如今的汽車行業裡，各大廠商暗中博弈、險象迭生，勝則生，敗則消失於市場，汽車的品質也變得越來越高。「質量之王」大眾桑塔納，深深討得年輕人群歡心。「國產豪車」紅旗H7，懂車之人紛紛為其買單。更新換代是汽車生產的主要特徵，那些懂得傾聽、了解消費者的車型才會越走越遠。正如名爵HS和繽越。
今天我們請來了韋先生，他之前一直借同事的名爵HS來開，不久前剛剛換了吉利繽越，"提車2個月就已然開了3600公裡那麼吉利繽越值得入手嗎？名爵HS與吉利繽越又有哪些差異？接下來就讓駕車者發表自己的真實感受！
先開名爵HS
顏值：他的外觀的適合我們年輕人。大燈也是做得比較拉長，變得比較好看，給人一種霸氣的感覺，線條順暢優美動人，成熟厚重，流水燈動感騷氣，滿滿的時髦範。
內飾很簡潔，層次感也很不錯，還是很耐看的。跑車內飾，時尚酷炫，座位也很酷，液晶屏有點像立在儀錶盤上一樣，還是挺好看的，只有頂配才有氣氛燈，如果有我絕對給滿分。
和我看的幾輛車對比，雖然不是最好的，但是處於中上等，絕對的主流尺寸空間。後排不放倒空間就比較大了，放倒後感覺都能睡覺了，最看中也是空間，車軸距2720，最後排空間妥妥的，我179，最後排腿部空間不錯，車後備箱挺大的，孩子的摺疊自行車，放下之後還有很大空間放別的。
用起來那確實是很舒服的。車內的靜音成效還是不錯的，車內部的噪音是基本上沒有的，車底懸掛的調教也是偏舒適的，在顛簸路上表現比較可以，同時它還有著寬大的座椅，對於身體能有更好的貼合，坐著也很舒服。
動力完全沒問題，還有專門的運動模式，真的是超級拉風。正常D擋有油門延遲，但是換成超級運動模式，那叫一個爽，還好當初選擇的是2.0T，真是沒讓我失望呀，高速上提速，超車很輕鬆，這樣的動力家用，足夠了。
真的一段時間開下來的話感覺開起來還是很舒服。懸架為了提供更好地支持，偏硬，沒有發現有方向虛位和跑偏的情況，車體也挺穩的，車子在下坡，有水的道路制動性能表現不錯。
再開繽越
說到小鋼炮的顏值，其實許多SUV都做得比較霸氣穩重的感覺。吉利繽越全都透露著一股濃濃運動氣息，讓年輕人喜歡的不得了，前大燈猶如雄鷹的雙眼，遠近光一體+雙L型日間行車燈，非常漂亮，我喜歡這個車顏值油漆等等都是我喜歡，我是90後就是要好看。
吉利繽越的內飾可以用高大尚這個詞來形容它，是這麼帥氣年輕的風格。油門剎車等等，緊急錄像及拍照功效也很好用，自己聯網，可以聽在線歌曲，使用實時導航，除此之外，還裝備全景天窗。
就我跟我老婆兩個人在這裡打拼，所以空間覺得都夠用。第二排中間座位平時不用可以給後排放水杯，門內儲物格放兩瓶水不成問題，扶手處也可以放兩瓶水，手套箱、扶手箱空間都不小，後尾箱空間一般，日常用也夠。
感覺舒適度還可以吧。日常行駛噪音還很，音箱育質很好，聽起來不錯，就是經過顛簸路段時，由於後面是扭力梁，所以比較硬，真皮座位，坐著很舒服，還有那個自動調節高度，前後，很方便。
買回來開空調五個坐全坐滿駕駛起來動力一樣十足，沒感覺說動力弱。在運動以及一般模式下，深踩油門推背感十足，動力1.5T，可以說是國產車裡的小鋼炮了，經濟模式一般應付城市裡的走走停停，省油但也比較肉。
駕駛起來沒有什麼特別的感覺，是覺得很好開。車子小，車體靈活，轉彎指向反映快，輔助駕駛配置豐富，該有的都有了，制動表現很好，制動距離短，多次急剎衰減也不大。
結語:
名爵HS：外觀雖然說是見仁見智，這個顏值我還是可以吹上天的，操控中上乘，中控屏幕有點扯。吉利繽越：都說這車雲著比你大哥的寶馬坐著舒服，這點必須打滿分，這動力誰開誰知道。我給名爵HS 90分，吉利繽越 95分，吉利繽越是一款適合我的車型，最讓我傾心的是它「爆表」的顏值。縱使名爵HS也有很多強勢的地方，但吉利繽越才是我的菜。現在吉利繽越的名聲越來越火，口碑和銷量是實力的象徵，買它也不太難，月薪為車價的十分之一就開得起！車無完車，沒有誰好誰壞，適合自己才是最重要的。對比兩車之後，我想說只有六個字：果然難分高下！那麼，手握12萬，名爵HS與吉利繽越誰檔次高？車主說了大實話。不知各位有何想法呢？