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國潮是這兩年網絡上的高頻詞彙，隨著我國經濟和文化的強勢發展，越來越多的國貨品牌取代外國貨成為年輕人追捧的對象。本土文化的精進迭代才最符合國人的審美和喜好。在汽車圈也是如此，越來越多的95後甚至00後將人生第一臺車鎖定在有趣的中國品牌。
第一臺車的預算鎖定在10萬左右，有這樣兩款車熱度很高，一款是火箭少女楊超越代言的全新MG 5，另一款是號稱有沒有瑪利亞都可以的奇瑞艾瑞澤5 PLUS。兩款面向年輕人的緊湊級轎車該pick哪款？
看設計：MG5獵鯊時刻，艾瑞澤5 PLUS雙外觀選擇多
首先說全新MG 5，這代名爵新品從SUV到轎車都發生了不小的變化，單從設計角度來看，賞心悅目程度很高。這代車型一大精髓在於使用了官方稱之為「獵鯊式前臉」的設計，讓車的前臉攻擊性極強，而且在這幾款新品上形成了一定的傳承性。
豐富個性的配色也成為MG 5脫穎而出的一點，除了主打的核能黃外，賽博灰、赤焰紅、衝浪藍、雪山白、曜石黑這幾種配色方案，全部都是高飽和度的顏色，看上去就非常扎眼。
而且它採用了在線條上很出挑的溜背設計，從側面看車頭的線條更加突出具有攻擊性，窗沿邊的鍍鉻條也把車側的比例很好地勾勒出來。
車尾獅爪式的尾燈配合保險槓上風刀設計還有雙邊雙出的排氣布局，車尾造型飽滿凌厲，頗有一種AMG A35L的性格。
它的內飾首先看上去很有設計感，沒有那種東拼西湊的尷尬味道，10.25英寸的懸浮式大屏向左偏轉了14.1°更加傾向於駕駛者方向。縫線、電子檔杆、菱格紋飾板等元素看上去很顯年輕質感。
艾瑞澤5 PLUS的出現定位在艾瑞澤5和艾瑞澤GX基礎上增加，定位在二者之間。雙風格外觀一個叫小艾，一個叫小澤。暫且不說小澤和瑪利亞的故事爛俗與否，這個雙外觀倒是為大家提供了兩種不同的方案，各花入各眼，但設計的完整度有所缺失。
內飾的品質感倒是符合這級別車型的優勢，深色內飾配上大面積皮質包覆，看上去比較協調。相對來說內飾的設計感比外觀要好，紅色皮+兩塊大面積液晶屏的精緻效果還是顯而易見。
空間配置：全新MG 5山葉音響是亮點，艾瑞澤5 PLUS配置豐富
全新MG5長寬高分別為4675/1842/1480mm，軸距為2680mm，雖然是溜背造型，但它後排頭部空間並不侷促，腿部空間也保持在充裕的狀態，畢竟一臺前驅定位的轎車，雖然沒有像27XXmm軸距的車型那麼富裕，但長途乘坐不會有不適感。
中控系統它採用了專屬斑馬VENUS系統，大家並不陌生，它是上汽集團和阿里聯合開發，支持90秒連續對話、支付寶小程序接入、車家互聯、起步引導等功能，同時涵蓋年輕人喜歡的高德地圖、酷我音樂、喜馬拉雅FM等熱門應用。
頂配車型配備前後排頭部氣簾、主動剎車、全速域自適應巡航、行車記錄儀、前排座椅電動調節+加熱、自動頭燈全都安排上了。最主要的是這次大肆宣傳的山葉音響只在頂配有，和次頂配比7000塊的差價換這堆東西可真是不虧。
但一直到了頂配車型後排座椅還是只能整體放倒，沒有中央扶手，沒有車道保持、併線輔助、車道偏離預警等功能，還是略有遺憾。
艾瑞澤5 PLUS車身尺寸為4680/1825/1490mm，軸距為2670mm，它的後排乘坐空間和MG 5沒有明顯的差距，二者都是該級別主流表現。它的儲物空間還是比較豐富的，全車26個儲物格非常方便，但中央扶手箱體積有點侷促。
配置層面也比較有講究，這款車主要宣傳的諸如雄獅3.0智雲系統、無線充電、L2級別自動駕駛輔助功能基本都在頂配版本，少有配置在次頂配也給到；這本無可厚非，因為在中低配置的版本上很多功能也不是完全缺失，比如全景影像變成倒車影像，全速域自適應巡航變成定速巡航、中控大屏只是不支持智能語音控制等等，還是保留了基本的實用性。
駕駛層面：全新MG 5更運動，艾瑞澤5 PLUS全系CVT變速箱更安心
全新MG 5新車共有7款車型，搭配1.5L+CVT/MT和1.5T+7DCT兩套動力總成。其中1.5L版本最大功率120馬力，最大扭矩150牛米。與之匹配的是5速手動變速箱（兩款）和模擬8速CVT變速箱。很明顯1.5L版本車型是入門的好選擇，在經濟實用性方面表現更好。
而更高階的是1.5T+7DCT版本，最大功率173馬力，最大扭矩275牛米，8.5s可實現破百。這個版本一共3款車型，是更符合全新MG5運動的調性的。
它的底盤採用前麥弗遜後扭力梁懸掛，雖然後懸掛不是多連杆式懸掛，但在這級別也屬常見，而且和這個價位的多連杆後懸掛的產品相比舒適性不會有明顯差距。
艾瑞澤5 PLUS同樣是兩套動力總成，其中1.5L發動機最大功率116Ps馬力，最大扭矩143牛米；1.5T版本最大功率156Ps馬力，最大扭矩230牛米。而全系兩種動力系統下除了手動擋外全部配備了模擬9速的CVT變速箱。
從數據上看全新MG5略勝一籌，但差距不大，變速箱可能是大家考慮的重點。這裡還是看具體需求，如果只是滿足基本代步對動力沒有過高追求，那麼兩車1.5L的自吸版本已經可以滿足需求。
而如果追求高階動力且對雙離合變速箱有所顧慮的消費者可以考慮艾瑞澤5 PLUS的1.5T版本，CVT變速箱相對還是讓人更放心一些。它的底盤同樣採用前麥弗遜後扭力梁式非獨立懸掛。
總結：
這兩款車可以說是貼身肉搏了，全新MG 5售價6.79萬--10.49萬，艾瑞澤5 PLUS售價6.99萬--9.99萬。空間、動力、配置上都是互不相讓。如果喜歡運動風，那全新MG 5肯定沒毛病；更追求配置高和安心，艾瑞澤5 PLUS是更好的選擇。