嵐圖汽車首款量產SUV車型——嵐圖FREE，在12月18日全球首發。早在11月份，這款車已經預生產下線，而它正式上市交付客戶的時間，預計要等到2021年第三季度。
嵐圖汽車是東風汽車旗下高端智能電動汽車科技公司，組建於2018年，致力於成為「高端新能源乘用車領先者」，並定位為「零焦慮高端智慧電動品牌」。
嵐圖FREE是iFree概念車的量產版本，因此概念車上大部分的設計元素都被沿用到這款量產版本上。而它的長寬高尺寸分別為4905/1950/1690mm，軸距為2955mm，達到中大型SUV的尺寸。因此，嵐圖FREE從側面看起來相當修長，而且造型也相當大氣。
它的內飾設計也頗有豪華氣質，藍白的配色，搭配三聯大屏的設計，既有十足的檔次，也有很強的科技感。
除此之外，這款車還採用了前雙叉臂、後多連杆獨立懸掛結構，連杆擺臂也會採用鋁合金材質，同時，它還配備了空氣懸掛，並具備自適應調節底盤高度的功能，放在以前，這些都屬於豪華車才有的配置。
這款車最大的賣點在於續航，它提供純電動和增程電動兩種動力選擇。官方目前公布信息顯示，增程電動版本在NEDC工況下綜合續航裡程達到860km，它搭載由1.5T四缸發動機和額定功率60kW發電機組成的增程器。
在電池電量低的情況下，假如附近找不到充電樁，可以利用增程器發電為電池充電，並繼續行駛。對於經常長途出行或家住在充電設備不太完善的地方的用戶來說，嵐圖FREE的這種增程式電動車用起來更便利，用車習慣跟傳統燃油車類似，理論上不會有裡程焦慮和充電焦慮的問題。
很多造車新勢力推出的新車都喜歡往高端、豪華的方向走，嵐圖汽車也不例外，這麼操作起來雖然更容易打響名堂，但同時也是一步險棋。因為高端、豪華路線，與消費者總會有一定的距離感，而且無論是品控方面還是豪華質感的營造方面，難度也有所提升。
儘管我們目前還不清楚它的售價，但以它的配置水平來看，它的定價恐怕也比較「豪華」。能否在新能源車市場上成功佔領一席之地呢？我們會繼續關注著這款車的動態。