。本田素有「買發動機送車」的說法，本田XR-V的優勢在於提供了兩套動力，其中1.5T車型動力充沛，算得上是同級別中的性能選手，不過缺點在於價格虛高，將近15萬起步。至於1.5L車型，缺點是動力總成技術老舊，燃油經濟性比較差，油耗偏高。
  • 全新一代傲跑和XR-V,誰才是你心中的C位車型?
    東風悅達起亞全新一代傲跑,可以說是眾多小型SUV裡面的代表性車型。說全新一代傲跑是小型SUV的代表,是因為它在許多方面都達到了該級別車型的最高水平,甚至有不少的「越級」配置,與本田XR-V、日產勁客等實力強大的對手相比毫不遜色。
  • XR-V可能沒有膽量直面全新一代傲跑
    不過，汽車市場瞬息萬變，越來越多的「後來者」以強勁的優勢向本田XR-V發起了挑戰，比如起亞全新一代傲跑正在成為細分市場越來越火的車型，它還具備與本田XR-V一較高下的實力。相比之下，全新一代傲跑要實惠得多，它的指導價為10.88-12.58萬，全系自動擋，優惠後入門車型只要9萬左右，可見兩車的價格差距相當大。在筆者看來，本田XR-V最引以為傲的優勢在於動力總成，它提供了兩套動力，1.5T車型動力強，奈何價格虛高，將近15萬起步，這個價位已經可以選到二線合資B級車。
  • 有全新一代傲跑還要啥公交車?
    最湊效的方法就是選一輛省油的車，比如說起亞全新一代傲跑，這款車的百公裡綜合油耗為5.4L，算下來每公裡只要3毛錢左右，這樣的油耗表現放在同級別中絕對算得上是佼佼者的存在，相當省油。全新一代傲跑之所以省油，主要得益於它有一套高效的動力總成，它搭載了一臺1.5L自然吸氣發動機，這款發動機集成了多種節能技術，最大程度上利用好每一滴油，在可模擬8速的IVT變速箱的配合下，油耗就控制了下來。你以為省油就完了嗎？當然不是！除了能省，全新一代傲跑也非常實用。
  • 全新一代傲跑說設計那些事——東西方美學交融後的設計很出彩
    如此來看，全新一代傲跑恰恰是這麼一臺車。說車之前，得從東西方審美的不同開始。這個就得從東西方著名的繪畫以及建築作品上去尋找源頭了。有一句流傳很廣的俗語——藝術源於生活，高於生活。從繪畫上來說，更是如此。西方的繪畫作品大多都濃墨重彩，立體感強，大膽開放，相比東方作品來說，更加立體。
  • 全新一代傲跑比勁客更智能,冬季行車帶你精準避開出行隱患
    在多項黑科技的加持下，全新一代傲跑工況下百公裡油耗僅有5.4L，是同級最省油的SUV。 勁客同樣採用1.5升自然吸氣發動機，匹配傳統的五檔CVT變速器雖然可以提供124Ps的最大功率和147Nm的最大扭矩，但油耗和駕駛模式的數量都無法和全新一代傲跑相比，在安全性上有一定不足。
  • 合資小型SUV正面對決,全新一代傲跑力壓日產勁客更值得入手
    相比之下，小型SUV的價格更為親民，各項配置也能滿足消費者的實際需求，因此它的市場關注度並不比緊湊型SUV低。東風悅達起亞全新一代傲跑和日產勁客都是小型SUV市場上的代表性車型，兩款車的市場定位比較接近，因此它們之間的競爭一直很激烈。全新一代傲跑目前共有4款車型在售，最頂配的2020款智慧版指導價為12.58萬元，優惠後實際售價在10萬元左右。在合資小型SUV中，這個價格是最親民的。
  • 10萬級小型合資SUV首選起亞傲跑
    而在汽車市場上也會有此現象，比如全新一代傲跑的顏值太高，總會有競品不友好的攻擊：顏值高就是好，只用外表就能輕鬆「撩妹」。面對競品的輕蔑，全新一代傲跑並沒有做出任何反擊，只是用自身實力來證明自己是個實力派。先來看看全新一代傲跑高到讓競品嫉妒的顏值究竟是怎樣的。
  • 全新一代傲跑和勁客怎麼選?就選配置多且名字長的那個
    價格方面，全新一代傲跑和勁客都頗具吸引力，全新一代傲跑的官方指導價為10.88-12.58萬，全系車型均為自動擋，算上優惠後入門車型價格跌破9萬元，入手門檻遠低於本田繽智、本田XR-V等競品。日產勁客的售價門檻更低，它的指導價為9.98-13.88萬，不過美中不足的是，勁客的入門車型為手動擋，而自動擋車型的價格要11.98萬起步，比全新一代傲跑自動擋車型要貴出不少，如此一來就顯得不夠實惠了。
  • 溫暖又安全,全新一代傲跑成為冬季出行最佳夥伴
    在十萬元左右的小型SUV中，全新一代傲跑憑藉同級領先的安全配置和出色的智能化表現獲得了眾多消費者青睞，客觀解決了冬季出行痛點，成為用戶購車的重要選擇。 ，全新一代傲跑可以實現安全的全速域自動跟車功能，用戶出行的安全性將會大大提升。
  • 品牌新品之爭,全新一代傲跑與吉利ICON誰才是贏家
    而全新一代傲跑身上到底有什麼優點吸引著這麼多消費者,就讓我們拿它來和國產吉利品牌新品ICON來做個比較。兩者的外觀各有各的家族特色,全新一代傲跑車身上的設計多鋒利,看起來更加具有活力,並且用色大膽,選擇明亮色彩會看起來更加搭配。吉利ICON無論是車前大燈還是車身線條都比較方正,看起來比較沉穩,選擇銀灰色看起來自有一種高級感。
  • 汕頭美食聞名天下,全新一代傲跑開啟智能科技伴你探尋
    這次，小編非常幸運成為起亞全新一代傲跑的試駕者，目的地就是汕頭，有好車和美食相伴，快樂足已。一路上風景怡人，傲跑搭載的雖然是1.5L發動機，但是動力表現相當不錯，其最大輸出功率115Ps，最大扭矩為143.8Nm，對於驅動一款小型SUV來說顯然綽綽有餘。其匹配使用可模擬8速的IVT無級變速器，動力輸出非常平順，而且提速也很快沒有任何滯後感。
  • 起亞全新一代傲跑和本田XR-V,誰更受年輕消費者青睞?
    而從相關數據統計顯示,大多數消費者對SUV在安全技術、功能、「大屏」等方面的要求都有所提升,這樣一來,全新一代傲跑也秒殺對手,成為小型SUV市場裡的新標杆。其實,在小型SUV的市場裡,像全新一代傲跑,以及東風本田XR-V,這兩款車都算得上比較出色的車。但對90後的年輕主流消費者來說,他們更想要的是與眾不同。
  • 誰說個性和實用不能並存看東風悅達起亞全新一代傲跑如何打破魔咒
    導讀：誰說個性和實用不能並存看東風悅達起亞全新一代傲跑如何打破魔咒各位點開這篇文章的朋友們，想必都是很高的顏值吧，我們真的是很有緣哦，小編每天都會給大家帶來不一樣的汽車資訊，如果對小編的文章或者其他的什麼，有什麼一些意見的話歡迎在下方積極評論哦，小編每條都會認真看的。
  • 起亞傲跑跌至8.6萬,全系CVT自動擋,5.4升油耗,寶駿510買早了
    最近，起亞集團對旗下的傲跑這款小尺寸 SUV進行了調價，最低配的傲跑已經給出了10.88萬-12.58萬的指導價，雖然在價格上有優勢，但降價後，傲跑更接地氣了，因為最低配的價格已經達到了8.6萬，關鍵是起亞集團還在整個系列中加裝了 cvt無級變速箱，從而提升了這款車的產品性能。
  • 東風悅達起亞傲跑一萬公裡用車感受,空間超同級,省油更省心!
    在經過了一系列的對比之後，我選擇了全新一代傲跑這款車。現在這輛車已經開了一萬公裡了，那麼接下來就來給大家分享一下這輛傲跑的用車感受吧。首先，最讓我驚喜的，就是這輛傲跑在油耗方面的表現。因為平時上下班得從國際機場來回，路途還是比較遠的，所以當然希望能夠開上一臺省油的車，這樣每個月確實能省下不少錢。