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車速120km/h,轉速多少才算正常?真的越低越省油嗎
從發動機的工作原理來說，發動機的轉速高低，將決定發動機在單位時間內的做功大小。而大多車主最直觀的感受就是，車速越快，轉速就會越高（拋開抵擋高轉速的情況）。而這，也被很多老司機用來評判汽車是否省油的標準。那車速在120km/h時，轉速多少才算正常呢？只能告訴你，沒有對比就沒有傷害！
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車速達到120km/h的時候,轉速2000的車最好?看看網友怎麼說!
而排除別的一些因素之外，要想檢驗一款車的發動機和變速箱是否給力，車速和轉速就成了很多消費者最為津津樂道的幾個參數。由於現在國家很多地方的高速限速都是120km/h，所以很多跑高速的人都喜歡將車速定在120km/h的位置然後設置定速巡航狀態，而很多人表示，在車速達到120km/h的時候，轉速能達到2000的車最好，就說明這款車發動機等方面的表現已經算是合格了。
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車速達到120公裡時,發動機轉速多少才合理?沒有對比就沒有傷害
相信大多數的車主都在高速公路上開過車，不知道有沒有留意車子的發動機轉速表呢。也有一些老司機在跑高速的時候經常會留意車速和發動機的轉速情況，會發現在高速上當車輛的速度到達120公裡每小時的是時候，有的車發動機轉速是3500，有的車發動機轉速是2000，這是為什麼呢？
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汽車跑高速時速120KM,發動機轉速究竟多少算合適?3200正常嗎?
汽車跑高速時速120KM，發動機轉速究竟多少算合適？3200正常嗎？對於一些10萬以內的車型來說，尤其是手動擋的汽車，在高速行駛時，轉述出現比較高的情況也是正常現象。就拿吉利帝豪這個車型來說，如果我們將車速提高到120km每小時，它的發動機轉速為超過3300轉。
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趣味問題:120kmh駕駛的轉速多少才正常?
#老司機聊汽車知識#內容概述：巡航轉速決定因素正常轉速區間故障轉速標準燃油動力汽車以120km/h的時速巡航，轉速多少才算「正常」？這是個汽車用戶普遍關注的問題，但也是個沒有標準答案的問題；因為不同動力標準與傳動系統的車輛，巡航轉速差值可以達到2500rpm！
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車速到達120km/h,你的愛車發動機轉速是多少,越低的車越好嗎
這裡有專業技術人員在說話，是從日常使用中可以知道的意思，時速達到120km/h的話，你駕駛的車的等級成為最高等級，此時發動機的轉速是你想知道的答案，是直接體現車發動機的好壞，數據是在這方面不會說謊的，車的速度達到120km/h，你的愛車引擎的轉速是多少，越低越好？
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高速上120km/h時,轉速低於這個數就不錯
一般來說，一個會開車的老司機會開高速，當車速穩定在120km/h時，他會直接看到車輛發動機轉速的表現，也許有人認為這樣的操作並不可取，但實際上，速度的概念可以用來衡量一輛車的性能。那麼在高速行駛時，當車速達到120km/h時，一輛好車的發動機轉速是多少？
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豪華車和低端車轉速差異有多大?同樣是120km/h,轉速低是好是壞
豪華車和低端車轉速差異有多大？同樣是120km/h，轉速低是好是壞？許多開車的人都喜歡通過一輛車在120公裡每小時的速度下的轉速來衡量檔次，而我們知道動力系統的傳遞原理就是發動機產生的動力藉助變速器內很多的齒輪組來傳遞給輪胎，所以有一個公式就是V=K*n/i，其中V是速度，n是發動機轉速，k是車輪半徑，而i就代表變速器各檔位傳動比。
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車速達到120km/h,汽車發動機轉速是多少,越低的車越好
眾所周知，國內高速公路的最高速度是120Km/h，超過10%會被罰款，所以速度保持在120-12km/h，所以我想知道我的愛車引擎好不好，繞高速公路一周的話，可以用最高速度的旋轉速度來區分，所有司機的開車習慣都不一樣，同時走的路也不一樣，另外，開車的時候也會因為這樣的理由而不同。
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車速120時,發動機轉速多少才正常?2.0以下的車一般在這個數左右
「本文章已經通過區塊鏈技術進行版權認證，禁止任何形式的改編轉載抄襲，違者追究法律責任」發動機的轉速是越低越好嗎？車速和轉速是什麼關係呢？其實很多老司機在開車的時候都會想這個問題，尤其是在開高速的時候，當你車速在120的時候，到底發動機轉速是多少才是正常的呢？
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汽車上的邁速表,120就是120km/h嗎?如果你認為是對的可就虧大了
豪車和經濟車其實都一樣，只不過是汽車的轉速不一樣罷了，而速度其實是一樣的。今天小編就和大家一起看看汽車上的邁速表到底有哪些坑爹的地方！大家都知道轉速表，像跑車之類的一般轉速都在4到5000轉以上，那引擎的轟鳴聲聽到都覺得馬力非常大，跑的一定快，為什麼呢？電視上沒有演過用經濟車來賽跑的節目啊！其實這就是一個誤區，要想汽車跑得快，那還得是選擇好輪胎才行！
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當愛車車速到120碼時,轉速表應該是多少轉才正常!你知道嗎?
導讀：當車速120公裡時，發動機的轉速應該是多少！沒對比就沒傷害！對於經常開高速的車主來說，一定會注意車速和發動機轉速。為什麼當車速達到每小時120Km時，有的車速度是3500，有的車速度只有1800轉？一般來說，當車輛的發動機排量較大時，車輛在高速運行過程中可以在低轉速時發揮較高的扭矩，可見扭矩自然成為衡量發動機轉速的指標之一。
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高速跑120,轉速超過3000轉正常嗎?你的車有多少轉?
我們在跑高速的時候，120km/h的速度下，發動機轉速多少才是正常的，這個是看你的車有多大排量用的什麼變速箱來決定的，比如說我的車，在高速上120km/h的速度巡航，在2000轉左右，我的車是1.5T思域，CVT變速箱
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車輛時速120km/h,發動機轉速2200rpm,該車輛牛掰嗎?
不知道從什麼時候開始，大部分車主開始用高速120km/h定速行駛時，車輛發動機對應轉速大小來衡量車輛的好壞，估計有90%以上的車主認為，發動機轉速越小，車輛的性能越好，不知道這句話，各位讀者是否贊同？「工程師聊汽車」給大家標準答案，上述說法不正確，買車要慎重。
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MT·手動擋汽車節油知識:換擋轉速&檔位與車速的匹配標準
被動運轉時其實沒有必要噴油做功，因為不會熄火；所以高度智能的現代化汽車實現了「減速斷油」，在車速能把曲軸轉速控制在前進擋的「怠速範圍內」的狀態下，ECU真的是可以不噴油的，這就要學會控制減速換擋轉速了。
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高速上車速120,合理的轉速是多少?為啥有的車3000多轉?
眾所周知，車輛在跑高速的時候，車速是很快的，同時發動機的轉速也是很高的。那是因為需要保持車輛高速行駛，就必須要維持發動機的高轉速。在高速公路上面行駛，車速一般都是在120，要保持這樣的車速，合理的轉速是多少呢？為啥有的車3000多轉？
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未來高速公路有沒有可能提速到「150km/h」,為什麼要限速
高速公路為什麼限速120km/h？這一問題應該有太多人關注，很多人認為這是老舊的設計標準；因為汽車的極限車速可以超過200km/h，速度限制為極速的60%似乎不太合理。然而出於安全通行，節油減排，以及地形特徵等諸多因素考量，「120km/h」的限速實際是最科學的。說明：目前執行是的1981年出版的《公路工程技術標準》，不能否認還是有些專家是很有遠見的，至少該標準目前仍然沒有超過閾值。
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高速上行駛,車速保持120km/h省油嗎?老司機是這樣說的
另外，車主的開車習慣也佔了很大的原因，例如，用大腳踩油門，總是深深地踩著油門，這樣的駕駛習慣無疑會增加油耗，走高速公路的時候，車速要維持多久，耗油量最好？司機怎麼說？我們都可以在發動機達到一定的轉速時達到峰值扭矩，車速也一樣，在一定的速度下，可以達到最高耗油量的車的速度，一味追求高速駕駛經驗，汽車在高速公路上不僅耗油量低，而且耗油量也高，車上搭載的引擎的峰值扭矩是有限的，越快，阻力越大，發動機的動力就越不能供應，車主只能踩著油門增加汽油的供應量，所以車可以不斷地提供動力。
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表底時速沒到260km/h就覺得丟人?現在已經不流行比轉速!
買車之後，大家心裡多少都會有互相比較的心理，但我們今天聊的比較不是價格層面，而是產品層面或者說技術層面。就拿這發動機轉速來說吧，上了高速之後，車主們會對比在時速120km/h的時候轉速多少，就目前的新車水平而言，時速120km/h，如果轉速去到了3000轉以上，那估計是抬不起頭的。
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時速120發動機轉速多少?看清楚了,如果低於這個數就是好車!
導讀：時速120發動機轉速多少？看清楚了，如果低於這個數就是好車！那麼本期的內容是：時速120發動機轉速多少？看清楚了，如果低於這個數就是好車！發動機速度和車速不是簡單地正相關，而是與諸如檔位，扭矩，傳動形式，傳動比等因素相關，並且燃料消耗和速度不是絕對正相關的，並且高速不一定意味著更高的燃油消耗。兩者之間的功能關係非常複雜，但是對於普通車主來說，我們可以簡單地通過速度來測量實時油耗。