現代空軍剛剛進入5代機時代，現在六代機的話題已經起來了，有人說現在六代機馬上就要興起，五代機將會過時，那麼六代機已經呼之欲出嗎？不對，現在有關六代機入役有點言之過早吧，美國僅造出技術驗證機，僅僅提出早期概念，距離實用化還早呢。
以目前的狀態來說，不要說美國領先一代，現在八字還沒一撇呢，美軍最近公布的所謂六代機，只是一個早期驗證機，那麼六代機還有多遠？
也許有人很樂觀地認為，下一代戰機可以在10年以內入役，但是從目前所公布的情況來說，10年以後，能夠看到它模型就已經是不錯了，從首飛到投入到使用當中，也需要20年打底兒，即便美軍最為樂觀的估計也是2030年代才會出現。
如果人們仔細研究一下的話，可以發現現代戰機的研發非常耗力耗時，僅從原型機首飛到第1支作戰單位，形成戰鬥力所需的時間在15年以上，可想而知這個6代機對我們距離還有多遠。
上述還僅僅是從研發時間進度角度來說事，如果考慮到目前的技術來說，至今依然相差甚遠，至少還缺可用的新發動機，如果新一代的戰機還需要專門的六代發動機，在性能上要有全新的提高，小幅度的提高已經不可能了，需要全新原理的發動機了，至少要把推力提高6成以上。
目前各國在新一代發動機方面，實際上也僅僅進行了原型研發，還沒有進入正式的項目研發，以現代發動機研發的進度沒有15年絕對別想。除了發動機之外，新一代戰機所用的武器系統也一樣是沒有著落，理論上應採用定向能武器，即雷射炮或電磁炮，相關技術依然處於理念之中，在未來的十年中都不可能擁有成型的機會。
在涉及到六代機的其他技術領域也一樣如此，從技術角度是說提出的要求過高，帶來各個方面技術的進步，不是簡單的一個氣動設計變化，也涉及到材料、製造工藝，以及各種機載設備等等，這些工作絕對不是一天兩天就可以完成的，即便人們在考慮如何加快研發的進度，所有的東西加到一起想在短時間內實現突破，這幾乎是不可能的事情。
各國在六代機領域的研究，只能算是剛剛摸到了一個邊，尚沒有形成完善理念，也因此這不是一時半會兒可以完成的東西，大家還是耐心的等待吧。