汽車行業其實就是一個生態圈，時光一去不復返，購車者的想法總會愈來愈多。「國產良心出品」領克03，一路扶搖而上，勢不可擋。「品質冠軍」寶馬X5，地位仍然不可被撼動。汽車品牌僅憑單一的特色是不能守住市場並持續發展的。凱路威是大眾順應時代締造的一款MPV，因為其風靡一時的外觀造型，能夠良好地迎合市場，滿足車友對高顏值的車型的極力熱愛的需求，從而，凱路威才能獲得今天的成功。本期為大家分享的是《提輛大眾凱路威值嗎？駕駛4200公裡後，車主憋了幾句話要說》。
王先生是我的一位好友，他是我的表弟，也是一位懂車人，他的上一任老闆有一輛別克GL8。聽了同事建議，他超預算入手一輛大眾凱路威，沒選別克GL8。到目前他提車已有3個月，跑了4200公裡，他說了二個字：謝謝！如此一輛大眾凱路威真值得入手嗎？他為什麼認為大眾凱路威更值得買？接下來就請車主上臺發表用車感言。
現在的新車設計愈來愈大膽、愈來愈前衛，車體的線條讓人感覺到美好。中網格柵是我最喜歡的場地，很多朋友都誇它，車頭的設計者最耐看的，車燈銳利，大牛角很有衝勁。車尾層次比較分明，所以看上去很顯車寬，車輪的設計也挺好看的，整個車體匹配的異常和諧。總之，大眾凱路威精緻時髦的構型卻能給人以犀利之感。
內飾比較高端，塑料的方向盤雖然也包在皮子接下來，但是握在手裡質感並不是那麼差。材質多用軟材質生產，大大增加了安全性，方向盤設計得比較有豪華感，座包的顏色可選也讓車內的感官提高了許多。新車提回來異味也不大，多通風散味，還買了炭包可以散散味兒。總之，我認為大眾凱路威的奢華內飾異常讓我心動。
從心裡講，動力及操控是我對它傾心的原因之一，大眾凱路威有很多型號，但是我最終選擇「大眾凱路威 2019款 2.0TSI 四驅舒適版 7座」，大眾凱路威的動力發動機是排量為2.0的渦輪增壓發動機，提速超車都不在話下，動力強勁，推背感十足。變速性能上，受到7擋雙離合變速箱的幫助，街市低速加減檔平順。方向盤握起來很滿意，車速慢的情況下很輕，車速快的狀況下又會變得很重，剎車成效我得主要說一下，一腳剎車下去四五十碼基本上可以瞬間剎停，整體輕柔也比較有安全感。特別在高速上面的時候，車輛行駛特別的穩定，給出的安全感很強。
在空間這方面，整車長度還有軸距和高度都很傑出。整車的尺寸達到了5304*1904*1990毫米，即使讓身材為179cm的成年人坐進車中仍有充分的頭頂空間。3400mm的軸距數據在MPV中佔有一定優勢，後排的空間十分寬綽，我179cm的高度在第二排翹二郎腿沒一絲問題。關於儲物空間，還有一些小的儲物空間，放個水杯小物件挺簡單的，後備箱的儲物空間我跟女友都很順心，設計的夠寬夠深，這對於喜歡自駕遊的我們很不錯。
對於乘坐舒適程度，大眾凱路威在締造搭乘舒適度方面下了狠功夫。所以大眾凱路威開到凹凸不平的道路時，過一些低洼不平整的路段時，基本上體驗不到顛簸感，座包相對來說比較寬大，而且就舒適度來看，可以較好地提升車子的舒適度。空調成效很卓越，冬天也不怕冷了。最值得肯定的是這輛車的隔音成效，因為我對噪音很敏感。
下面要說說能耗，往時開的話也就是10.6L上下，比起同級別的車來說是比較省油的。在城市道路行駛時，受到車速和紅綠燈影響，油耗為12.7L，跑高速倒是比較省油，上次出差來回只有8.8L的能耗。總之，大眾凱路威的油耗展現著實切合我的心意。感謝聆聽這期《提輛大眾凱路威值嗎？駕駛4200公裡後，車主憋了幾句話要說》。
凱路威的每個長處都深得我心，尤其是外表的銳利確實讓我傾心。凱路威已然火到大多數人的飯後談資，年薪30萬以上開它沒毛病。名氣和銷量是能力的象徵，在擁有它後，我特別想說：謝謝！我選的車型是「凱路威 2019款 2.0TSI 四驅舒適版 7座」，有內行人說我買錯了，大家看看買得合適嗎？
大眾凱路威之所以能獲取市場的認可，只靠外觀顯然是達不到需求的，其動力、操控、舒適性方面的確有傑出的表現，均能滿足消費者的要求。相較於其它MPV，大眾凱路威的性價比更高一些。簡單歸納一下，造車水準突飛猛進的今天，贏得購車群體歡心是一款汽車的取勝之道，正如大眾凱路威。那麼對於這款發揮卓越的MPV，各位都有什麼觀點呢？感謝閱讀本期《提輛大眾凱路威值嗎？駕駛4200公裡後，車主憋了幾句話要說》。