SUV市場中國的自主品牌還能和日系德系等合資品牌一爭高下，甚至略佔上風。而在轎車市場卻只有吉利的帝豪和長安逸動尚有一爭之力。而奇瑞作為自主品牌裡正向研發的佼佼者，曾經奇瑞旗下的艾瑞澤5這款緊湊級家轎一度月銷量達到了2.1萬輛。就在12月18日晚，奇瑞艾瑞澤家族的艾瑞澤5 PLUS上市。新車出8個車型配置，有「小艾」、「小澤」兩種風格，官方指導價為6.99萬-9.99萬元。
在外觀上艾瑞澤5 PLUS兩種風格的前臉可選，主要在前臉有有所差別。
其中「小艾」採用蜂窩狀的風格的進氣格柵搭配梯形的大下進氣口，其」獠牙式「造型裝飾和LED日行燈混為一體。而另外一款「小澤」的則是上進氣格柵為多邊形的的風格搭配較小的下進氣口，其LED日行燈鑲嵌在如翅膀狀黑色飾框中間。
尾部方面，艾瑞澤5 PLUS，則是採用了迎賓模式以及漸進式流水轉向點亮功能，雙排氣造型的排氣尾喉，動感十足。車身顏色上，艾瑞澤5 PLUS提供了皓月白、水星灰等六種顏色。
在內飾上，艾瑞澤5 PLUS也提供了兩個風格，黑紅和黑金兩種雙拼色風格。車內的中控和儀錶盤為雙10.25吋大屏，而非更流行的一體屏。此外，空調出風口採用了一體式的設計、還是相當亮眼的，此外多功能方向盤、和瑞虎8PLUS一致的電子檔杆，另外64色隨音律動氛圍燈，當然手機無線充電和全景天窗也是有配備的，而空調區按鈕這是非觸控的，採用了傳統的旋鈕和實體按鍵模相配合的模式。
在車身尺寸方面略大銀標艾瑞澤5，其長寬高為4680/1825/1490mm，軸距為2670mm，在舒適配置上搭載了立體包裹式沙發座椅、EPS電動助力轉向、一鍵升窗帶防夾、鎖車一鍵升窗等多項駕駛和乘坐舒適配置。
在安全輔助駕駛方面，艾瑞澤5 PLUS搭載的是來自奇瑞的雄獅智駕系統，從全速ACC自適應巡航，到自動緊急制動和車道偏離預警，再有就是全天候高精盲點監測功能；以及來自博世的最新一代ESP 9.3車身電子穩定系統。
動力方面：艾瑞澤5 PLUS提供1.5L發動機匹配5擋手動變速箱和1.5T發動機兩種動力版本匹配可模擬9擋的CVT無極變速箱，其中1.5L的發動機最大功率85kW，1.5T的發動機最大功率115kW。
隨著艾瑞澤5 PLUS的雙風格組合，未來能否在緊湊級轎車市場為奇瑞帶來好消息。不到七萬的超低入門價能否給消費者帶來心動，相信我們在其後續的銷量上就可以知道。