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ofo小黃車日均退押金人數降至幾十人 APP「轉型」成線上購物商城?
【環球網 記者 鄧雲】「我更新後，發現這完全是一個購物的app，小黃車是不是不退押金了？」近日，有共享單車用戶王女士向環球網記者反應。根據王女士提供的線索，環球網記者體驗後發現，ofo小黃車app如今的頁面更像是一個線上購物商城。部分用戶的押金被「莫名」轉移到餘額中，退押金的排隊頁面也「消失不見」，且日均退押金人數已從去年的3500人驟降至現在的幾十人。
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ofo小黃車被立案調查!網友:我前面還有800萬人排隊退押金
不過，很快就經歷了用戶集體退押金、倒閉傳聞、法定代表人遭遇限制出境。新聞一出便衝上熱搜。ofo什麼下場，網友們並不care了,廣大網友只關心的ofo小黃車何時能夠退回押金。此外，根據《每日經濟新聞》報導，在微博中仍有大量用戶反饋ofo退押金進展緩慢問題。網友@「彤籽」的昨日稱，ofo退押金排隊系統人數兩個月只前進了約3000人。在微博上，有媒體發起投票，結果顯示，絕大多數網友仍未退回押金。
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聚投訴網友投訴ofo小黃車:ofo共享單車app不退押金,強制把押金變為...
2020年02月06日 19:20，徐先生發起對ofo小黃車的投訴。截止發稿前，ofo小黃車有效投訴6731次。
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ofo小黃車將立案調查,押金還能退回來嗎?
上一次關注自己ofo小黃車退押金排名，已經是去年的事了，久到我都忘了押金是99還是199了……再一次打開小黃車的App，已經變成了「購物返利」平臺？看來為了掙錢退押金ofo也是想盡了辦法而我的押金排名，已經從900多萬名，前進到了800多萬名，甚是欣慰！
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北京市交委立案調查ofo小黃車 用戶:更關心押金能不能退回
【環球網科技綜合報導】5月27日上午，北京市交通委員會在官網發布通知，公示網際網路租賃自行車（即共享單車）行業2020年第一季度運營管理監督情況，ofo小黃車的運營公司東峽大通（北京）管理諮詢有限公司因數據傳輸中斷，已被市執法總隊約談並立案調查，並要求其限期整改。
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押金退不了,ofo小黃車還在自動續費!網友炸鍋了…
街頭早已見不到ofo小黃車的身影，但小黃車的「傳說」還在江湖繼續...上月，有媒體多次探訪ofo辦公地點，發現早已人去樓空。在網上，排隊等著退押金的網友還在發送截圖，感嘆前面誇張的等待人數。最後，她聯繫了微信客服，得知自己ofo季卡的自動續費功能是通過微信開通的，趕緊請客服人員幫自己取消了。微信方面稱會與ofo方聯繫，但截至報導日期，周女士也未收到回復。「現在的小黃車軟體上，根本找不到能夠解綁自動扣款的埠，而是完全變成了購物軟體。這押金還沒退呢，被強行轉到了購物帳戶，聯繫電話也變成空號了，可自動續費功能他們卻沒取消，這種賺錢的方式是不是太過分了！」
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清華法學生狀告ofo小黃車退押金,敗訴「倒賠」400 元?
近日，清華法學生狀告小黃車押金事件，有了最新進展：為追討押金，清華大學法學院兩位學生先後向法院申請確認ofo仲裁協議無效，但均遭敗訴並"倒賠"400元。「倒賠」400元？——難道法院「支持」了小黃車不退押金？其實並非如此，關鍵在於：這400元是怎麼來的？以及花了400元打了一場敗訴官司，究竟值不值？400元是怎麼來的？
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曾經遍地的OFO小黃車不見了,你的押金退了嗎?
現狀：OFO小黃車已經幾乎消失，共享助力車已取代共享單車最近有個新聞說ofo小黃車的運營公司東峽大通（北京）管理諮詢有限公司因數據傳輸中斷，已被北京市執法總隊約談並立案調查，並要求其限期整改。數據傳輸中斷？這不是已經無法使用了嗎？
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聚投訴網友投訴ofo小黃車:ofo不退押金,押金變相轉成了要通過購物...
2020年02月09日 23:39，許先生發起對ofo小黃車的投訴。截止發稿前，ofo小黃車有效投訴6745次。
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街頭找不到、押金退不了 ofo小黃車竟然還在續費?
ofo小黃車的押金要不回來了，現在似乎不少消費者已經默認了這個事實。看到有個用戶留言說，「小黃車ofo欠我99元押金時我還單身，現在我女兒都會走路叫爸爸了」，可見這事拖了有多久。不過，最近一件讓消費者始料未及的事情卻發生了，那就是小黃車居然還在從消費者手中繼續扣錢。這一波迷惑操作真的是讓消費者完全懵了。
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ofo小黃車仍在自動續費?消費者哭笑不得:押金還沒退呢
幾天前，周女士的微信帳戶突然被扣了52元，她一查，發現竟然是ofo季卡的自動續費。這款扣得讓周女士哭笑不得，因為街頭早已不見小黃車的身影。今年3月份和6月份，周女士就收到過ofo季卡續費的簡訊通知。當時帳戶裡沒有餘額，自動扣款並未成功。
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街頭找不到、押金退不了,ofo小黃車自動續費仍正常運作
北京日報客戶端9月11日消息，街頭早已見不到ofo小黃車的身影。可就在幾天前，周女士的微信帳戶突然被扣了52元錢，莫名其妙的她查來查去，發現竟然是ofo季卡在自動續費。這款扣得讓周女士哭笑不得。周女士說，其實早在今年的3月份和6月份，她都收到過ofo季卡續費的簡訊通知。
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ofo小黃車終於被立案調查了
而相對於ofo小黃車被立案調查，廣大市民和網友更加關心的是：押金何時能退還！有網友直言：退押金前是單身，現在閨女都會走路了押金還沒退……ofo小黃車被立案調查5月27日，北京市交通委員會在官網公示了網際網路租賃自行車（即共享單車）行業2020年第一季度運營管理監督情況。
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清華兩學生回應接力狀告ofo 小黃車退押金還要再等988年
川北在線核心提示：原標題：清華兩學生回應接力狀告ofo 小黃車退押金還要再等988年 最近小黃車又上了熱搜，起因是一個記者於10月10日申請退小黃車押金，至12月10日，排隊的人少了2828位，平均每天少了46人左右。以這個速度推算，消化現有排隊人數存量還需要360772天，約合988年。
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小黃車等退押金還得988年……
ofo小黃車資不抵債，許多消費者排隊退99元、199元的押金，錢卻始終未能到帳。根據「小黃車」APP更新後的協議，如有爭議應提請仲裁，而仲裁的最低費用為6100元。2020年，清華大學法學院的學生小孫、小肖先後向法院申請確認小黃車仲裁協議無效，分別於7月23日、12月8日被駁回。
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小黃車等退押金還要988年 網友:提前祝賀誕生千年級企業ofo
兩名清華學子接力狀告ofo均敗訴，還需「倒賠」400元申請費。對此，有網友計算，按照現在的退款進度，小黃車等退押金還要988年。 據媒體報導，ofo小黃車資不抵債，許多消費者排隊退99元、199元的押金，錢卻始終未能到帳。根據「小黃車」APP更新後的協議，如有爭議應提請仲裁，而仲裁的最低費用為6100元。
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ofo小黃車等退押金還要988年,你的押金退了嗎?
現下，ofo小黃車基本已經退出了人們的視野，但那筆靜悄悄的押金，依然備受關注。許多消費者排隊退99元、199元的押金，錢卻始終未能到帳。根據「小黃車」APP更新後的協議，如有爭議應提請仲裁，而仲裁的最低費用為6100元。
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想退199元,要購物幾千元?!ofo小黃車押金,你退到手了嗎?
你的ofo小黃車押金退到手了嗎？ofo小黃車在其App首頁推出購物返現金功能，號稱「提現押金，無需排隊」。對此，日前有市民吐槽，實際上沒這麼簡單，將押金兌換成返錢餘額後，錢不能直接提現，需按指定方法購物後，才可按比例取出。ofo小黃車App首頁這是什麼操作？想退押金還得買東西？
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ofo創始人戴威再收限制消費令 小黃車陷入「退押金難」困境
小黃車陷入「退押金難」困境 戴威是ofo創始人兼CEO，2014年他和4名合伙人創立ofo共享單車，提出了「以共享經濟+智能硬體，解決最後一公裡出行問題」的理念，創立了國內首家以平臺共享方式運營校園自行車業務的新型網際網路科技公司。
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ofo關聯公司又被罰15萬 小黃車陷入「退押金難」困境
企查查信息顯示，近日，ofo小黃車的關聯公司北京拜克洛克科技有限公司新增一條行政處罰信息，該公司被罰款15萬元，處罰單位為北京市海澱區市場監督管理局，決定文書號為京海市監工罰(2020)486號。