中車四方股份公司承擔研製時速600公裡高速磁浮試驗樣車成功試跑

2020-12-22 河北社會深度

好快哦!

6月21日,由中車四方股份公司承擔研製的時速600公裡高速磁浮試驗樣車成功試跑。這標誌著我國高速磁浮研發取得重要新突破。

擴大國內消費!

國務院辦公廳日前印發《關於支持出口產品轉內銷的實施意見》,包括加快轉內銷市場準入、搭建平臺、加強信貸保險和資金支持等方面。

北鬥三號完滿了!

6月23日9時43分,我國在西昌衛星發射中心用長徵三號乙運載火箭,成功發射北鬥系統第五十五顆導航衛星,暨北鬥三號最後一顆全球組網衛星,至此北鬥三號全球衛星導航系統星座部署全面完成。

發現抗體!

6月22日,國際頂級學術期刊《科學》在線發表重要成果,中國工程院院士、軍事科學院軍事醫學研究院研究員陳薇團隊發現了首個靶向刺突蛋白N端結構域的高效中和單克隆抗體。

教育公平!

山東濟寧女子苟晶網上發帖稱,自己連續兩年高考被頂替。6月24日,濟寧市任城區人民政府發布通報:目前已成立聯合調查組,將及時向社會公布調查結果。

堅決禁毒!

經調查取證,北京市海澱區檢察院辦案人員發現,「愛奇藝」「優酷」「好看視頻」「酷我音樂」「今日頭條」等網際網路平臺上存在60餘個違法涉毒品音視頻。截至6月25日上午,已下線7名歌手46首歌曲,技術處理或查封帳號88個。

江鮮,不存在的!

6月26日,江蘇揚州發布禁令,要求全市各餐飲企業即日起不得提供長江水產品;不得售賣江鮮及相關菜餚;店堂內外廣告招貼和菜單等均不得出現「江鮮」等字樣。

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  • 時速600公裡 中國南車四方股份公司研發高速磁浮試驗樣車試跑成功
    6月21日,由中車青島四方機車車輛股份有限公司研製的時速600公裡高速磁浮試驗樣車在磁浮試驗線上成功試跑,標誌著我國高速磁浮交通系統研發取得重要突破。「在多種工況試驗條件下,車輛懸浮導向穩定,運行狀態良好,各項關鍵技術指標符合設計要求,達到設計預期。」中車四方股份公司副總工程師丁叄叄說。丁叄叄說,高速磁浮交通系統是包含車輛、牽引供電、運控通信、線路軌道四大系統在內的強耦合系統,通過樣車線路試驗,可以初步驗證動態條件下高速磁浮各系統間的接口關係和耦合特性,為系統及核心部件關鍵性能的驗證與優化提供支撐。
  • 時速600公裡,高速磁浮試驗樣車成功試跑
    中車四方股份公司剛剛對外披露,由其承擔研製的時速600公裡高速磁浮試驗樣車6月21日在上海同濟大學磁浮試驗線上成功試跑。這標誌著我國高速磁浮研發取得重要新突破。該項目由中國中車組織,中車四方股份公司技術負責,匯集國內高鐵、磁浮領域優勢資源,聯合30餘家企業、高校、科研院所共同攻關,目的是攻克高速磁浮核心技術,研製具有自主智慧財產權的時速600公裡高速磁浮工程化系統,形成我國高速磁浮產業化能力。
  • 時速600公裡高速磁浮試驗樣車首次試跑取得成功
    中新網青島6月21日電 (記者 楊兵 胡耀傑)中車四方股份公司21日發布消息稱,由該公司承擔研製的時速600公裡高速磁浮試驗樣車成功試跑,這標誌中國高速磁浮研發取得重要新突破。時速600公裡高速磁浮交通系統的研製,是科技部國家重點研發計劃「先進軌道交通」重點專項課題。該項目由中國中車組織,中車四方股份公司技術負責,匯集國內高鐵、磁浮領域優勢資源,聯合30餘家企業、高校、科研院所共同攻關,目的是攻克高速磁浮核心技術,研製具有自主智慧財產權的時速600公裡高速磁浮工程化系統,形成中國高速磁浮產業化能力。
  • 時速600公裡磁浮試驗樣車成功試跑 首套2米級太陽望遠鏡取得科研進展
    本文轉自【人民日報海外版】;本報北京6月21日電 (記者趙永新、侯琳良,通訊員鄧旺強)由中車四方股份公司承擔研製的時速600公裡高速磁浮試驗樣車,21日在上海同濟大學磁浮試驗線上成功試跑。這標誌著我國高速磁浮研發取得重要新突破。
  • [朝聞天下]時速600公裡高速磁浮試驗樣車成功試跑
    [朝聞天下]時速
  • 時速600公裡的磁浮車刷屏 試跑點在同濟校園
    今日刷屏的時速六百公裡磁浮車,試跑點在同濟校園6月21日,由中車四方股份公司承擔研製的時速600公裡高速磁浮試驗樣車在同濟大學嘉定校區磁浮試驗線上成功試跑。這標誌著我國高速磁浮研發取得重要新突破。澎湃新聞記者當日從同濟大學獲悉,在高速磁浮試驗線上,試驗樣車首次進行系統聯合調試,開展了多種工況下的動態運行試驗,包括不同軌道梁以及道岔、小曲線、坡道、分區切換等,完成了七大項200多個試驗項點,對懸浮導向、測速定位、車軌耦合、地面牽引、車地通信等關鍵性能進行了全面的測試。
  • 時速600公裡的磁浮樣車首次試跑成功
    文/福布斯中國昨日在上海同濟大學的磁浮試驗線上,中車四方股份公司研製的時速600公裡高速磁浮試驗樣車成功完成首次試跑。區別於北京、長沙等地已經開通的中低速磁浮線,高速磁浮被認為可以填補高鐵與民航之間的空白。
  • 2020年底,我國將掌握時速600公裡磁浮全套技術
    6月21日,由中車四方股份公司承擔研製的時速600公裡高速磁浮試驗樣車在上海同濟大學磁浮試驗線上成功試跑。  時速600公裡磁浮是一種什麼交通方式?其技術原理是什麼?  「時速600公裡高速磁浮列車是一種速度更快的高速軌道交通制式。」
  • 中國磁懸浮列車新突破,時速600公裡,首次試跑取得大收穫
    高鐵網絡遍布讓人們深切感受到了交通強國的重要性,既快又安全的鐵路運輸正不斷發揮重要作用,近日我國磁懸浮列車研發再有新突破,時速600公裡的高速磁浮試驗樣車在上海成功試跑。6月21日,時速600公裡高速磁浮工程化系統再有突破,經過了4年的科技攻關,項目團隊突破了核心技術研製出了試驗樣車。此次試驗開展了多種工況下的動態運行模擬,最終試驗結果良好,各項關鍵技術指標均達到了設計和試驗預期。
  • 時速600公裡,中國高速磁浮研發新突破!那馬斯克的超級高鐵呢?
    在完成世界上最大的300公裡鐵路網建設之後,高速磁浮成了中國要徵服的軌道交通技術「制高點」。今天傳來好消息,中國600公高速磁浮試驗樣車成功試跑,這個項目是2016年啟動的,中車四方股份公司花了4年時間,完成了試驗樣車試跑。
  • 時速將超 600 公裡,浙江敲定超級磁浮工程,投資 1000 億
    圖 | 高速磁浮試驗樣車 據《財經》報導,中車青島四方機車車輛股份有限公司(中車四方)市場部人士確認,目前國內只有中車四方在研發高速磁浮項目
  • 樣車設計時速超600公裡 我們的「超級高鐵」何時「跑」起來
    樣車設計時速超600公裡,試驗線卻只有165米長。自主創新的磁浮列車,何時能「跑」出大家期待的高速來呢?看到一早推送的消息,不少網友在川觀新聞留言。  不只網友,現場很多體驗者也有類似的遺憾。
  • 中國「高速磁懸浮列車」來了,時速600公裡!成地面最快交通工具
    對此,我國新研發的這個高速磁浮列車讓你體驗貼地飛行!近日,我國時速600公裡高速磁浮試驗樣車在青島下線,目前試驗樣車已實現靜態懸浮。據了解,該項目於2016年7月啟動,由中國中車組織,中車四方股份公司具體實施,聯合國內30餘家企業、高校、科研院所組成「聯合艦隊」歷時三年聯合打造。
  • 設計時速600+!世界首輛高溫超導高速磁浮工程化樣車長這樣→
    離千公裡時速的超級高鐵有多遠?乘坐這樣的列車會不會有不適?2020年,西南交通大學聯合中車公司、中國中鐵等單位協同攻關,共同開展高溫超導磁浮交通工程化樣車和試驗線的工程化研究,構建了高溫超導高速磁浮交通系統集成技術體系。
  • 時速620公裡!世界首臺高溫超導高速磁浮工程化樣車下線
    世界首臺!  620公裡時速高溫超導高速磁浮樣車下線    1月13日  由我國自主研發設計、自主製造的  世界首臺高溫超導高速磁浮工程化樣車及試驗線  正式下線啟用  設計時速620公裡  標誌著高溫超導高速磁浮工程化研究  實現從無到有的突破
  • 昆明至麗江將新建高速磁浮鐵路 設計時速350公裡以上
    目前,從昆明乘坐動車前往麗江需要3小時左右(列車班次截圖)如果按照設計時速350公裡/小時的速度來看——429.9公裡長的新昆麗高鐵通車後將比什麼是高速磁浮列車?它有哪些優勢?雲南為何要將高速磁浮列車放在昆麗高鐵項目上?
  • 世界首臺高溫超導高速磁浮工程化樣車啟用
    日前,世界首臺高溫超導高速磁浮工程化樣車及試驗線正式在位於四川成都的西南交通大學啟用,標誌著高溫超導高速磁浮工程化研究從無到有的突破。  高溫超導高速磁浮工程化樣車採用全碳纖維輕量化車體、低阻力頭型、大載重高溫超導磁浮技術等新技術和新工藝,設計時速620千米。
  • 西南交通大學:時速620公裡!世界首臺高溫超導高速磁浮工程化樣車下線
    本報成都1月13日訊(記者 倪秀)今天上午,具有完全自主智慧財產權的高溫超導高速磁浮工程化樣車及試驗線在西南交通大學正式啟用。該試驗線是世界首條高溫超導高速磁浮真車驗證線,標誌著高溫超導高速磁浮工程化研究實現從無到有的突破。