對於一些買車的人來說，一款車的顏值是消費者首先關注的，內在的舒適性配置才是自己能體會到的，高舒適性的車往往能提升更多的用車幸福感。而說到配置高，就不得不提接下來這兩位了，分別是科魯澤和榮威i6。優劣是通過對比才出來的，接下來就和小編一起看看結果吧。
車型：雪佛蘭科魯澤 2019款 Redline 320T 雙離合爽快版
指導價：10.99萬元
2020-10月車系整體零售銷量：14371輛
科魯澤 2019款 Redline 320T 雙離合爽快版車頭呈現出靈動的設計風格，整體十分修長，採用了單幅式中網設計，視覺衝擊力很強。最讓人眼前一亮的還是這個前臉。
科魯澤 2019款 Redline 320T 雙離合爽快版內飾給人一種非常整潔的感覺，中控臺採用了硬塑料材質，配合簡單的塑料飾條，清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。
科魯澤 2019款 Redline 320T 雙離合爽快版行李廂空間表現中規中矩，由於不支持後排座椅放倒，空間難以得到進一步拓展，裝一些大件物品時不是很方便。
科魯澤 2019款 Redline 320T 雙離合爽快版配備了1.0T L3發動機，發動機最大功率125馬力，峰值扭矩170牛·米，匹配6擋雙離合變速箱，最高車速是180km/h。
科魯澤 2019款 Redline 320T 雙離合爽快版採用了前置前驅的驅動方式，前後懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連杆式獨立懸架。
車主點評：
最後再來總結下這款車，顏值控的人都會選他，外觀很時尚，還有個就是銷售顧問服務態度不錯，重頭到尾幫我安排的妥妥的。
車型：榮威i6 2020款 PLUS 20T 雙離合4G互聯榮耀旗艦版 國VI 指導價：11.98萬元 2020-10月車系整體零售銷量：5088輛
榮威i6 2020款 PLUS 20T 雙離合4G互聯榮耀旗艦版車頭給人一種穩重大方的感覺，採用了冷峻的大燈設計，看上去頗具凌厲的感覺。條幅式中網飾以多的鍍鉻幅條，增添了幾分精緻感。
榮威i6 2020款 PLUS 20T 雙離合4G互聯榮耀旗艦版內飾看起來非常穩重，配合銀色飾物，看上去顯得很精緻。此外，該車標配了自動駐車、定速巡航、後駐車雷達等十四項配置。
榮威i6 2020款 PLUS 20T 雙離合4G互聯榮耀旗艦版後備廂空間表現不錯，內部造型規整，可以通過放倒後排座椅來擴展後備廂空間，對於一家子日常出行儲物來說，稱得上綽綽有餘了。
榮威i6 2020款 PLUS 20T 雙離合4G互聯榮耀旗艦版配備了1.5T L4發動機，發動機最大功率169馬力，峰值扭矩為250牛·米，匹配7擋雙離合變速箱。
榮威i6 2020款 PLUS 20T 雙離合4G互聯榮耀旗艦版懸架採用前麥弗遜式獨立懸架，後多連杆式獨立懸架，同時採用了前置前驅的驅動方式。
車主點評： 最後再來總結下這款車，最滿意的其實是這款車的性價比，然後它的價格對我來說，我非常的滿意了，非常適合剛剛工作的小白。而且他整個外觀看起來又很大氣，看起來非常的高級。
總結：科魯澤產品力比較均衡，市場認可度也比較高，對於現在大多數的消費者來說，精緻時尚的內飾更有吸引力。再看看榮威i6，銷量表現不太令人滿意，在安全配置層面雖然配備的不多，但在安全性上還是有保障的。所以小編更看好科魯澤一些。