一直以來存在我們腦袋中的思想是：進口車的品質好過合資車；合資車的品質又比國產車好。原汁原味的純進口車型雖然好，但是加上車船稅、關稅、運輸費等，進入國內汽車市場的價格也不便宜了。而有沒有一款車型既能有著純進口車型的品質，尤其是在外觀、動力和配置上都不做縮減，而且價格又能更加公道呢？答案是肯定的。作為美國的豪華汽車品牌，林肯汽車在極短的時間就完成了中低端車型的國產化，比如今天要說的林肯冒險家Corsair。它在外觀、動力和配置方面與海外版車型保持一致，超過4.6米的車長和2.7米的軸距讓它散發出濃鬱的美式車氣息，配備了雙層隔音玻璃，也能享受到林肯汽車的靜謐之旅，搭載的2.0T高功率發動機，提升6.8s，還帶有整車5年或14萬公裡的質保，相當厚道。車長4米6軸距2米7，配雙層隔音玻璃，6.8s破百，整車質保14萬公裡
林肯汽車，它也可以說是一款極具特色的美國豪華汽車品牌了。擁有百年造車經驗的它，整車看上去更加復古迷人，車內也散發出濃鬱的宮廷氣質，豐富的配置也能讓人們感受到了它的厚道之處。再加上誠意的價格，林肯冒險家Corsair自從3月12日上市以來，截止到10份，它一共賣出了27333輛，以「上市即爆款」的市場表現成為林肯在華銷量擔當
在展臺上的這臺林肯冒險家Corsair，它採用了電鍍藍色的車漆，在鐳射燈的照耀下顯得很有質感。星輝騎盾格柵搭配著無數個車標輪廓的銀色中網，再加上直立式的林肯車標，視覺效果更加立體。兩側圓潤的前大燈搭配著下方橫置式的轉向燈，LED光源和動畫效果也讓整車科技感十足。車身也極具美式色彩，黑色的中柱加入了隱藏式密碼鎖、後排隱私玻璃，而整個車窗輪廓都加入了鍍鉻裝飾條點綴，前翼子板還加入了「Corsair」的徽標，提升了整車的精緻感。黑色的碳纖維反光鏡外殼、18/19英寸的旋風輪轂搭配著銀色的卡鉗，一定程度也提升了整車的運動氣息
車尾也是我們熟悉的林肯車氣息，貫穿式的LED尾燈，尾燈上方還有銀色的林肯的英文字母，辨識度極高，巨大的後擾流板和雙邊雙出的炮筒式排氣，我個人覺得要比方形的排氣更加運動。同時也傳遞出林肯汽車的百年造車精髓。尺寸上，林肯冒險家的長寬高分別為4615/1887/1630mm，軸距為2711mm。而創新使用引擎艙雙層隔音設計，再加上ANC主動降噪系統，能夠完美隔絕外部噪音，帶來頭等艙般的靜音體驗，能親身體會到林肯的「靜謐之旅」。
內飾的設計配置可以說是該車的一大特色，它車內採用了棕色和黑色搭配，這種色調的搭配在氛圍上顯得更加溫馨、居家。駕駛艙採用了懸浮式中控臺的設計，多功能方向盤、全液晶儀表、12.8英寸中控屏和旋鈕式換擋機構，提升了整車的科技感，SYNC+智能互聯車機系統支持手機互聯、藍牙等功能。後排座椅還可以前後滑動150mm，加上前排背椅角度12度調節、24向電動調節座椅、按摩、加熱、通風等功能，讓每一次乘坐都變成享受，不愧為「美式大沙發」。配置上，Phone As A Key智慧型手機鑰匙、迎賓感應系統、HUD抬頭顯示、Co-Pilot360TM Plus高級智能助駕系統、HUD抬頭顯示、智慧型手機鑰匙、7色氛圍燈、高度可調的電動尾門、自適應懸架、全景影像
動力上，在小排量三缸渦輪時代，林肯冒險家Corsair卻搭載了一臺CAF488WQE6系列的2.0T四缸渦輪增壓發動機，最大功率245匹馬力，峰值扭矩390牛米，這參數堪性能車了，性能也極為出色，百公裡提速6.8s，油耗低至7.5L，更主要的是能吃粗糧，加92號汽油也能跑。傳動匹配了主流的8AT變速箱，在換擋過程中也更加綿密，在底盤懸掛上，CCD自適應懸掛+AWD智能可分離式四驅系統能夠讓冒險家時刻保持舒適穩定的駕乘表現
綜合點評：這麼一款原汁原味的 美式豪華SUV，在人們印象中價格絕對不菲。而林肯冒險家Corsair的指導售價區間為24.68萬-34.58萬，比同級別的奧迪Q3、寶馬X1、奔馳GLA卻顯得更有誠意。強勁的動力讓它百公裡加速6.8s，難能可貴，更關鍵的是它還能加92號汽油，還提供5年或14萬公裡的整車質保。最讓人瞠目結舌的是，該車2020年3月12日，上市以來，更是受到了更多國內消費者的青睞，連續好幾個月刷新了林肯品牌單車型銷量紀錄，短短幾個月就賣出了27333輛，以「上市即爆款」的市場表現成為林肯在華銷量擔當